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... 为了使小船员更容易操作船帆，我们将桅杆上的电动马达与新开发的外绳电动绞盘E40i同步。按下一个按钮，当绞盘根据桅杆上的电机调整外绳的张力时，帆就会以一种可控的方式出来。这就是我们所说的同步主卷扬。 ...
SELDÉN MAST
... 会转移到主帆和桅杆上。由于主帆是根据桅杆的预期弧度设计的，因此纵向坚硬的桅杆可以减少帆的弧度。相反，这部分风帆面积可以增加到风帆的桨叶上，因为桨叶受风的影响更大，效率更高。桅杆部分的纵向刚度可通过张紧后桅杆来提高前桅杆的负荷。通常可以避免后桅杆跑偏。桅杆抽水的风险也会降低。 新型 ...
SELDÉN MAST
... 多年坚实的工程经验的支持下设计的。 我们独特的生产方法使其具有独特的外观。我们称之为心轴长丝模塑 (MFM)。这个过程是完全自动化的，由计算机控制，以达到最终的准确性。 可重复性、效率和令人惊叹的 "Viper "图案。 赛尔登每年生产400多根碳纤维桅杆，以及吊杆、杆件和船头水柱。 包括高性能快艇、龙骨赛船、IRC赛船和一些世界上最著名的巡航船只。 世界上最著名的巡航游艇。 随着越来越多的水手选择Seldén碳纤维船桨，这种模式是显而易见的。 更详细的信息，请看我们的碳纤维目录。 为每一个无法抗拒速度的人 ...
SELDÉN MAST
... S 系列截面设计适用于 85 英尺（多体船）和 90 英尺（单体船）以下的巡航和比赛游艇，并适用于多种不同的索具设置（桅杆头或分体索具）。 范围广泛，共有 22 个部分，适用于巡航、近海或帆船比赛： ⊕ 优化的重量和惯性：巡航的经济模式。 ⊕ 适应性强：该系列适用于各种船只和多种不同的索具（单体船或多体船）。 ⊕ 高质量制造：采用欧洲优质合金，从设计到制造的各个环节都有严格要求。 从挤出到交付，质量始终如一： ⊕ ...
Sparcraft R.D.M.
... 多年的经验和独特的技术使我们的顶级碳质桅杆、吊杆、帆板和大旗杆成为替代合金索具的一个重要和经济的选择。 标准规格 我们提供完整的索具，包括桅杆、吊杆、站立索具、吊杆和我们获奖的三角帆创新。 通过我们的在线碳纤维索具询价表，我们通常能够在两个工作日内向您发送初步报价。 该报价包括我们工程师建议的索具的主要规格。 由高强度的碳纤维预浸料制成。 生产技术：内模，内部压力袋为5巴，在100℃下固化。 抗紫外线喷漆处理（标准颜色：哑黑色）。 粘合的碳主帆槽或合金Harken/Antal主帆轨道。 碳质桅杆和机翼形、低风速的碳质展板 ...
... 马可尼胶合层压桅杆由 WoodSpars™ 制造，用于 30 米以下的百慕大钻井平台。所使用的胶合层压材提高了材料的性能。 位于莫尔比昂省 Locmariaquer 的 Woodspars 工匠制造基地拥有多年生产定制胶合层压木桅杆的经验。制造马可尼桅杆是我们的专长之一。 马可尼桅杆已经在我们的海洋上存在了 300 多年。马可尼桅杆使三角帆得以复兴，是百慕大索具的基础，它确保了帆的维护。帆桁最初由实木和当地松木制成，新技术使其中空，从而大大减轻了重量。使用粘合剂可以平衡材料的各向异性。这样就变得更加均匀 ...
WoodSpars
... 专门建造木制桅杆的造船厂 最长可达 30 米！ 这是一家非常适合木质桅杆施工的航海木工船厂。破损的桅杆、损坏的围油栏、无桅杆、船首斜桅和桅杆移动装置、三角帆杆或索具的任何其他木制部件。 我们有经验、机器和合适的木材。请向我们咨询估价。 木制索具的一切 翻新老旧的桅杆或修复破损的桅杆。我们可以修复您的木制桅杆。 传统工艺与现代生产方法相结合。我们的胶水性能超强，使空心桅杆美观、灵活、重量轻。 croquis-naval-innovation-pour-voilier 全面的服务 ...
WoodSpars
... 专门建造木制桅杆的造船厂 最长可达 30 米！ 这是一家非常适合木质桅杆施工的航海木工船厂。破损的桅杆、损坏的围油栏、无桅杆、船首斜桅和桅杆移动装置、三角帆杆或索具的任何其他木制部件。 我们有经验、机器和合适的木材。请向我们咨询估价。 木制索具的一切 翻新旧桅杆或修理破损桅杆。我们可以修复您的木制桅杆。 传统工艺与现代生产方法相结合。我们的胶水性能超强，使空心桅杆美观、灵活、重量轻。 croquis-naval-innovation-pour-voilier 全面的服务 ...
WoodSpars
... 碳桅杆的制造是非常劳力密集的。 AXXON 没有做出任何妥协，大部分部件都采用碳纤维制成：桅杆头、帆布箱、头停留和保持帆附件，但销子、护套和最终伸展器除外，AXXON 提供铝制选择。 即使是铝合金散布器也通过焊接攻丝器和加工端部配件进行重量优化。 一切都是为了最大程度地减肥。 对于整理，不需要整流罩（减肥），因为母刀固化的桅杆可以获得完美的光滑光洁度。 在另一个领域，AXXONE ...
Axxon Composites
... Spars 在近海、近海和世界各地精英赛事中几乎占主导地位，其比赛结果不言自明。 我们对性能和可靠性的奉献，使我们成为那些希望获得竞争对手优势的赛车游艇的明显选择。 在整个设计过程中，我们将帆船制造商的设计整合到我们自己的设计中，以便将帆船和帆船作为一个紧密的单元工作。 这使得赛车手能够获得最大的性能，并相信桅杆会让他们跨越终点线。 ...
... 同时让您清楚了解每个细节的性能优势。 - 高模数碳素：这种碳素比标准模数碳素具有难以置信的减重效果，同时具有极高的硬度和巨大的强度。 - 超低风速细节。从我们的 "无吊车 "桅杆到我们的单件芯模成型的吊杆，我们对每一个细节都进行了微调，以获得尽可能低的风向。 - 增强了调整能力。通过我们的碳纤维桅杆锁扣、可调节的吊具系统和可调节的桅杆台阶，我们的桅杆具有更强的调整能力。 ...
Hall Spars & rigging
... Rondal 的桅杆生产是工程技术的奇迹，可确保无与伦比的质量和性能。每根桅杆都是全长精心制作而成，每一半都由一整块不间断的高模量碳纤维预浸料制成。 自由定制 Rondal 的与众不同之处在于其独特的模具，可自由定制桅杆的尺寸和形状。这使得 Rondal 能够设计出理想的外形，以满足精确的强度要求。在两半桅杆连接在一起之前，桅杆的内部是可触及的，便于安装加固件和管道，从而实现无缝集成。 厚度和强度的一致性 由于桅杆没有截面或接缝，因此不需要额外的结构或厚度，从而确保桅杆弯曲时没有 ...
... 多功能、创新的铝型材系列 两种型材的设计和挤压，外部轨道为主帆提供了多种选择。履带系统可与赛车手的螺栓绳配合使用，与滑块配合使用，可轻松操控，也可与远洋巡航船的全板帆配合使用，因为它们不存在结构问题，当桅杆弯曲时，你可以随时将帆升起。 在性能方面，由于有了轨道，型材的刚性更强；惯性是通过系统计算的。另外，由于不需要螺丝，所以比加了轨道的型材更轻。因此，有了轨道后，需要的维护量更少，所以型材更适合长期使用。 来自我们的著名客户J船: https://www.jcomposites.eu/is- ...
AG+ SPARS
... 对于那些希望使用成熟的桅杆内收帆系统以降低桅杆重量和扩大主帆面积的经验丰富的水手，我们提供成熟的 Leisurefurl 卷帆吊杆，既可用于改装，也可与我们的 XR 桅杆结合使用。 与桅杆内卷帆系统不同的是，桅杆内卷帆系统是将帆卷到桅杆轮廓内的垂直卷边杆上，而吊杆收帆系统则是将帆水平卷起并收帆到吊杆内的空心部分上。Leisurefurl ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... CUL-Masten 公司为游艇和帆船开发和生产碳纤维（碳纤维、碳）桅杆，既适用于休闲帆船，也适用于雄心勃勃的帆船赛帆船。碳纤维桅杆完全在德国设计和制造。由于碳纤维在重量、强度和恢复力方面的巨大优势，我们只生产碳纤维桅杆。大多数配件和附加部件也是由这种高科技材料制成。 层压结构 我们的生产技术使我们能够单独制造层压板。纤维层特别适合桅杆。我们只使用知名制造商生产的优质纤维。我们特别重视高拉伸强度和断裂伸长率。为了达到出色的效果，我们可以将不同的纤维组合在一起。我们使用高质量的环氧树脂，这种树脂也用于航空领域 ...
... 我们是三轴碳疏散、滞留、未滞留或半滞留的定制建筑商，包括圆形、椭圆形、D 形、复杂毛绒和翼桅杆。 我们为各种船舶尺寸和性能设计晶石解决方案。 从帆船到赛艇和历史帆船，CEI Spars 提供出色的操控性和性能，为耐用且经济高效的解决方案。 CEI 为单艘船舶设计和建造火花和桅杆，并为造船商提供持续的库存。 弗兰克 · 布莱尔的 ...
... Cherub C-Tech小直径HM Cherub桅杆在最近的澳大利亚国家赛上表现非常强劲。我们的桅杆有带式或可调节的扩展器。 ...
C-Tech
... 我们可以生产从10米到80米的碳垫。 VELENA YAT SAN。铝制桅杆制造，甲板和索具五金在博德鲁姆/伊姆勒开始服务。VELENA YACHT INDUSTRY在生产中采取了高品质和专业工作的原则。因此，在国内以及国外，越来越多的铝杆生产需求得以实现。 ...
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