Ronstan吊索滑车

工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 4,000 kg
重量: 398 g

... Orbit blocks™是一个不折不扣的产品系列，它的开发是为了满足那些非常专注和越来越专业的竞赛水手的要求和期望。包括头部结构和轮毂在内的侧翼是由固体合金精密加工而成的，只在对船体承载能力有帮助的地方留下材料，而不需要额外的紧固件。Orbit滑轮具有用于侧面推力负荷的乙缩醛或Torlon®球轴承，无需侧面固定板。这减少了重量，并允许更宽的轴承表面，可以容纳更长的Torlon®球针--实现大幅提高强度-重量比。 站立式Orbit块提供了不锈钢挂眼和橡胶支撑底座。 12米（40英尺）以下船只的主要主帆 ...

工作载荷: 500 kg
断裂载荷: 1,500 kg
重量: 117 g

... 低摩擦，2级球轴承系统 高静态和动态负载能力 重量轻 颊部开孔，便于轴承维护 Captive Lock™万能头 槽型销轴可消除污损的线路 在乙缩醛或Torlon®球轴承上运行的滑轮具有高性能和低摩擦。2级滚珠轴承系统在整个负载范围内提供一致的性能。Captive Lock™万向头可以固定在两个平面中的任何一个，或根据需要自由旋转。 主帆 帆板 帆缆和其他主要应用在10米（33英尺）以下的船只上。 乙缩醛球轴承 紫外线稳定的乙缩醛轮 316级不锈钢负载带和头部配件 抗冲击和抗紫外线，纤维增强的尼龙面颊 ...

工作载荷: 400 kg
断裂载荷: 1,000 kg
重量: 66 g

... 使用寿命长 自润滑滑轮 使用 3 x 5 毫米（3/16 英寸）紧固件（不提供）安装 通用 (AP) 滑块是一种出色的全方位解决方案。自润滑乙缩醛聚合物滑轮在抛光不锈钢滚道上运行，在承受动态负载和高静态负载时表现同样出色。这些滑块经久耐用，使用寿命长，是巡航和比赛中使用帆布、缆绳和控制线的最佳选择。可堆叠成双层，但上层滑轮的额定工作负荷不应超过 60%。 主帆 绞盘 三角帆 海滩外双体船、单一设计级别和 ...

工作载荷: 3,250, 3,000 kg
断裂载荷: 7,500, 6,000 kg
重量: 900, 614, 1,098, 1,138, 700 g

... 100系列将Ronstan Core BlocksS™的 "真正的全方位解决方案 "扩展到了16米（50英尺）的船只范围。自润滑的重型轴承系统在整个工作负荷范围内提供了卓越的性能，并通过集成的推力轴承功能提供了处理高动态或静态负荷的弹性。纤维增强的尼龙轮、合金颊和不锈钢固定件使其更加耐用。 为了获得可靠性和较长的使用寿命，这些块状物是巡航和比赛中的帆板、帆缆和控制线应用的正确选择。 动态和高静态负载性能 铝合金颊板 通用头 可拆卸的插销适合预拼接的线 完全铰接式站立 高动态和静态负载能力 高负载的轴承系统 滚珠轴承可抵消侧面推力载荷 领先的性能和时尚、现代的设计风格 耐用的铝合金颊板 中央轮毂孔可作为水龙头的取水点或连接点使用 也有45、60和75系列的产品 具有全三轴铰接的通用云台 通过使用2.5毫米的六角扳手/艾伦扳手，可将头柱锁定在0或90度。 也可提供合金绳索/线轮版本 中央轮毂孔可用作钩状物取下或系紧点 ...

工作载荷: 1,000 kg
断裂载荷: 2,000 kg
重量: 235 g

... Core Blocks™是一个真正的全方位解决方案。经过调整的2级轴承系统在整个工作负荷范围内提供了卓越的性能，具有集成的推力轴承功能，并具有处理高动态或静态负荷的弹性。乙缩醛轮、合金颊和不锈钢固定件完成了耐用的包装。为了获得可靠性和较长的使用寿命，这些滑轮组是巡航和比赛中的帆板、帆缆和控制线应用的正确选择。 通用轴承 动态和高静态负载性能 Ronstan万向轴承采用了我们成熟的2级轴承系统 第一阶段 - 在中等负荷下，乙缩醛球轴承确保最小的摩擦。 第二阶段--在重负荷下，单靠球轴承的变形会导致摩擦增加 ...

工作载荷: 1,990 kg
断裂载荷: 3,980 kg
重量: 352 g

... 颊部切口便于轴承清洁和维护 块状物可以拆开进行维修 球轴承型号有Torlon®滚针轴承承担轴向载荷，乙缩醛球轴承承担侧面推力载荷。自带的合金轮组在高载荷下提供可靠的低摩擦性能。高轴向载荷由Torlon®滚针轴承承担，而侧面推力载荷则由乙缩醛球轴承承担。块状滑轮和颊部有 ...