Kewatec Aluboat作业船专业船

长度: 19.2 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 0.8 m

... Work 1920号是为长时间 工作而设计的。她配备了两个引擎，包括喷水器，这有利于上岸并提高可控性。因此，在救援任务中也增加了安全性。该船型配备了龙骨冷却系统，使其在冬季也能行驶而不会有结冰的危险。 与较小的Work模型类似，Work 1920也提供了一个船头门。该模型也有货物夹板，一个厕所和一个厨房。厨房有一个微波炉，一个冰箱，一个水槽和一个炉灶。有一个可容纳两人的房间。 ...

长度: 21.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.4 m

... Kewatec e-WORK 2100是一艘特别为航道服务而设计的 工作船。该船有一个大的前甲板，带有液压起重机，也适合吊人。液压船头端口足够宽，可以容纳车辆。船尾和船头都有液压牵引和固定绞车。 液压船首推进器和船尾推进器使船的操纵变得愉快。动态定位系统使船自动保持在一个专用位置。该船有一个带双相钢螺旋桨的直轴。 主推进器是完全混合的。它是全电力电池驱动和Ecopar®超净船用柴油的混合推进的组合。这两个系统可以单独使用，也可以在增压模式下一起使用。舵手室设有入口和厕所，对每个方向都有很好的视野 ...

长度: 18 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.1 m

... Kewatec Work 1800 专为长时间 工作而设计。它配备了两台发动机，包括喷水装置，便于上岸并提高可控性。因此，也提高了救援任务的安全性。 该型号配备了龙骨冷却系统，使其在冬季行驶时也不会有结冰的危险。与较小的 Work 型号类似，Work 1800 也配有船首门。该型号还配有货舱夹板、厕所和厨房。 厨房里有微波炉、冰箱、水槽和炉灶。厨房可容纳两人。 ...

长度: 14.99 m
最大宽度: 5.8 m
吃水深度: 0.8 m

... 该船是一艘高速 工作船，具有宽敞的 工作甲板，配备起重机、关键绞车、船首和拖钩等。该船为双体船型，配有后置舵舱和喷水推进系统。设计强调简洁性、功能性和成熟的解决方案，同时优先考虑环境适应性，并为船员提供安全的 工作场所。 除 2 名船员外，该船还可容纳 12 名乘客，并为总共 15 人提供座位和救援设备。船体分为多个水密舱段，即使其中一个舱段注满水，也能确保浮力。 该船的设计包括船尾居中的驾驶室、前部宽敞的 工作甲板和宽阔的船头/斜坡，前甲板上还配有一台起重范围超过 ...

长度: 13.1 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.35 m

... Work 1300 Cat是为重负荷使用而设计的双体 工作船。 两个船体都有一个船用柴油发动机。发动机的动力通过一个固定的轴传递给螺旋桨。螺旋桨有螺旋桨护罩保护，防止接地。已经安装了纵向杆，以保护螺旋桨免受冰块和松散的绳索的影响。 Work 1300的发动机功率为2 x 260马力，在没有货物的情况下，以17节的速度运载该船绰绰有余。在港口和其他狭窄的空间里，通过两个船体上的液压船首推进器，该船的操作非常顺畅。 操作范围是足够的，因为综合油箱容积为2000升。该船可以装载高达25吨的货物。甲板上可以配备重型起重机 ...

长度: 18.5 m
最大宽度: 7.1 m
吃水深度: 1.5 m

... Kewatec Work 1850 Survey号研究船是一艘为海洋研究和培训而建造的多用途船，既可在浅水群岛水域，也可在公海进行研究。 该船由 工作甲板区、干湿实验室、步入式冰柜、大型室内存储空间、水箱室、发动机室和一个可360度观察的宽大驾驶室组成。该船可以从4个独立的舵手位置进行操作。 推进器是基于沃尔沃遍达的主发动机和IPS推进器。带有逆向旋转螺旋桨的转向吊舱能够实现精确的定位和出色的可操作性。该船配备了操纵杆停靠和驾驶，以及一个集成的动态定位系统。科勒发电机组可按需供电，消耗功率高达55 ...