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长度: 22.8 m
最大宽度: 7.6 m
发动机功率: 1,400, 1,000 ch
... Kewatec 救护车 2280 CAT 是一款用于海上紧急医疗任务的专用船只，集安全性、速度和多功能性于一身。我们的 Kewatec 救护车 2280 CAT 专为在紧急情况下提供高性能而设计。其强劲的发动机和双 体船船体可在任何条件下迅速作出反应。 即使在暴风雨天气，该艇也能为紧急医疗护理提供安全稳定的环境。所有设备都放置在方便使用的战略位置。救护车 2280 CAT 适用于各种海上紧急医疗任务。无论是紧急病人转运、急救还是后送，该船都能提供多功能解决方案。 艇体结构和材料坚固，即使在苛刻的条件下也能确保耐用性 ...
Kewatec
长度: 17.2 m
最大宽度: 6.9 m
发动机功率: 1,000, 750 ch
... 1720 OSR 工作驳船是一种大容量的双 体船，专门用于石油回收。它的任务是采取和分配围油栏，携带灭火设备，必要时携带船员到事故现场。它也可用于火灾和海上事故中的疏散任务。 工作驳船1720 OSR配备了一个起重机，由一个独立的液压机提供动力。同一台液压机使用宽大的液压船头门和绞盘。该设备还包括一个可移动的围油栏，可以在船头或船尾使用。 ...
Kewatec
长度: 16.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1 m
... 工作驳船1620 OSR是一种大容量的双 体船，专门用于石油回收。它的任务是采取和分配围油栏，携带灭火设备，必要时携带船员到事故现场。它也可用于火灾和海上事故中的疏散任务。 工作驳船1620 OSR的吃水小，可以进入浅滩。你也可以将两个强大的汽油舷外发动机倾斜起来。在没有货物的情况下，该船速度很快，可以在海岸附近的中等海况下使用。 工作驳船1620 OSR配备了一个起重机，该起重机由一个独立的液压机驱动。同一台液压机使用宽大的液压船首门和绞盘。该设备还包括一个可移动的围油栏，可以在船头或船尾使用 ...
Kewatec
长度: 16.4 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 0.7 m
... Work 1620 Cat是一个高容量的双 体船。Work 1620 Cat的吃水小，可以进入浅水海滩。该船配备了一个起重机，由一个独立的液压机提供动力。同一台液压机使用宽大的液压弓门和绞盘。 宽敞，但从侧面得到保护，船尾层与甲板在同一水平线上，是一个安全的 工作场所。为了提高安全性，在船头坡道上有可拆卸的扶手。甲板是由防滑铝制成的，并有大量的货物连接点。除了标准的甲板照明外，该船还有一个可升降的桅杆，配有强大的射灯，即使在黑暗中也能安全 工作。 Work ...
Kewatec
长度: 14.99 m
最大宽度: 5.8 m
吃水深度: 0.8 m
... 该船是一艘高速 工作船，具有宽敞的 工作甲板，配备起重机、关键绞车、船首和拖钩等。该船为双 体船型，配有后置舵舱和喷水推进系统。设计强调简洁性、功能性和成熟的解决方案，同时优先考虑环境适应性，并为船员提供安全的 工作场所。 除 2 名船员外，该船还可容纳 12 名乘客，并为总共 15 人提供座位和救援设备。船体分为多个水密舱段，即使其中一个舱段注满水，也能确保浮力。 该船的设计包括船尾居中的驾驶室、前部宽敞的 工作甲板和宽阔的船头/斜坡，前甲板上还配有一台起重范围超过 ...
Kewatec
长度: 13.1 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.35 m
... Work 1300 Cat是为重负荷使用而设计的双体 工作船。 两个船体都有一个船用柴油发动机。发动机的动力通过一个固定的轴传递给螺旋桨。螺旋桨有螺旋桨护罩保护，防止接地。已经安装了纵向杆，以保护螺旋桨免受冰块和松散的绳索的影响。 Work 1300的发动机功率为2 x 260马力，在没有货物的情况下，以17节的速度运载该船绰绰有余。在港口和其他狭窄的空间里，通过两个船体上的液压船首推进器，该船的操作非常顺畅。 操作范围是足够的，因为综合油箱容积为2000升。该船可以装载高达25吨的货物。甲板上可以配备重型起重机 ...
Kewatec
长度: 18.5 m
最大宽度: 7.1 m
吃水深度: 1.5 m
... Kewatec Work 1850 Survey号研究船是一艘为海洋研究和培训而建造的多用途船，既可在浅水群岛水域，也可在公海进行研究。 该船由 工作甲板区、干湿实验室、步入式冰柜、大型室内存储空间、水箱室、发动机室和一个可360度观察的宽大驾驶室组成。该船可以从4个独立的舵手位置进行操作。 推进器是基于沃尔沃遍达的主发动机和IPS推进器。带有逆向旋转螺旋桨的转向吊舱能够实现精确的定位和出色的可操作性。该船配备了操纵杆停靠和驾驶，以及一个集成的动态定位系统。科勒发电机组可按需供电，消耗功率高达55 ...
Kewatec