其他电池设备

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电瓶架
电瓶架
909 series

... 这款带背带的 Attwood 电池托盘是一款可靠、易于安装的电池座,适合有限的空间。 它设计用于容纳一个 27/27M 系列电池,高度可达 10 1/2 英寸。 聚丙烯固定带有一个正锁,快速断开扣。 这款托盘尺寸为 12 3/8 英寸长 x 7 1/8 英寸 W. 模制底座可以轻松安装 4 #10 平板头紧固件,并且电池仍然可以方便地进行充电或更换。 100 多年来,Attwood 公司一直是工程、测试和制造最优质船舶产品的屡获殊荣的领导者。 我们提供安全可靠的照明、燃油系统、供水系统、座椅和底座、游泳梯、定制室内装饰以及易于安装且符合法规要求的一般船用配件。 ...

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Attwood
船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
BI 1202-S

... 车载系统通常由两组或多组电池组成,在为 12 伏或 24 伏用电设备供电时可独立工作。这些电池需要使用可靠的电池隔离器或电池组合器进行独立充电。 Mastervolt 提供多种智能解决方案: 电池隔离器可将充电电流分流,将能量损耗降至最低。 用于连接和/或断开两个蓄电池的充电伴侣。 电池监视器,用于监控电池状态(也可用作主开关)。 蓄电池隔离器,适用于带有交流发电机或蓄电池充电器以及两个或三个蓄电池的传统系统 Mastervolt 的 BI 电池隔离器基于传统的二极管技术。二极管压降(约 ...

船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
Con chiave estraibile

... 类别:电池隔离器 该产品包括8个型号。点击以下型号按钮以阅读特性。 - S10 N - 100 A - S14 N/NG - 140 A - S20 N/NG - 200 A - S14 C - 140 A - S20 C - 200 A - S14 D/DG - 140 A - S20 D/DG - 200 A - S12 NB - 120 A 100 A 单极 - 黑色塑料材料 - 型号:S10 N - 额定电压:24 V - 最大连续工作电流:100 A - 最大电流:2000 A / 3” - ...

船用蓄电池自动耦合器
船用蓄电池自动耦合器
RCB-ADJ-120A

... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池(LiFePo4),不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上,起动机电池(通常为铅酸电池)和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该装置能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流,最大可达 200A,将其限制在服务电池上,同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...

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CRISTEC
船用蓄电池自动耦合器
船用蓄电池自动耦合器
RCB-50PL

... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池(LiFePo4),不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上,起动机电池(通常为铅酸电池)和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该装置能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流,最大可达 200A,将其限制在服务电池上,同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...

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CRISTEC
船用蓄电池自动耦合器
船用蓄电池自动耦合器
RCB-80PL

... 随着车载电气系统越来越多地使用锂电池(LiFePo4),不同类型电池之间的兼容性已成为一个主要问题。 问题。事实上,起动机电池(通常为铅酸电池)和锂电池之间的共存需要对能量流进行特殊管理、 特别是在交流发电机工作时。 RCB+ 智能耦合器继电器通过在这两种电池之间提供高效、安全的连接来应对这一挑战。 该设备能够管理来自交流发电机的 12 或 24VDC 电流,最大可达 200A,将其限制在服务电池上,同时保护启动电池的充电。 保护起动机电池电量。 RCB+ 的主要特点之一是能够限制交流发电机和备用蓄电池之间的电流。可调式 用户可以在 ...

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CRISTEC
船用电池管理系统
船用电池管理系统
VL Flex - IBM Kit

... 可用于12V和24V系统。 智能电池监测系统告知你当前的能源状态,使你能够计划你的能源供应,使其成为车辆能源管理的关键因素。通过使用智能电池监测系统,能源管理系统可以在电池状态危急的情况下迅速做出反应,影响消费者行为和交流发电机。它在充电/放电过程中提供实时测量 - 防止过度充电或温度过高等现象,这些现象可能导致电池寿命缩短。 此外,在VL Flex显示器上还有一个模拟输入,允许你监测燃料或水箱--这使它也非常适合于房车。 规格。 1.44英寸TFT显示屏,阳光下可读 8极Tyco/Hirschmann ...

电瓶隔离器
电瓶隔离器
WP-IG

... 为了达到最佳的安全性,使用230 V 50 Hz逆变器/组合/发电机组电源的车辆,以及使用电网线路电源操作各种设备的车辆,都需要安装WP - IG隔离保护装置。这是一种全自动的安全装置,可以测量交流线路中的电阻,如果检测到潜在的安全风险,就会立即关闭电源。该系统的工作原理如下:当WhisperPower逆变器或组合逆变器开启时,WP - IG隔离保护装置会执行一次短暂的系统测试。测试完成后,设备上的绿色LED灯将亮起。然后,内部继电器允许逆变器和/或组合逆变器/充电器操作车内的230 VAC装置。 规格 尺寸(高*宽*深)-170 ...

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WhisperPower
电瓶架
电瓶架
04230 series

... 电池架托盘 带带. 长径 280 毫米 宽 177 毫米 ...

船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
Argo

二极管电池隔离器支持两个或更多个电池从一个交流发电机上同时充电,而不需要将这些电池连接在一起。例如,取出附属电池时就无需取出起动器电池。由于使用了高效率的Schottky二极管电压降落较少。

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Victron Energy
船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
318400

船用蓄电池自动耦合器
船用蓄电池自动耦合器
7623

船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
ProlsoCharge Series

船用电池管理系统
船用电池管理系统
PackControl

... 产品概述
PackControl专为支持24V和48V的LiFePO4和固态电池系统而设计,提供多种海洋能源应用的多功能解决方案。能够同时连接和管理多达14个电池,非常适合海洋船舶的大规模能源存储需求,确保整个电池网络的集中和优化管理。

主要特点

  • 支持24V和48V的LiFePO4和固态电池系统
  • 同时连接和管理多达14个电池
  • 适用于大规模海洋能源存储应用
  • 对每个电池和整个系统进行全面的性能监控
  • 智能负载管理以优化能源分配
  • 允许对单个电池负载进行精确控制
  • 提供电池健康、性能和关键事件的实时警报和通知
  • 确保集中和优化的电池网络管理
  • 专为苛刻的海洋环境设计

规格 ...

电瓶架
电瓶架
STRAP

... DETMAR 表带支架结构紧凑,便于安装和更换电池。 Velcro® 品牌高张力尼龙钩和环提供安全带闭合。 尼龙闭合系统、尼龙缝合和 1 英寸聚丙烯表带耐用且耐电池酸。 托盘中的模制侧环将表带固定到位,以减少电池移动。 电池支架配有四个 #10 螺钉用于安装。 ...

船用蓄电池自动耦合器
船用蓄电池自动耦合器
399250

... 我们的自动充电选择器是智能的、100%防水(IP67)的、紧凑的电压感应继电器,可以自动管理启动和服务电池组之间的充电功能。DOLPHIN ACS是舷外发动机船的理想充电继电器。 超级安全(独特功能) 我们最先进的 "电流限制功能 "是建立在MOSFET技术之上的,包括一个单向操作的 "阻断二极管功能":这可以防止在启动发动机或船首推进器时家用(家用/服务)电池电压下降。结果是:不再有敏感的电子设备在船上受损(GPS等)。 ACS也是本质上安全的,可以防止大气中可燃蒸汽的点燃(ISO 8846),这使得它可以安全地安装在汽油舷外发动机的船上。 超级高效 不再需要手动选择电池。不再有耗尽的电池。与目前市场上的其他电压感应继电器相比,我们的ACS可将安培工作电流降低70%。我们的ACS特别推荐与锂电池一起使用。 100%防水 ACS产品是真正的海豚:它们通过了IP67认证。 其他资产... 有了ACS,忘记了手动选择电池。 忘记高故障率的移动部件。 忘掉电池电压下降。 忘掉电池电量耗尽。 最后但并非最不重要的是,与目前市场上的其他电压感应继电器相比,DOLPHIN ...

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DOLPHIN CHARGER
电瓶隔离器
电瓶隔离器
Mosfet

... 这种有源电池隔离器或充电分压器可让您通过单个发生器同时为两个或多个电池充电。 同时充电。 分隔每个电池的电流,防止电量最多的电池流入电量最少的电池。 在充电过程中,发电机电流的分配方式可使电池获得更多下载。 主动式电路的特点是确保电压损失几乎等于零,而且 与传统二极管隔离器相比,能量耗散可忽略不计。 提供以下配件:用于电气连接的螺母、垫圈和电缆接线片。 ...

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SIC NAVY
游艇电池管理系统
游艇电池管理系统
VAR20

... AptiVolt 电池管理系统是一套完整的电池管理系统,可同时自动控制多个电源为不同占空比、优先级和化学性质的电池供电。 无论从何处获得电力,您都可以确保电力将以最佳方式并按照您选择的顺序输送到所需的电池中。 管理多个输入电源 为多个电池分配电能并充电 它的优先级设置可组织电力分配,使车载重要功能始终正常工作。 您可以选择优先级。 它让您不再为管理电池而烦恼,在您需要的时候就能提供电力,最大限度地减少电池没电的困扰 最大程度减少对电池的损坏。 每块电池都有不同的化学成分。 您的电池世界随时准备就绪。 AptiVolt ...

充电控制器和调节器 / 电池
充电控制器和调节器 / 电池
FOX Series-X20

安培值: 20 A

... FOX 系列-X20 FOX-320 /FOX-220 太阳能充电稳压器适用于高达 20 A 的电流,适用于AGM、凝胶和铅酸电池。 使用 FOX-320 可以充电两个不同的电池系统。 优化的充电特性与硬件 PWM 控制相结合,使电池充电速度更快、更温和。 可安全防止危险气体和/或过度充电。 深度放电保护专为消费者设计,最大电流消耗为 20A。 FOX-MD1 是 FOX-220 和 FOX-320 的远程显示器,只需与预制电缆连接。 FOX 设备测量的数据可以在带有大字符的 2 行显示屏中轻松读取。 ...

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SunWare Solartechnik
船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
BI-3203

... 额定用于 12、24 或 32 伏负极接地系统上的 10 至 350 安培交流发电机。 注意:电池隔离器不能用于 12 伏充电系统,也不能用于 24 伏拖曳电机或带有整流器-调节器充电系统的新型舷外发动机。 2 个交流发电机,3 个蓄电池,最大 120 安培 内、外舷蓄电池隔离器是一种固态装置,只允许电流单向流动,因此可以将交流发电机直接连接到两个蓄电池上,而不必担心一个充电较高的蓄电池向充电较低的蓄电池放电。每当发动机运转时,两个蓄电池总是按比例自动充电。当蓄电池隔离器与选择开关一起使用时,无需改变开关位置即可为两个蓄电池充电。隔离器可根据需要将交流发电机的输出电流或充电电流按比例分配给蓄电池,与开关位置无关。 ...

船用电池管理系统
船用电池管理系统
BMS-LA 500

直流电源
直流电源
D250S DUAL

船用多功能充电器
船用多功能充电器
ACCUMATE 6/12

... 如果你喜欢 6 和 12 伏电池的单个充电器的选项,AccuMate 612 是给你的。 选择电压,把它挂在电池上,这个可靠的,温度 “补偿,4 级充电器将完成其余的工作。 4 级程序非常适合起动器、深循环/备用电池,这些电池需要 100% 满电才能实现最大输送。 全自动智能充电器 — 挂钩并走开。 AccuMate 612 将完全为您的电池充电,然后安全维护。 1,2A 充电电流 — 持续传输到最后阶段,以确保最快的充电。 长期储存-挂钩后,AccuMate 612 将保持您的电池在正确的电压以防止硫化,只要您需要存储车辆。 ...

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TecMate International
船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
BTBI series

船用电瓶隔离器
船用电瓶隔离器
MBI-02-100

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amperflex
电瓶架
电瓶架

... 我们耐用的电池座可确保电池在您的客户享受自己的划船日子的同时,保持现场安全。 -可提供不同尺寸的电池 -由耐用的聚丙烯制成 -易 于使用和维护-安全可靠-简单而专业的电池保持解决方案-电池座可以承受电解质的攻击,特殊添加剂 尺寸可供选择: -24M 电池带 S/S 螺丝套件的座托盘-(小),底座和盖内部尺寸 265x175 毫米,支架长度 240 毫米(9-1/2 英寸 )-27M 电池座托盘带 S/S 螺丝套件(大),底座和盖内部尺寸 305x175 毫米, 支架长度 240 毫米(9-1/2 ...

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