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电压: 12 V
... Tasman V2 卷扬机采用了强大的双速电机，将抛锚速度提高了 15-20%，使抛锚更快、更安全。该功能旨在关键时刻节省时间并提高安全性，使抛锚更加高效。 说明 Tasman V2 采用久经考验的 Tasman 设计，保持了卓越的耐用性和可靠性，能够经受严苛的海洋条件。Tasman V2 还采用了全新设计的电机罩，可提供出色的保护，防止潮湿、灰尘和环境因素长期影响性能。这确保了在各种条件下的长期可靠性。对于使用前代 Tasman 型号的用户，可以改装新的电机盖。Tasman ...
发动机功率: 600, 1,200 W
电压: 24, 12 V
... Tasman 6-4 配备了功率强劲的 600 瓦电机，可靠性极高，可随时应对各种情况或冒险。 说明 齿轮箱由航海级铝材制成，经过阳极氧化处理，可提供最佳保护。它可以以 15° 的增量定位在 14 个位置，并配有大直径不锈钢输出毂。鼓板厚 5 毫米，安装在直径为 28.5 毫米的高强度 2205 级不锈钢轴上。该组件非常坚固，足以拉动重达 1000 公斤的物品。锚链的速度可达 60 米/分钟，锚的展开和收回都在您的意料之中。标配的遥控器让您倍感舒适，断路器确保系统安全。体验一下为什么 ...
发动机功率: 1,000 W
牵引力: 900 kg
... 适用于 40 英尺（12 米）以下船只的快速简便的绳索和链条锚定装置 船用 AISI 316 不锈钢滚筒、底座和背板 阳极氧化铝齿轮箱 重型电机和齿轮箱 IP67 电机罩 齿轮箱有 8 个可调位置 标准配置 卷筒绞盘组件 双向电磁阀组 翘板开关 断路器 底板 固定硬件 70 米绳索（直径 12 毫米 3 股绳） 8 米链条（直径 6 毫米） ...
... 标准设备 绞车由。 - 液压马达，直接连接在滚筒上 - 绳鼓 - 态度 - 旁架 液压马达为轨道式，带旁通阀。 滚筒和机架由铝合金制成，耐海水腐蚀。 额外设备 附加设备。 - 操作分配器(安装在水力发动机上) - 液压齿轮泵 - 机械或电磁耦合 - 带设备的油箱(回油过滤器、注油器、油位计、连接件、插头) - 其他设备：液压软管和电枢 说明 液压锚杆绞车是用于拉--用绳索提升锚杆，解绳锚杆。 液压马达安装在侧架上，使输出轴直接带动滚筒旋转。旁通阀直接安装在液压马达上。 启动旋转液压马达（以一种方式或另一种方式）实现旋转滚筒绕绳--起锚或解绳--降锚。旁通阀允许自由解开绳索-释放锚。 在绞车上安装了几个不同大小的液压马达，从而达到不同大小的拉力。 ...
直径: 54, 76 mm
... 根据 OCIMF 2007 年的建议，用于紧急停泊/拖曳。 适用于油轮、油船和工作船。 标准长度为 9 米，直径为 54 毫米和 76 毫米，等级为 3。 可获得任何 IACS 机构的认证。 ...
Posidonia S.r.l.
... 我们可以根据具体要求提供完整的绳索或钢丝绳和链条系统。 我们提供钢丝绳： 6 x 31WS + IWRC 6 x 36WS + IWRC 6 x 41WS + IWRC 6 x 49WS + IWRC 最小破断力系数：0.356 正常绳长质量系数：0.409 一般来说，对于某些类型的船只，由于系统本身的重量或放置在船上的尺寸等原因，可以使用混合系统。 BV 和 RINA HSC、DNV HSLC、LR SSC、ABS HSC 等船级社的具体规定允许使用绳索和链条混合系统，但必须遵守某些参数，例如绳索或钢缆的正确破断载荷，以及绳索长度/钢缆和链条之间的特定关系。 ...
Posidonia S.r.l.
... Neptunia 旋转卸扣是锚和链条之间的连接装置，其设计适用于 Posidonia 生产的所有 HHP 和 SHHP 锚具，如 PTW 和 PTW+ 锚具、HV 和 HV 全平衡锚具、特殊 Plow 和特殊 Bruce 锚具。 它还有其他名称，如 "Girella"、"swivel"、"giratorio"、"tornichetto girevole "和 "super box swivel"。 可用于 12 千克至 10800 千克的锚。 Neptunia ...
Posidonia S.r.l.
发动机功率: 4.3 kW - 45 kW
电压: 220, 380 V
线缆直径: 19 mm - 64 mm
... - 驱动模式：电动 AWC-E 绞车可根据要求定制容量、工作载荷、锚链等级、翘头、远锚反冲系统、舷/港等参数。 ...
发动机功率: 55 kW
电压: 660 V
牵引力: 100,136 kg
... 这种电动液压组合卷扬机和绞盘是我们为拖船设计的，中间的卷筒用于牵引，翘起的一端用于系泊。 结构：双绞盘、单卷筒、双翘曲端 链条直径从 17.5 毫米到 36 毫米。 卷扬机可以是 - 单卷扬机或双卷扬机（铸造） 卷筒可从中间分开 带或不带翘头（铸件） 卷扬机可配备液压或电力驱动、 开式或闭式齿轮箱 用于控制所有功能的本地和远程控制、 手动或液压离合器和制动器 紧急释放装置 我们的所有产品都是完全定制的：外部尺寸、拉力和速度均可根据客户需求进行规划 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
发动机功率: 4 kW - 132 kW
电压: 440, 380, 415 V
牵引力: 510 kg - 81,577 kg
... 坡道门绞车用于提升登陆艇坡道门。它由电动液压驱动，提升能力和速度范围大。 可以是单滚筒或双滚筒 液压制动器 同步运行 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... JIS F2001系缆桩是根据日本工业标准为船舶使用而制造的。它的外观没有任何缺陷，如裂缝、不利于使用的缺陷或生锈，并且具有良好的表面处理。其适用的绳索有钢丝绳、马尼拉和剑麻纤维绳、合成绳供您参考。 主要技术规格 安全负荷范围：29KN-981KN。 材料。C-Mn钢，不锈钢，也可提供破冰船用的特殊钢。 公称直径。100到800毫米。 重量：18.9至3071公斤。 表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，抛光，镀锌，可定制表面处理。 船级证书：CCS, ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... YMV发射和回收系统（LARS）A型架是液压驱动的起重机系统，广泛用于特殊用途的研究船、石油平台的供应船、海洋学和深海研究船。它主要用于安全提升和降低特殊用途的研究和救援设备，如侧扫声纳、ROV发射和回收机构。 LARS系统由主要部分组成。A型架起重机、液压动力装置和控制装置。 LARS的A型架提供了可控的负载提升和降低，从而实现了设备在甲板和海底登陆的安全定位。 YMV设计和制造的A型架起重机跨度为2.5-15米，载重量为1-250吨，适合客户的项目。操作可以通过液压杆在起重机侧面进行，也可以通过操纵杆在桥上进行。载荷/张力的监测，调整A型架的操作位置，过载报警是可选的。 ...
牵引力: 35,690 kg
... 阿德里亚绞车公司根据规格生产多种类型的缆索提升装置和锚泊/系泊绞车组合。AW 抛锚/系泊绞车设计紧凑，与集成式缆索提升机相结合，使抛锚、拖锚或船舶系泊变得更加容易。 它的全密封传动箱体可最大程度地保证操作安全，箱体内的油浴可确保齿轮的使用寿命和设备的总体维护率。 绞车采用钢制框架，齿轮箱经过金属化处理或涂抹海洋级防腐涂层。齿轮和轴由优质合金铸钢制成，在最恶劣的条件下也坚固耐用。所有绞车均可采用电力或液压驱动。 特点 ： 链条尺寸从 11 到 81 毫米不等，拉力可达 ...
... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题，由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此，海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统，其制造和设计符合精确的工程要求，是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量：40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作，适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°，垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...
GLEN ENGINEERING
... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题，由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此，海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统，其制造和设计符合精确的工程要求，是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量：40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作，适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°，垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...
GLEN ENGINEERING
... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的有效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题，由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此，海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统，其制造和设计符合精确的工程要求，是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量：40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作，适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°，垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...
GLEN ENGINEERING
... 锚泊绞车用于货船和集装箱船，使其能够安全地停泊在码头，并一直停泊在泊位上。这些绞车可确保船员和船上货物的安全。内陆油轮也经常配备这种绞车。DMC 起锚和系泊绞车符合所有船级社的要求。 根据客户的要求，还可以获得 ATEX 或 OCIMF 认证。我们的锚机和系泊绞车系列专为高强度使用而设计。例如，在海上暴风雨天气中等待下一次拖曳时。普通的锚绞车只能承受短期的峰值负载，而 DMC 锚和系泊绞车则能够在额定电机扭矩下实际拉动并保持力。由于我们的绞车采用标准化模块解决方案，因此可以实现多种配置。此外，客户定制也是一种选择。 ...
... 适用于最苛刻的环境 我们的拖轮主要用于拖船。无论是近海拖船还是港口拖船，牵引绳坚固可靠的导向对于安全操作牵引至关重要。我们开发的牵引缆环既坚固又经济实惠，可替代传统的铸造缆环。它们采用独特的工艺生产，适合最苛刻的环境。 ...
... 标准化的 "现成的 "系列 提高停泊的安全性和效率 可替代商业港口和码头的系缆桩的可行方案 特瑞堡的海洋系统业务已开发出ReadyMoor快放钩，这是一个标准化的快放钩系列，专为商业港口和码头设计，作为系缆桩的替代品，同时在降低成本的情况下提高停泊作业的安全性和效率。 这一系列具有成本效益的快速脱缆钩，从组装、测试到发货平均需要12周的时间。 特点 ReadyMoor 50 减少倾覆力矩 减少了吊钩底座上的倾覆力矩，从而减少了吊钩底座和吊钩底座地基上的应力。 减少风险 钩子的形状是为了在回收过程中引导信使线，以尽量减少线的处理要求，减少系泊人员的风险。 单级锁紧机制 更少的活动部件减少了维护要求，提高了可靠性 紧凑的设计 安装面积小，最大限度地减少了对甲板空间的消耗 铸造基座和挂钩 卓越的耐腐蚀性和更高的强度 铸造吊钩 设计有最佳的喉部尺寸，以减少绳索的磨损 紧凑而坚固的铸钩设计 比其他公司的锻造低碳钢钩的屈服强度高出一倍 不显眼的释放机制 钩体外没有突出的部件，可以作为绳索的夹点 封闭式绞盘设计 增加了对操作过程中环境和机械损伤的保护，最大限度地延长了使用寿命 应用 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
产品名称：卧式QRH快速脱缆钩 所属类别：脱缆钩 发布日期：18-08-11 产品描述：产品简介： 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱 产品简介： 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱，进一步提高了操作安全性和降低了劳动强度，成了国内外目前现代化码头的必需设备。 ...
... 用于 Fukushima 和 IHI 等起重机的 4 股无旋转提升钢丝绳。LANKO®FOUR经过镀锌和润滑处理，可长期防止内部磨损和腐蚀，20多年来已在海运业证明了其质量，目前已被全球大多数主要航运公司采用。一些船用起重机的设计载荷较高；LANKO®FOUR COMPACTED钢丝绳具有较高的MBF，以适应这种情况并保持所需的安全系数。两种LANKO®FOUR型号都有较粗的外层钢丝，使钢丝在通常恶劣的装载和卸载条件下坚固耐用、抗冲击。 ...
Lankhorst Ropes
... 链缆可以通过 Kenter 连接卸扣进行连接。有关如何将 Kenter 连接卸扣安装到链索上的简短说明视频，请点击此处。 ...
Wortelboer
牵引力: 1, 2 t
重量: 350, 420 kg
隆重推出我们先进的锚绞车，旨在提供最佳性能，同时最大限度地减少所需的甲板面积。这些锚绞车提供可靠、高效的锚定能力，确保船舶的安全定位 AW 系列锚绞车设计紧凑，配有可接合且耐用的离合器机构。它们采用优质齿轮箱制造，可延长使用寿命并减少停机时间，确保可靠的锚固操作。我们的锚绞车在锚泊过程中发挥着至关重要的作用，可以更轻松地管理重型锚并确保船舶能够安全有效地锚定到位。 好处 紧凑的设计实现高效锚固 多功能操作 通过耐用的离合器机构实现可靠的接合和分离 通过优质变速箱延长使用寿命并减少停机时间 特征 紧凑设计，优化空间 耐用的离合器机构 优质变速箱，性能可靠
Petec Services
牵引力: 400, 2,500 kg
线缆直径: 6, 8, 9, 12, 13 mm
... -自制动蜗轮蜗杆传动和面包车电机 -铸造安装板和坚固的底板 -工作周期 60 % - 100% -低维护，开放式结构 -M3 (1B m) 或更高的 FEM 分类 -德语或英语文档可供选择 -测试手册和 EC 声明 选项 -绳索和吊钩完全安装，绳索外流更多 -开槽加长滚筒，分离离合器 -末端开关、松弛线开关和滚筒压力辊 -保护滚筒盖和特殊涂层 -适用于 ATEX 和船舶的版本 作为 ...NETA 系列中历史最悠久的缆索绞车，它也是最久经考验的产品之一。由于采用自抑制蜗杆传动，因此在用作提升机时不需要额外的制动器。这种坚固耐用的结构在简便性方面无可匹敌。此外，MC-H ...
PLANETA-Hebetechnik GmbH
... D.Koronakis S.A.公司可提供各种钢丝绳，包括通用钢丝绳、不锈钢钢丝绳、PVC 涂层钢丝绳和抗旋转钢丝绳，适用于系泊、起重机、起重、变幅、绑扎、工业和近海应用。精心设计的生产技术、用户知识和多年的经验相结合，为客户提供定制的钢丝绳吊索，为最苛刻的作业提供解决方案。可提供的结构有 6×7、6×19、6×36、6×37、8×26、19×7、35×7、4×39 等，符合 ABS、DNV-GL、LLOYD's register 等船级社的标准。 ...
... 快卸式系泊钩是油气油轮、FSRUs、FPSOs 和其他海洋船舶的一项重要安全功能。事实上，即使在负载情况下，它们也能快速、轻松地释放。这使得它们在对安全性和可靠性要求极高的苛刻海运环境中特别有用。Straatman 是快速释放钩的领先供应商。我们设计的吊钩可确保石油、天然气、化工、钢铁、煤炭和谷物码头安全高效地进行系泊作业。我们提供多种选择来满足您的特定需求，包括电动液压释放机制、负载监控、远程控制和绳索保持器。 Straatman 快速释放系泊钩旨在确保安全、高效和现代化的系泊操作。我们在校准过的测试机上测试所有吊钩，确保其达到或超过行业标准。此外，用户手册中还附有标准测试证书。如果需要，您可以选择一家船级社见证测试。 您可以将快拆系泊钩用于以下用途 液化天然气泊位 石油泊位 散装液体泊位 浮式生产储油装置 谷物码头 系泊浮标 集装箱码头 煤炭/铁码头 ...
Straatman Mooring Systems
工作载荷: 12 kg - 360 kg
... 众所周知的旋转，一小部分在完整的锚固系统，但是整个锚卷起过程成功的重要因素。 我们独特的设计可确保您的船不受损、安全的锚杆操作以及在滚筒上轻松恢复。 无论您使用什么品牌或类型的锚杆，您都可以信任我们的 Ultra Flip 旋转设计，为您提供即时顺利运行并获得预期效果。 与 每一款 Ultra Marine 产品一样，它的设计充满...、经验和对每一个细节的最细节，对所用材料的最高要求。 无论我们的产品如何，您现在或以后都会发现，Ultra Flip 旋转都是一个很好的开始和相对较小的投资-对您已经花了更多的东西产生这样的影响。 ...
... ASANO的传统产品--自动卸扣已被开发出来，用于连接围网捕鱼时网底的网和环（围网环）。自动卸扣的开发是为了提供通常相互冲突的两种功能。"安全索具 "和 "快速释放"。通过将尖锐的工具（如钉子）插入本体的孔中，可以轻松打开闸门，这种简单的机制获得了良好的声誉。这是一种长期销售的产品，已经在市场上销售了20多年。它们有多种类型，如II型、IIS型和III型，并被用于一系列不同的领域。 ■材料。特殊不锈钢 ...
ASANO GLOBAL CO. LTD.
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