其他船舶系泊设备

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船舶挂钩
船舶挂钩
ReadyMoor

... 标准化的 "现成的 "系列 提高停泊的安全性和效率 可替代商业港口和码头的系缆桩的可行方案 特瑞堡的海洋系统业务已开发出ReadyMoor快放钩,这是一个标准化的快放钩系列,专为商业港口和码头设计,作为系缆桩的替代品,同时在降低成本的情况下提高停泊作业的安全性和效率。 这一系列具有成本效益的快速脱缆钩,从组装、测试到发货平均需要12周的时间。 特点 ReadyMoor 50 减少倾覆力矩 减少了吊钩底座上的倾覆力矩,从而减少了吊钩底座和吊钩底座地基上的应力。 减少风险 钩子的形状是为了在回收过程中引导信使线,以尽量减少线的处理要求,减少系泊人员的风险。 单级锁紧机制 更少的活动部件减少了维护要求,提高了可靠性 紧凑的设计 安装面积小,最大限度地减少了对甲板空间的消耗 铸造基座和挂钩 卓越的耐腐蚀性和更高的强度 铸造吊钩 设计有最佳的喉部尺寸,以减少绳索的磨损 紧凑而坚固的铸钩设计 比其他公司的锻造低碳钢钩的屈服强度高出一倍 不显眼的释放机制 钩体外没有突出的部件,可以作为绳索的夹点 封闭式绞盘设计 增加了对操作过程中环境和机械损伤的保护,最大限度地延长了使用寿命 应用 ⮚ ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
船舶挂钩
船舶挂钩
QRH series

... 灵活提供,以满足项目的具体要求 提供负载监测和远程释放选项以增强功能 与特瑞堡其他系统集成,实现完整的泊位管理 自1972年以来,特瑞堡的SmartMoor快速脱缆钩(QRH)在全球500多个停泊设施中得到了实地验证,它是当今现代停泊系统的基础,为全球客户提供了更好的安全和停泊保障。 有双钩或三钩,容量从60吨到150吨不等,每个钩子都能从安装基座上悬空,其设计确保钩子在任何负载配置下都不会影响甲板。 SmartMoor QRH的设计是当系泊线连接好后,即使在满载的情况下,也能由操作员释放。 特点 安全、可靠 整体式绞盘 低矮的外形 占地面积小 符合国际标准 ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
船舶挂钩
船舶挂钩
H series

... 积极的锁定、复位和释放操作 可紧急释放 可选的负载监测 特瑞堡的海洋系统业务提供的吊钩是为FSO和FPSO的安全系泊而设计的,适合在船头和船尾安装。 特瑞堡的缆绳钩通常被用作系泊缆绳防滑链的锚点。 根据OCIMF和船级社的规则设计、制造和测试,它们已被广泛用于要求最严格的海上船对船和单点停泊的应用中。 特点 积极的锁定、重设和释放操作 防止不慎或意外释放的安全性 从货物控制室(CCR)面板进行紧急、本地或远程释放 可选的负载监测 应用 ⮚ ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
55169

... 用于港口或码头设备和海滩标志浮标的卸扣,尺寸最大 45 毫米,载荷最大 35 吨。 ...

船舶线缆
船舶线缆

... 我们可以根据具体要求提供完整的绳索或钢丝绳和链条系统。 我们提供钢丝绳: 6 x 31WS + IWRC 6 x 36WS + IWRC 6 x 41WS + IWRC 6 x 49WS + IWRC 最小破断力系数:0.356 正常绳长质量系数:0.409 一般来说,对于某些类型的船只,由于系统本身的重量或放置在船上的尺寸等原因,可以使用混合系统。 BV 和 RINA HSC、DNV HSLC、LR SSC、ABS HSC 等船级社的具体规定允许使用绳索和链条混合系统,但必须遵守某些参数,例如绳索或钢缆的正确破断载荷,以及绳索长度/钢缆和链条之间的特定关系。 ...

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Posidonia S.r.l.
双吊耳旋转钩
双吊耳旋转钩

... 什么是 "A "型和 "B "型旋转卸扣? A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣是锚和链之间的附件或连接件,可将两者牢固地连接起来。 有 2 级和 3 级可供选择。 A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣与螺柱链以及 Posidonia 生产的所有 HHP 和 SHHP 锚具兼容,如 PTW 和 PTW+ 锚具、HV 和 HV 全平衡锚具、特殊 Plow 和特殊 Bruce 锚具。 A "型和 "B "型旋转卸扣适用于海洋领域。 A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣已通过最重要的船级社认证。 ...

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Posidonia S.r.l.
船舶带缆桩
船舶带缆桩
Double Bollards

... 双系缆桩是根据 IMO 1175 标准设计的焊接钢材,可为船只提供安全稳定的停泊点。两个系缆桩柱可增加系泊点的强度和稳定性。 从国际 NS 标准出发,我们开发了一种高强度系缆桩,在保持整体尺寸不变的情况下,具有目前世界上最高的 SWL(工作载荷)。 此外,还可以定制和认证管高。 ...

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Posidonia S.r.l.
船舶绞车
船舶绞车
AW series

牵引力: 1, 2 t
重量: 350, 420 kg

隆重推出我们先进的锚绞车,旨在提供最佳性能,同时最大限度地减少所需的甲板面积。这些锚绞车提供可靠、高效的锚定能力,确保船舶的安全定位 AW 系列锚绞车设计紧凑,配有可接合且耐用的离合器机构。它们采用优质齿轮箱制造,可延长使用寿命并减少停机时间,确保可靠的锚固操作。我们的锚绞车在锚泊过程中发挥着至关重要的作用,可以更轻松地管理重型锚并确保船舶能够安全有效地锚定到位。 好处 紧凑的设计实现高效锚固 多功能操作 通过耐用的离合器机构实现可靠的接合和分离 通过优质变速箱延长使用寿命并减少停机时间 特征 紧凑设计,优化空间 耐用的离合器机构 优质变速箱,性能可靠

船舶绞车
船舶绞车
Electric Anchor Winch 450kg GA

发动机功率: 3 kW
电压: 380 V
牵引力: 450 kg

... Petec 450 千克 GA 电动锚绞车 Petec 隆重推出 450kg GA 型电动起锚绞车,这是一种坚固耐用的高效解决方案,专为满足现代海上作业的需求而设计。这款多用途绞车是抛锚的理想选择,同时在货物装卸、牵引和缆绳牵引等多用途方面表现出色,是任何船只的重要补充。该绞车在南非制造,体现了数十年的工程专业技术,可在最恶劣的环境下工作。 主要特点 多用途应用:该绞车不仅适用于锚泊操作,还非常适合工作船和其他船只的货物操作、系泊、牵引和一般缆线操作。 拉力和制动能力:全滚筒(Ø213)可承受高达 ...

单滑车
单滑车

当谈到多功能起重操作时,我们的 SP Snatch Block 提供了多种选择。我们提供专为满足您的特定要求而设计的抓举滑车,确保高效、安全的起重作业。为了延长耐用性,我们提供不锈钢框架选项,延长抓举块的使用寿命并最大限度地减少维护需求。 借助 Petec 的 SP Snatch Blocks,您可以信赖高质量的结构和精确的工程,从而在各种应用中实现平稳、受控的提升。无论是用于索具、起重还是牵引,我们的抓举滑车都能提供可靠的性能,让您高枕无忧。 好处 为各种起重应用提供灵活性 通过不锈钢框架选项延长使用寿命并提高耐腐蚀性 专为满足特定客户需求和起重要求而量身定制 提高操作期间的起重效率和安全性 特征 多种抓举块,适用于多种起重作业 不锈钢框架选项可提高耐用性 可定制设计,满足客户要求

船舶绞车
船舶绞车
AWC-E

发动机功率: 4.3 kW - 45 kW
电压: 220, 380 V
线缆直径: 19 mm - 64 mm

... - 驱动模式:电动 AWC-E 绞车可根据要求定制容量、工作载荷、锚链等级、翘头、远锚反冲系统、舷/港等参数。 ...

船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 55 kW
电压: 660 V
牵引力: 100,136 kg

... 这种电动液压组合卷扬机和绞盘是我们为拖船设计的,中间的卷筒用于牵引,翘起的一端用于系泊。 结构:双绞盘、单卷筒、双翘曲端 链条直径从 17.5 毫米到 36 毫米。 卷扬机可以是 - 单卷扬机或双卷扬机(铸造) 卷筒可从中间分开 带或不带翘头(铸件) 卷扬机可配备液压或电力驱动、 开式或闭式齿轮箱 用于控制所有功能的本地和远程控制、 手动或液压离合器和制动器 紧急释放装置 我们的所有产品都是完全定制的:外部尺寸、拉力和速度均可根据客户需求进行规划 ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 4 kW - 132 kW
电压: 440, 380, 415 V
牵引力: 510 kg - 81,577 kg

... 坡道门绞车用于提升登陆艇坡道门。它由电动液压驱动,提升能力和速度范围大。 可以是单滚筒或双滚筒 液压制动器 同步运行 ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
港口码头带缆桩
港口码头带缆桩
JIS F 2001

... JIS F2001系缆桩是根据日本工业标准为船舶使用而制造的。它的外观没有任何缺陷,如裂缝、不利于使用的缺陷或生锈,并且具有良好的表面处理。其适用的绳索有钢丝绳、马尼拉和剑麻纤维绳、合成绳供您参考。 主要技术规格 安全负荷范围:29KN-981KN。 材料。C-Mn钢,不锈钢,也可提供破冰船用的特殊钢。 公称直径。100到800毫米。 重量:18.9至3071公斤。 表面处理:喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆,抛光,镀锌,可定制表面处理。 船级证书:CCS, ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
Auto Shackle (quick-release)

... ASANO的传统产品--自动卸扣已被开发出来,用于连接围网捕鱼时网底的网和环(围网环)。自动卸扣的开发是为了提供通常相互冲突的两种功能。"安全索具 "和 "快速释放"。通过将尖锐的工具(如钉子)插入本体的孔中,可以轻松打开闸门,这种简单的机制获得了良好的声誉。这是一种长期销售的产品,已经在市场上销售了20多年。它们有多种类型,如II型、IIS型和III型,并被用于一系列不同的领域。 ■材料。特殊不锈钢 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
快速投放船舶卸扣
快速投放船舶卸扣
SB

... ASANO 新开发了一种用于丹麦塞纳河的硬件。通过融合 ASANO 自动卸扣系列的基本概念--"快速释放 "和 "安全索具"--该闸门可通过拉动连接在主体上的绳索进行远程释放。门臂的形状设计便于在松开时取下绳索。目前只有 XL 尺寸的库存,但很快就会有更小的尺寸:但很快就会有更小的尺寸:S、M 和 L。 材料:特殊不锈钢 弹簧/固定螺钉:弹簧/固定螺钉:SUS304,锁销:铜合金 *本产品为渔具。请勿将其用作装卸货物的挂钩。 *由于物理冲击,闸门可能会意外打开。 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
渔船用挂钩
渔船用挂钩
AK1831 series

... 卡钩是索具硬件的一个组成部分,可用于船舶和陆地上的任何地点的一系列用途。这种产品结构紧凑,强度极高。我们的卡钩有三种不同的型号,可以根据使用地点来选择。最小的型号1SH的工作负荷极限是1.3吨,2SH是1.8吨,3SH是2.5吨。闸门开启和关闭的张力可以通过顶部的螺丝来调节。ASANO卓越的铸造技术已被用于创造这种高度独特的产品,在精细的细节方面考虑到了实用性。 材料:特殊不锈钢,弹簧:SUS304,锁销:铜合金,固定螺丝:SUS304 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
牵引绞车
牵引绞车
TW

牵引力: 5 t
线缆直径: 22 mm - 78 mm

海洋学研究船用船用A型架
海洋学研究船用船用A型架
LARS

... YMV发射和回收系统(LARS)A型架是液压驱动的起重机系统,广泛用于特殊用途的研究船、石油平台的供应船、海洋学和深海研究船。它主要用于安全提升和降低特殊用途的研究和救援设备,如侧扫声纳、ROV发射和回收机构。 LARS系统由主要部分组成。A型架起重机、液压动力装置和控制装置。 LARS的A型架提供了可控的负载提升和降低,从而实现了设备在甲板和海底登陆的安全定位。 YMV设计和制造的A型架起重机跨度为2.5-15米,载重量为1-250吨,适合客户的项目。操作可以通过液压杆在起重机侧面进行,也可以通过操纵杆在桥上进行。载荷/张力的监测,调整A型架的操作位置,过载报警是可选的。 ...

船舶绞车
船舶绞车

牵引力: 35,690 kg

... 阿德里亚绞车公司根据规格生产多种类型的缆索提升装置和锚泊/系泊绞车组合。AW 抛锚/系泊绞车设计紧凑,与集成式缆索提升机相结合,使抛锚、拖锚或船舶系泊变得更加容易。 它的全密封传动箱体可最大程度地保证操作安全,箱体内的油浴可确保齿轮的使用寿命和设备的总体维护率。 绞车采用钢制框架,齿轮箱经过金属化处理或涂抹海洋级防腐涂层。齿轮和轴由优质合金铸钢制成,在最恶劣的条件下也坚固耐用。所有绞车均可采用电力或液压驱动。 特点 : 链条尺寸从 11 到 81 毫米不等,拉力可达 ...

系泊挂钩
系泊挂钩

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
系泊挂钩
系泊挂钩
Double

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
系泊挂钩
系泊挂钩
Triple

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的有效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
钓鱼船绞车
钓鱼船绞车
HRV0,7/1,1/1,8-K1H-Al-365x500

... 标准设备 绞车由。 - 液压马达,直接连接在滚筒上 - 绳鼓 - 态度 - 旁架 液压马达为轨道式,带旁通阀。 滚筒和机架由铝合金制成,耐海水腐蚀。 额外设备 附加设备。 - 操作分配器(安装在水力发动机上) - 液压齿轮泵 - 机械或电磁耦合 - 带设备的油箱(回油过滤器、注油器、油位计、连接件、插头) - 其他设备:液压软管和电枢 说明 液压锚杆绞车是用于拉--用绳索提升锚杆,解绳锚杆。 液压马达安装在侧架上,使输出轴直接带动滚筒旋转。旁通阀直接安装在液压马达上。 启动旋转液压马达(以一种方式或另一种方式)实现旋转滚筒绕绳--起锚或解绳--降锚。旁通阀允许自由解开绳索-释放锚。 在绞车上安装了几个不同大小的液压马达,从而达到不同大小的拉力。 ...

船舶绞车
船舶绞车
GM-1-SI

牵引力: 100 kg
线缆直径: 5 mm
滚筒容量: 35 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
船舶绞车
船舶绞车
GM-3-SI

牵引力: 300 kg
线缆直径: 6 mm
滚筒容量: 32 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
船舶绞车
船舶绞车
GM-5-SI

牵引力: 500 kg
线缆直径: 6 mm
滚筒容量: 40 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
货船用挂钩
货船用挂钩
20Ton

... 20 吨级的象脚钩和旋转钩广泛用于 RO-RO 冲压产品,破断强度从 12 吨到 20 吨不等。 ...

船舶绞车
船舶绞车
Tugger

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DMT MARINE EQUIPMENT SA
船舶绞车
船舶绞车

... 马可公司设计和制造的锚式卷扬机和绞盘可用于各种类型的应用,包括用于链条或绳索的锚式绞盘以及锚和系泊的组合绞盘。 特点 - 马可公司的各种绞车型号因其多功能性、可靠性和安全性而脱颖而出。 - 机械离合器和手动或遥控的带状制动器确保了最大的安全性。 - 锚式绞车可以采用液压或电动接合系统。 - 包括多速和恒定张力系统。 ...

船舶挂钩
船舶挂钩
QRH

产品名称:卧式QRH快速脱缆钩 所属类别:脱缆钩 发布日期:18-08-11 产品描述:产品简介: 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱 产品简介: 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱,进一步提高了操作安全性和降低了劳动强度,成了国内外目前现代化码头的必需设备。 ...

船舶线缆
船舶线缆
LANKO®FOUR

... 用于 Fukushima 和 IHI 等起重机的 4 股无旋转提升钢丝绳。LANKO®FOUR经过镀锌和润滑处理,可长期防止内部磨损和腐蚀,20多年来已在海运业证明了其质量,目前已被全球大多数主要航运公司采用。一些船用起重机的设计载荷较高;LANKO®FOUR COMPACTED钢丝绳具有较高的MBF,以适应这种情况并保持所需的安全系数。两种LANKO®FOUR型号都有较粗的外层钢丝,使钢丝在通常恶劣的装载和卸载条件下坚固耐用、抗冲击。 ...

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Lankhorst Ropes
Kenter式船舶卸扣
Kenter式船舶卸扣

... 链缆可以通过 Kenter 连接卸扣进行连接。有关如何将 Kenter 连接卸扣安装到链索上的简短说明视频,请点击此处。 ...

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Wortelboer
船舶绞车
船舶绞车

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Ibercisa Deck Machinery
系泊绞车
系泊绞车

... 卷盘绞盘有碳纤维和铝制两种。 有碳纤维和铝制两种。 防止第二层卡在第一层中。 第一层卡住。卷筒长度的计算 卷筒长度的计算基于缆线直径和需要储存的缆线长度,即 即回收长度。 滚筒旁边有一个由主轴驱动的滑块 以确保正确存储纱线转数。 正确。主轴由滑轮驱动,滑轮 主轴由滑轮驱动,滑轮可以互换,以便在必要时调整缆线直径。 必要时可调整辊筒直径。末端开关 保护绞盘的使用。绞盘 一旦除(例如 3 个)安全绕组外的所有缆线都已放出,绞盘就会立即停止。 安全绕组以外的所有绕组都已放出,卷扬机也会立即停止。 卷筒装满后也会立即停止。 卷筒下方的传感器可 传感器,当检测到缆线松弛时,滚筒会停止。 当检测到松弛时,滚筒就会停止。 为防止缆线松弛,所有 ...

Kenter式船舶卸扣
Kenter式船舶卸扣

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Damen Anchor & Chain Factory (AKF)
船舶锚链制动器
船舶锚链制动器

... Sanguineti Chiavari 制造不锈钢链条止动器和旋转锚连接器。为了完善我们的卷扬机系列,我们还提供不同类型的镀锌和不锈钢链条。 止链器 不锈钢制挡链器。 ...

船舶挂钩
船舶挂钩

船坞绞车
船坞绞车
MC-H

牵引力: 400, 2,500 kg
线缆直径: 6, 8, 9, 12, 13 mm

... -自制动蜗轮蜗杆传动和面包车电机 -铸造安装板和坚固的底板 -工作周期 60 % - 100% -低维护,开放式结构 -M3 (1B m) 或更高的 FEM 分类 -德语或英语文档可供选择 -测试手册和 EC 声明 选项 -绳索和吊钩完全安装,绳索外流更多 -开槽加长滚筒,分离离合器 -末端开关、松弛线开关和滚筒压力辊 -保护滚筒盖和特殊涂层 -适用于 ATEX 和船舶的版本 作为 ...NETA 系列中历史最悠久的缆索绞车,它也是最久经考验的产品之一。由于采用自抑制蜗杆传动,因此在用作提升机时不需要额外的制动器。这种坚固耐用的结构在简便性方面无可匹敌。此外,MC-H ...

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PLANETA-Hebetechnik GmbH
船舶线缆
船舶线缆

... D.Koronakis S.A.公司可提供各种钢丝绳,包括通用钢丝绳、不锈钢钢丝绳、PVC 涂层钢丝绳和抗旋转钢丝绳,适用于系泊、起重机、起重、变幅、绑扎、工业和近海应用。精心设计的生产技术、用户知识和多年的经验相结合,为客户提供定制的钢丝绳吊索,为最苛刻的作业提供解决方案。可提供的结构有 6×7、6×19、6×36、6×37、8×26、19×7、35×7、4×39 等,符合 ABS、DNV-GL、LLOYD's register 等船级社的标准。 ...

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