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有效载荷: 220 t
... 模块化的平板小车，每辆的起重能力为220吨/天。这些手推车配备了可调节的侧臂，以适应船体。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
有效载荷: 100 t
... 移动式船车，配有用于搬运船体的液压烛台。 伸缩式模型，可调节轨道（增加/减少宽度），以便在船厂储存船只时优化可用空间。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
有效载荷: 200 t
... 配备有液压蜡烛的移动式船车，用于搬运船体。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
... BOAT LIFT 自行式拖车可以轻松搬运摩托艇、帆船、双体船和摇篮，确保操作简单、安全。 得益于专门设计的配件，BOAT LIFT 拖车是运输单体船和多体船的理想解决方案，集多功能性和易用性于一身。 载重量：240 吨 车轴数7 车轮数量：28 符合现行法规的隔音柴油发动机 无线电遥控 空载/满载双比例运动速度 定制尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC "动态转向控制"，确保在任何情况下都能实现最大的可操作性，并优化船厂的存储空间。 通过方向控制的电子管理，可以移动拖车轴之间的旋转中心，从而根据可用空间和障碍物的情况获得可变的转向角度。 可选项 通过伸缩式液压膨胀系统实现轨道可变 用于螃蟹行进的 ...
BOAT LIFT
有效载荷: 100 t
... BOAT LIFT 自行式拖车可以轻松搬运摩托艇、帆船、双体船和摇篮，确保操作简单、安全。 得益于专门设计的配件，BOAT LIFT 拖车是运输单体船和多体船的理想解决方案，集多功能性和易用性于一身。 载重量：100 吨 车轴数4 车轮数量：16 符合现行法规的隔音柴油发动机 无线电遥控 空载/满载双比例运动速度 定制尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC "动态转向控制"，确保在任何情况下都能实现最大的可操作性，并优化船厂的存储空间。 通过方向控制的电子管理，可以移动拖车轴之间的旋转中心，从而根据可用空间和障碍物的情况获得可变的转向角度。 可选项 通过伸缩式液压膨胀系统实现轨道可变 用于螃蟹行进的 ...
BOAT LIFT
... BOAT LIFT 自行式拖车可以轻松搬运摩托艇、帆船、双体船和摇篮，确保操作简单、安全。 得益于专门设计的配件，BOAT LIFT 拖车是运输单体船和多体船的理想解决方案，集多功能性和易用性于一身。 载重量：80 吨 车轴数4 车轮数量：16 符合现行法规的隔音柴油发动机 无线电遥控 空载/满载双比例运动速度 定制尺寸 通过 M2M 系统提供实时远程协助 防腐喷漆符合 C5m 循环标准 BOAT LIFT 拖车配备创新的电子转向系统 DSC "动态转向控制"，确保在任何情况下都能实现最大的可操作性，并优化船厂的存储空间。 通过方向控制的电子管理，可以移动拖车轴之间的旋转中心，从而根据可用空间和障碍物的情况获得可变的转向角度。 可选项 通过伸缩式液压膨胀系统实现轨道可变 用于螃蟹行进的 ...
BOAT LIFT
有效载荷: 0 t - 10 t
整体长度: 6.6 m - 8.6 m
整体宽度: 2.5, 4.5 m
... 紧凑的Roodberg解决方案可以快速、轻松地拿起一个四点式吊篮，并以极高的可操作性将其分流。通过选择为拖车配备一个转向拉杆，可进一步提高机动性。 你可以在你的场地上放置更多的船只 牵引式Roodberg Cradle Transporter提供了在船台架上有效移动帆船和摩托艇的可能性。这在CT版本中是可以实现的。 宽度可根据需要调整 拖车具有U型、高质量和低维护的结构。 拖车的提升油缸是自制的，并有先导式单向阀，以获得最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统来调整高度。 牵引车可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 ...
ROODBERG
有效载荷: 0 t - 23 t
整体长度: 7.9 m - 9.9 m
整体宽度: 2.5, 4.5 m
... 紧凑的Roodberg解决方案可以快速、轻松地拿起一个四点式吊篮，并以极高的可操作性将其分流。通过选择为拖车配备转向拉杆，机动性能得到进一步提高。 你可以在你的场地上放置更多的船只 牵引式Roodberg Cradle Transporter提供了在船台架上有效移动帆船和摩托艇的可能性。这在CT版本中是可以实现的。 宽度可根据需要调整 拖车具有U型、高质量和低维护的结构。 拖车的提升油缸是自制的，并有先导式单向阀，以获得最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统来调整高度。 牵引车辆可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 ...
ROODBERG
有效载荷: 0 t - 40 t
整体长度: 9.5 m - 11 m
整体宽度: 2.7, 4.7 m
... 紧凑的Roodberg解决方案可以快速、轻松地拿起一个四点式吊篮，并以极高的可操作性将其分流。通过选择为拖车配备一个转向拉杆，可进一步提高机动性。 你可以在你的场地上放置更多的船只 牵引式Roodberg Cradle Transporter提供了在船台架上有效移动帆船和摩托艇的可能性。这在CT版本中是可以实现的。 宽度可根据需要调整 拖车具有U型、高质量和低维护的结构。 拖车的提升油缸是自制的，并有先导式单向阀，以获得最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统来调整高度。 牵引车可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 ...
ROODBERG
有效载荷: 2.5 t - 20 t
... QUICKLEV 摩托艇拖车是欧洲快速下水和回收摩托艇的典范。 QUICKLEV 是一种遥控两栖拖车，可让您快速轻松地将摩托艇下水、拖出、在陆地上移动并放置在支架上。您还可以通过叉车将船只转移到架子上。 获准在公路上行驶的最大公里数：10 公里 适应性： 可调式操控系统，适用于狭窄的船只 与 QUICK 支架兼容 舒适性 ACA：船只自动对中系统可将船只保持在拖车轴线上，并引导船只进出水面。 遥控器可帮助您节省时间，远离正在搬运的货物。 尊重船只： 2 ...
有效载荷: 10 t - 20 t
... Slipway 拖车是法国下水和回收船只的参考：简单、高效且用途广泛，适用于 10 至 20 吨的船只。 这是让您的船只快速、简单地下水、拖出、在陆地上移动、维修、装上摇篮的全套工具。适用于 10 至 20 吨的船只、单体船和多体船、帆船和摩托艇、双体船、驳船和牡蛎养殖。允许在公路上行驶的最大公里数：10 公里 为平底船提供 YT 型和内河型 适应性： 可调节高度的夹具 可运输不同长度和宽度的帆船或摩托艇 与 PARKUP 系列的摇篮材料兼容 舒适性 遥控装置，单人操作，无需体力 便于操作的遥控车 ACA：技术支持和软对接协助。允许您将船的后部置于中心位置，以帮助将其放到拖车上。 安全 在搬运过程中，搬运人员与货物分离 遥控装置独立于每个机械臂，可完美控制平板 在液压泄漏的情况下，存在用于阻挡气缸的先导拍杆 尊重船只： 小船设置在 ...
有效载荷: 20 t - 50 t
... 专为双体船设计的 PARKLEV Cata 解决了双体船面临的一个问题：由于双体船的宽度，它们无法进入内港。但有了 PARKLEV Cata，宽度不再是问题，因为我们可以在滑道上取船。 PARKLEV Cata 解决了多体船牵引中经常出现的问题。它们的尺寸不允许它们到达内港，这意味着将它们拖出水面的费用往往非常昂贵。 现在，有了 PARKLEV Cata 和一个滑道，双体船就可以轻松地拖出水面了。 适应性： 可调节宽度支撑和液压高度支撑 可运输各种长度（最长 ...
... 我们的 SSt 15 拖车是一种可拉动的水下液压滑道拖车，能够通过滑道将船只带出或带入水中，然后将其存放在储存区。 sst 15滑道拖车升降机通过2或4个液压支架直接将船舶连接到船体上，末端有一个大软垫。 船头将由一个手动调节的横杆支撑。 运输车由农用拖拉机、轮式装载机或伸缩式拖拉机牵引。 牵引车或其他合适的车辆。 牵引车还提供内萨凯里液压动力。 拖车配有宽度调节装置，可适应各种尺寸的船盘。 拖车在后部和前部的拉梁处有液压升降装置，加上拉梁的液压转向装置，使它成为一个非常通用的拖车。 SST滑道拖车也可用于运输船只，但它的效率会低于专门设计的运输车。 滑道拖车可以喷漆，也可以镀锌或两者兼而有之，以延长使用寿命。 这个模型有很多选择。 我们的产品是用高品质打造的。 我们相信，更多的钢材可以延长使用寿命。 对我们的这个或其他产品感兴趣。 请不要犹豫与我们联系。 ...
有效载荷: 10 t
... 我们的自走式拖车的轻型版本，是移动你的船和增加你所在地区的船数量的最简单的方法。 特点 .可定制的尺寸 .带比例控制的静液压传动 .定制的全轮转向系统液压 .自流平和抗扭转系统。 .固定和/或移动垫 .无线电遥控器 .若干安全装置 .涂料颜色由客户选择 .防腐保护 主要选项 液压可变宽度 .液压可变轴距 .次要行驶速度 .电子称重显示器 .电子转向系统 .不同形状的横杆支撑龙骨。 .不同形状的货叉，用于处理船托。 .电动版本 ...
ABI TRAILERS
有效载荷: 15 t
... 最畅销的拖车类型，该设备的尺寸允许在码头上更好地移动，并为您的船只提供方便的存储解决方案。 特点 .可定制的尺寸 .带比例指令的静液压传动 .定制的所有车轮转向系统液压 .自动调平和防倾覆系统 .固定和/或移动的垫子 .无线电远程控制 .若干安全装置 .油漆颜色由客户选择 .防腐蚀保护 主要选项 .通过液压系统改变宽度 .通过液压系统实现可变轴距 .二次行驶速度 .电子称重显示器 .电子转向系统 .不同形状的横杆来支撑龙骨 .不同形状的叉子来处理船的摇篮 .电力驱动版本 ...
ABI TRAILERS
有效载荷: 20 t
... 最快速、最智能的船艇搬运解决方案，解决所有运输需求，最有效地利用停车区域。 特点 .可定制的尺寸 .带比例控制的静液压传动 .定制的全轮转向系统液压 .自流平和抗扭转系统。 .固定和/或移动垫 .无线电遥控器 .若干安全装置 .油漆颜色由客户选择 .防腐保护 主要选项 .液压可变宽度 .液压可变轴距 .次要行驶速度 .电子称重显示器 .电子转向系统 .不同形状的横杆支撑龙骨。 .不同形状的货叉，用于处理船托。 .电动版本 ...
ABI TRAILERS
有效载荷: 200,000 lb
整体长度: 90'00", 92'00"
整体宽度: 95, 65 in
... 16" x 16" x .500" HSS 钢管框架 - 桥式结构 整体式液压前端动力装置 动力：120 马力 CAT 柴油机 60 度转向 全静液压驱动，带动态制动（多湿盘式驻车制动器） 变速至 5 MPH 单杆操纵杆控制 全套发动机仪表 主框架、榫舌和液压臂上的先导式安全锁阀 伸缩式液压操作后横杆 十根 8" x 8" 铝制龙骨支撑杆 六个伸缩式（可伸展）液压臂（前液压臂向内转动，以适应窄梁船的需要） O 形环和 JIC 液压配件 镀锌钢软管末端和接头 高强度液压缸轴 不锈钢五金件（螺母/螺栓/销钉） 行走梁悬挂 轮胎前轮 ...
有效载荷: 120,000 lb
整体长度: 70'00", 72'00"
整体宽度: 126, 96 in
... 14" x 14" x .500" HSS 钢管框架 整体式液压前端动力装置 动力：85 马力 CAT 柴油机 90 度转向 全静液压驱动，带动态制动（多湿盘式驻车制动器） 变速至 6 MPH 单杆操纵杆控制 全套发动机仪表 驾驶员操作的主框架升降安全锁阀 液压操作的前后龙骨支撑带 后部 4 垫平衡摇杆系统 12 个可调动力艇垫；3 个带固定装置的伸缩式摇篮杆 O 形环和 JIC 液压配件 镀锌钢软管末端和接头 高强度液压缸轴 不锈钢硬件（螺母/螺栓/销钉） 行走梁悬挂 轮胎前轮 ...
有效载荷: 50 t
... FGM.Tecnology拖车是船坞和海岸的最佳解决方案，因为它们确保了外院和内院的最佳使用。优化是可能的，这要归功于其特殊的结构，后部有开口，这使得拖车可以被安置在船舶下面。一旦船舶被固定在拖车上，就可以通过起重设备将其吊起并轻松移动。由于拖车体积小，易于操作，所以操作简单而迅速。 FGM.Tecnology拖车是根据机器指南2006/42/CE制造的，并配有一个带遥控的主驱动系统，允许个人操作员在所有安全的情况下移动卡车，而不需要任何其他工作人员。 驱动系统配备了一个允许逐步加速和减速的装置，以防止被牵引的船只发生危险的摆动。所有其他操作都同样直观，而操作者可以自由移动，从而使一切都在掌控之中。 副驾驶系统位于控制面板上，配备了与主驾驶系统相同的功能：独立的左右前升降装置，独立的左右后升降装置，独立的前后转向也允许交叉运动。两个驱动系统都配备了完整的安全装置。 FGM.Tecnology拖车配备了液压自平衡，停车制动，他们可以通过我们的目录进一步的配件。 在我们所有的拖车中，发动机的位置较低，以降低机器的高度，方便船只的定位；发动机配备了一个隔音罩。 ...
fgm tecnology
... FGM.Tecnology拖车是船坞和海岸的最佳解决方案，因为它们确保了外院和内院的最佳使用。优化是可能的，这要归功于其特殊的结构，后部有开口，这使得拖车可以被安置在船舶下面。一旦船舶被固定在拖车上，就可以通过起重设备将其吊起并轻松移动。由于拖车体积小，易于操作，所以操作简单而迅速。 FGM.Tecnology拖车是根据机器指南2006/42/CE制造的，并配有一个带遥控的主驱动系统，允许个人操作员在所有安全的情况下移动卡车，而不需要任何其他工作人员。 驱动系统配备了一个允许逐步加速和减速的装置，以防止被牵引的船只发生危险的摆动。所有其他操作都同样直观，而操作者可以自由移动，从而使一切都在控制之中。 副驾驶系统位于控制面板上，配备了与主驾驶系统相同的功能：独立的左右前升降装置，独立的左右后升降装置，独立的前后转向也允许交叉运动。两个驱动系统都配备了完整的安全装置。 FGM.Tecnology拖车配备了液压自平衡，停车制动，他们可以通过我们的目录进一步的配件。 在我们所有的拖车中，发动机的位置较低，以降低机器的高度，方便船只的定位；发动机配备了一个隔音罩。 ...
fgm tecnology
... FGM.Tecnology拖车是船坞和海岸的最佳解决方案，因为它们确保了外院和内院的最佳使用。优化是可能的，这要归功于其特殊的结构，后部有开口，这使得拖车可以被安置在船舶下面。一旦船舶被固定在拖车上，就可以通过起重设备将其吊起并轻松移动。由于拖车体积小，易于操作，所以操作简单而迅速。 FGM.Tecnology拖车是根据机器指南2006/42/CE制造的，并配有一个带遥控的主驱动系统，允许个人操作员在所有安全的情况下移动卡车，而不需要任何其他工作人员。 驱动系统配备了一个允许逐步加速和减速的装置，以防止被牵引的船只发生危险的摆动。所有其他操作都同样直观，而操作者可以自由移动，从而使一切都在掌控之中。 副驾驶系统位于控制面板上，配备了与主驾驶系统相同的功能：独立的左右前升降装置，独立的左右后升降装置，独立的前后转向也允许交叉运动。两个驱动系统都配备了完整的安全装置。 FGM.Tecnology拖车配备了液压自平衡，停车制动，他们可以通过我们的目录进一步的配件。 在我们所有的拖车中，发动机的位置较低，以降低机器的高度，方便船只的定位；发动机配备了一个隔音罩。 ...
fgm tecnology
有效载荷: 20 t - 100 t
提高效率，在码头或海岸线服务院内不留空间。TM40运输机提高了移动和存储大型摩托艇和帆船的速度和精度。 容量 40公吨 88,200磅 / 40,000公斤 细节： 摩托艇和帆船约。10 m – 18 m长35英尺– 60英尺 与您的移动船用提升机串联使用可提高效率 最大化岸线服务场（非存储应用）中的工作空间至关重要 松散的碎石场和不平坦的沙面 最适合于室内地面存储（可用于室外存储） 可以选择在倾斜和不平坦的地面上行驶 不适用于水中 无线电遥控器 使用无线电遥控单元启动发动机，抬起，驱动和操纵机器。它使操作员可以灵活地将运输机操纵到狭窄的地方，同时可以从各个角度观察移动情况
有效载荷: 20 t - 110 t
... 明智的船运输商被设计为改善船在船厂的运输方式。 通过它的设计，运输机是理想的停泊船在附近和密闭空间。 与起重机或拖车相比，这样可以让更多的船只停泊在船场使用运输机和起重机不仅可以改善空间，还可以节省时间，以便执行更多的升降机。 运输机包括两个用于起重和运输船只的系统： 用于直接起重的可调节道 具用于起重摇篮的旋转叉 这种灵活性意味着各种不同形状和大小的船只可以通过一台机器升起。 除了我们的标准柴油动力运输车 Wise 提供无声的 PAC，电动和拖车模型，以适应任何环境。 ...
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