... 电动/发动机驱动的液压动力包 在电机/发动机驱动系统中，由电机驱动/发动机驱动的动力装置为系统提供压力油，液压泵与轴相连，由发动机/电机驱动。这种由电机驱动的电动液压动力系统，主要用于重驳船和小型船舶，在这些船舶中，发电机被用来驱动转向系统。 ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... MarFlex电动液压动力包由独立的、极其紧凑的、轻量级的电源设备组成，旨在驱动MarFlex便携式潜水泵。 该设计的紧凑性来自于柴油机和液压系统被安装在油箱本身。油箱的设计也是为了容纳燃料，以便长时间运行。液压泵由液压油箱中的油供给。油温由一个设置在40°C的三通温度阀监控。液压油的标准工作温度在60-70°C之间。 我们所有动力包的特点。 所有部件都被封闭在一个保护和提升框架内。 保护和提升框架由高强度、耐海水的铝制成，并涂有双组分油漆系统。 在保护和提升框架内有一个仪表盘，用于检查和控制。 ...
Marflex
... 液压压力。最高可达200巴 DH液压动力包由电动机提供动力，有不同电压的电动机和控制电压可供选择。我们的DH液压动力包提供的压力高达200巴，可以提供可选的液压柜和电气接线盒。电器接线盒可以提供各种选择，包括快速连接器和/或辅助触点以及经海洋认证的电缆。 选购件 4种尺寸 电动机和控制装置的不同电压 带或不带蓄压器 带手动泵的手动旁路 ...
在 Petec，我们了解船舶行业液压动力装置的多样化要求。这就是为什么我们的 SP 液压动力装置是为满足您的特定需求而定制的。 我们的动力装置配备了集成油冷却器、电动启动箱和卓越的电动机，能够始终提供可靠的液压动力。这些装置专为处理要求苛刻的海洋应用而设计，可确保船舶上液压系统的高效运行。 此外，我们的 SP 液压动力装置配有优质过滤器，保证液压油清洁、无污染。此外，为了增强保护和耐用性，还提供可选的保护盖。通过我们的定制方法，我们可以根据您的船舶规格精确定制动力装置，确保无缝集成到您的液压系统中。值得信赖的 ...
... 带内燃机的液压装置是一种便携式压力装置。 设计和制造的目的是为任何带液压牵引的设备、渔网牵引机、长线牵引机、锅具牵引机、绞盘、高压泵提供动力，这些设备不是我们生产的，主要可用于装有舷外或舷内发动机但没有液压系统的船上。 控制装置由内燃机（压力装置安装在内燃机上）、油箱、油过滤器组成。 6.5 马力 3600 R.P.M. 汽油发动机，拉动式启动 油箱容量：4 升 噪音水平：70 分贝 - 铸铁 2 格栅齿轮泵 油容量：15 升/分钟 - 压力：200 巴 20 ...
... 我们使用新一代齿轮泵和轴向柱塞泵，为船舶和近海应用设计和制造量身定制的标准液压动力装置。客户可以选择固定排量或可变排量、恒压或 LS 调节泵。 主要特点 泵置于油箱外，便于维护 工作压力高达 350 巴，输出功率从 5 千瓦到 300 千瓦不等 所有动力装置均为独立式，采用撬装方式，便于船厂安装 可安装 1、2、3 或 4 台不同容量的泵 简化油流控制，满足不同需求 多种冷却方式，避免操作限制 回油全流过滤 ...
... Hydromar 的液压系统设计完全按照游艇的要求定制。 典型规格 标准装置可单独用于船首推进器或转向设备，但大多数项目将包括用于船上所有液压设备的整体包，无论是帆船还是机动游艇。液压动力组可由主机、发电机组、电动马达（24VDC 或 400VAC）或这些设备的组合驱动。 Hydromar 开发的系统设计基于所有设备的一个集成液压系统，但配备全后备应急驱动装置，并对所有液压功能进行全手动控制。 相关项目 MY Ann G AES 项目 MY Day's MY ...
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