巡游巨型游艇

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巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
Grace E

长度: 73 m
宽度: 13.2 m
吃水深度: 4 m

... 跟随她的姐妹船Exuma和Galileo G的脚步,Nautilus将定制设计、建造质量和高效性能推向了新的高度。自2014年交付以来,鹦鹉螺号已经航行了30,000多海里,横跨大西洋、地中海和北海,能够在完全舒适和安全的情况下在世界各大洋上航行数周。鹦鹉螺号的核心是其创新的柴油-电力和Azipod推进器。由Remi Tessier设计,生活空间既现代又温暖,具有精致的休闲时尚的外观和感觉。 巡航速度12千米 12公里时的航程为7,500牛米 等级和LY2兼容性 ...

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Perini Navi
巡游巨型游艇
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55m Heritage

长度: 55.6 m

... 游艇 传统系列反映了佩里尼导航帆船的蓝水理想,但以激进的格式。例如,船尾主甲板被视为一个新的社交区域,设有一个中央楼梯和两个折叠式壁垒阳台,最大限度地接触周边海景。此外,休息区和业主套房的窗户尽可能宽,而船体窗户覆盖着特殊的电影,使其与船体的颜色相同,几乎看不见。 总长度 55.6 米/182.4 英尺 水线长度 55.3 米/181.4 英尺 梁(最大值)10.0 米/3 2.8 英尺(满载)2.8 米/9.2 英尺 最大排水量约 ...

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Perini Navi
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
83m Argonaut

长度: 83 m
宽度: 13.3 m
吃水深度: 4 m

... 受Perini Navi帆船世界的启发,Argonaut系列机动游艇反映了使Perini Navi成为全球公认品牌的优雅和风格。该系列的5个型号从53米到93米,拥有你期望在其尺寸类别中找到的所有设施和空间。但是,它们并不像大多数超级游艇那样以牺牲美学为代价而注重体积,而是采用低层上层建筑与长流线型船体和宽阔的船梁相结合。 设计 Perini Navi 航海设计师Philippe Briand Ltd 建造者 Perini Navi 内部设计 TBD 船级社马耳他十字100 ...

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Perini Navi
巡游巨型游艇
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SEVERIN°S

长度: 55 m
宽度: 10.2 m
吃水深度: 3 m

... 年 2019 设计 Francesco Paszkowski设计 住房 豪华区:465平方米 船员区:167平方米 ...

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Baglietto spa
巡游巨型游艇
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WARRIOR80

长度: 80 m

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巡游巨型游艇
BLADE88

长度: 88 m

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
BLADE100

长度: 100 m

巡游巨型游艇
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AMELS 60

长度: 60 m
宽度: 10.4 m
吃水深度: 3.35 m

... 我们全新的60米限量版游艇是未来的形状。在2019年推出后,第一批Amels 60游艇正在顺利建造中,将于2022年开始交付给他们的主人。如果您想获得下一艘Amels 60,我们很乐意讨论您的要求。 室内设计 为了给您带来灵感,我们邀请了设计界的顶尖人才来分享他们的定制创作或Amels 60的内饰。 请与我们联系,了解更多关于下一个Amels 60内饰的信息。 靛蓝工作室 为了激发您的灵感,我们邀请了Studio Indigo的团队为Amels 60的内饰设计概念。 Amels ...

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Damen Yachting
巡游巨型游艇
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NORD

长度: 141.6 m
巡航速度: 18 kt

... 141.6米长的Nord在设计时有一个想法:她必须在每个观察者中引起强烈的情感,不仅是通过她的尺寸,而且是通过设计本身。负责她令人惊叹的外观和内部设计的是意大利设计工作室Nuvolari-Lenard,他们以游艇上从未见过的船头设计赋予Nord引人注目的外观。2021年交付的Nord游艇采用了排气后处理系统,该系统包括在同一壳体内的消音器和选择性催化还原装置的组合,可以实现高达97%的氮气净化率,并额外减少声学噪音--这是Lürssen的开发。 ...

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Lurssen Yachts
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
W172

长度: 52.5 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.37 m

... 雄辩地证明了西港在设计和建造卓越的机动游艇方面的领先地位。按时,按预算,如约而至。 W172三层甲板机动游艇可容纳12位客人,具有无与伦比的奢华。通过西港游艇公司先进的船体设计,这艘轰动一时的复合材料游艇将巡航的奢华提升到一个新的水平。采用航空业使用的领先的三维建模和结构软件开发。 西港172号三层甲板机动游艇满足了速度、乘坐、可操作性、完整性、质量和分级能力的所有目标。 多达十二个主人和客人在六个套房的客房。船员宿舍最多可容纳11人。五个船员客舱,每个都有私人的头和淋浴。所有客舱都有套房(包括浴室/头)。 主客舱--主甲板上的全宽,位于前部。大床。"他 ...

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Wesport
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MOSKITO

长度: 55 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 2.85 m

... 55米钢铁号包含了成熟的效率和精致的风格。 Van Oossanen的先进海军建筑利用FDHF船体形式来确保性能和动力。与欧米茄建筑事务所的外部设计相结合,她提供了760GT的宽敞空间。 创新性地使用玻璃,提供了丰富的自然光和一个又一个全景的选择。全梁式空中休息室和主沙龙体现了这一点。从地板到天花板的玻璃门通向室外的座位、餐饮和休闲区,提供了室内和室外之间的无缝连接。 设计的核心是船主的客房,82平方米的休闲空间在主甲板上等待着。在其他地方,10位客人被安置在5个客舱中--所有客舱都有独立的设施。 通过海滩俱乐部可以进入一个独特的专门的健康区,阳光甲板上有足够的空间来享受游艇生活的美好。由两台MTU ...

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Heesen
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Viva

长度: 94 m
宽度: 14 m
吃水深度: 3.9 m

... VIVA的船东设定的目标是将这艘开创性的环保型94米纯定制飞艇的环境影响保持在与他以前的飞艇相同的水平,尽管它的长度比以前短了32米。实现这一雄心勃勃的目标的方法之一是安装一个非常先进的混合推进系统。这将使VIVA在该游艇将要探索的原始地区以12节的舒适速度行驶。 巨大的玻璃结构是Feadship Studio De Voogt和Azure的杰出外部设计的一个突出特点。它们显然也在彼得-马里诺建筑事务所设计的开放的沙滩屋式的内部装修中起到了关键作用。船主的 "少即是多 ...

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Feadship
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巡游巨型游艇
B.NOW 50M

长度: 49.9 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 2.6 m

... 缩短交货时间。可定制的设计。钢制船体和铝制上层建筑。 36平方米的海滩俱乐部可供享用,有独特的出海口,拖船和一系列令人眼花缭乱的玩具。 大尺寸是贝尼蒂Dna的固有元素,现在在超级游艇家族中得到了重新诠释,这是前所未有的,是一种多功能的新模式。 好事不出门,坏事传千里。 内饰设计限量版由 Roberto Baciocchi 以 "意大利制造 "为名的计划能力、创造力和执行力--这就是Baciocchi的DNA。 该工作室由建筑师Roberto Baciocchi创立,以开展具有强烈特征和功能性的项目而闻名,与当地最好的工艺传统并肩工作。 室内设计限量版由 RWD 自1993年以来,RWD在位于英格兰南海岸宏伟的新森林的Beaulieu工作室,一直在创造与众不同的原创游艇。 他们的获奖作品使RWD在优雅的细节设计方面赢得了世界领先的声誉。 ...

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Benetti
巡游巨型游艇
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OCEANO | 50

长度: 49.9 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 2.45 m

... 主发动机功率 - 2 X MTU 12V 2000 M86 1700 HP ® 2450 RPM (1268 kW) IMO Tier Il EPA Tier 3 传动 - 2条轴线,固定螺距螺旋桨 稳定器 零速和航行中 设计师 - 外观 - 阿尔贝托-曼奇尼/奥弗莱集团 内饰 定制的定制内饰 ...

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Overmarine
巡游巨型游艇
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165

长度: 49.56 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 2.3 m

... 更广阔的超级游艇系列中规模最大、最奢侈,代表了最优秀的风格、设计、实用性和独创性。 BEADE@@ S 165 是一艘不妥协的船只,拥有先进的多功能系统、用户友好的技术、柴油电动推进,并通过 BEADES 海滩俱乐部区、侧面平台、阳台和室内海水游泳池与海洋的增强关系。 由富尔维奥 · 德西莫尼(Fulvio De Simoni)与 VEIDE 内部设计团队合作打造的优雅轮廓。 VESET 165 的设计旨在增强船主与海洋的接触,同时显著增加其内部容量,与其他 ...

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Wider
巡游巨型游艇
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52

长度: 52 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.9 m

52Steel 在46 steel成功的经验和基础上建造的超级游艇52 Steel,结合了奢华的优雅和圣劳伦佐游艇固有的永恒风格,同时带来了先进的设计和技术创新,如独一无二的沙滩俱乐部/附属艇仓库以及船厂大面积玻璃的延伸。 创造钢制和铝制游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级游艇上和谐共存,创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级游艇以这一艘52Steel,再次确认了品牌在超级游艇方面的声誉,以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在游艇制造之峰。 船型: ...

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Cantieri Navali San Lorenzo
巡游巨型游艇
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DAR

长度: 90, 95, 91.5 m
宽度: 14.2, 14.5 m

... Oceanco新的90米机动游艇Y717--由DeBasto Design设计的现代革命性的外观造型和Nuvolari Lenard设计的复杂的内部设计--与当今任何其他超级游艇都不同。她的突破性设计和技术进步带有明显的Oceanco的DNA:她反映了玻璃技术的最新进展,她是荷兰第一艘获得劳埃德船级社集成桥系统(IBS)官方认证的游艇。 宁静 - 2014 91.5米/300英尺 TRANQUILITY, (Y709), (原Equanimity)是第一艘设计和建造的符合乘客游艇规范(PYC)的私人豪华超级游艇。在一个灵活的住宿计划中,她致力于为多达26名客人和多达33名船员提供舒适和健康的服务,她满足所有的安全要求而不放弃任何美学和技术元素。海洋石油公司设在摩纳哥的内部设计部门在最初的破冰船体上创造了一个别致、简洁的现代轮廓。在其他华丽的配置中,她的亮点之一是一个壮观的海滩俱乐部,有折叠平台可以直接进入大海,并包括一个健身房。 印度皇后号 ...

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Oceanco
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
72M

长度: 72 m
宽度: 14.5 m
总吨位: 1,305 t

... 令人难以置信的圆滑和清晰的轮廓线条,肌肉发达的腰部和新一代的船体。 超级运动游艇是一种极端的融合。它是设计、技术和性能的巧妙和直观的融合。作为一个级别的超级游艇,它是独一无二的。 为帕尔默-约翰逊的超级运动系列创造一个全新的设计意味着抛开现状。采取大胆的决定来重新定义游艇的未来。 一艘游艇要想在不影响性能或舒适度的情况下变得更快、更高效、更稳定、更宽敞,这听起来是不可能的。以前从未做过,直到现在。所有这一切都在一个光滑和令人惊叹的碳纤维车身中,没有一个平面的设计。从每个角度设计。一切。 这艘游艇给人的感觉是按照非常高的标准设计和建造的。因为它是。一艘游艇所应具备的一切,在一艘游艇上得到了体现。 ...

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Palmer Johnson
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
175

长度: 56.4 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 2.11 m

... 迄今为止,我们最大的项目,陛下175号,目前正在我们位于阿联酋的设施中建造。使用先进的复合材料,陛下175号将是世界上最大的巨型游艇,作为MCA-LY3游艇建造,超过500GT(总吨)。她的外观和内部设计是由意大利的获奖工作室Cristiano Gatto设计团队撰写的。陛下175号的特点是在前甲板上有一个无边际的游泳池和一个混合的空中休息室,可以转换为一个开放的阳光甲板。她温暖而幸福的内饰与游艇永恒的外观设计完美地融合在一起。 女王陛下175号令人难以置信的高效船体也使她可以进入许多像她这样大小的游艇的未知领域。由于Yankee ...

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Majesty Yachts
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
W 47M

长度: 47.24 m
宽度: 9 m
吃水深度: 2.4 m

... DWL - 40.800米 - 133'9" 拆卸。1/2船 - 280,000公斤 - 275.5吨 发电机 - 2 x 80 kw 空调系统 Cpuisaip WATEPM AKER - PCI 美国船首推进器 ...

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Warwick Yacht Design
巡游豪华巨型游艇
巡游豪华巨型游艇
S-148 M/V GRAND LUXE

长度: 69.49 m

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
M/Y OURANOS

长度: 50 m

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Admiral yachts
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
150' Explorer

长度: 46.11 m

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
86 M

长度: 86 m

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
Caspian Star

长度: 60 m

... 豪华机动游艇的设计,可容纳6名乘客,在3个VIP公寓。 该游艇的建造和认证符合克罗地亚船舶登记规则(CRS),并符合LY2代码。 船体和上层建筑的大部分由钢结构焊接而成。 最上面的上层建筑是由铝合金建造的。两个似是而非的豪华沙龙,每个客舱甲板上都有一个,给人似是而非的感觉。 两台四冲程柴油发动机,2 x 880 kW,通过可逆减速齿轮驱动两个螺旋桨,使最大速度达到13节。推进装置由驾驶室远程控制。此外,该游艇还配备了一个船头推进器和4鳍稳定系统,为乘客提供了额外的舒适和平稳的旅程。燃油容量使4000NM的范围和供应足够7天的自主。 所有乘客住宿空间和沙龙都有豪华的内部装饰和适当的供暖、通风和空调系统。電力由三組柴油發電機(及一組應急柴油發電機)提供,24V直流電由電池提供,並有一組過渡性電源(TPS-UPS連電池)與岸邊連接。 导航系统包括:两个X波段雷达、DGPS、陀螺罗盘、磁罗盘、自动驾驶仪、回声测深仪、速度记录仪、VDR、Navtex等。 为GMDSS ...

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Brodosplit Shipyard
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
Blade 48

长度: 48 m

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
ELISABET

长度: 47 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 2.15 m

... 和所有OCEA游艇一样,Elisabet也是专门为长距离跨洋航行而设计的。它还采用了加固的船体,以便在冰雪条件下航行。这艘于2011年6月下水的通勤155(47米)游艇空间宽敞,甚至可以在上层甲板的后方放进一个直升机平台。它的最高航速可以达到18节,以10节的速度航行,航程可达4500海里。五间船舱可容纳十名客人。 规格 建造年份-2011年 游艇类型 - OCEA Commuter 155 海军建筑师 - Joubert / Nivelt. 室内设计 - LPA 分类 ...

巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
TALA

长度: 53 m

... 在TURQUOISE YACHTS,新的53米TALA摩托艇的建造工作正在进行中。随着船体和上层建筑的完成,以及内部工作的进行,她正在成形。她的外部造型和内部设计都是由著名的MIAMI-BASED STUDIO DEBASTO DESIGNS完成的。 700 GT的TALA提供了超乎寻常的室内外空间,与通常更大的游艇相媲美。她提供6+1间客房,而室外甲板区域宽敞,设计为娱乐的两个大群体和2至4人的亲密聚会。LUIZ DEBASTO说:"没有人会感到失落"。太阳甲板提供了一个全天候的娱乐与一个热水浴缸,日光浴垫,电视,日头,酒吧,烧烤和数英亩的开放空间。 "随着TALA巨大的体积......我的目标是让外部少一些笨重,给人一种向前的动态运动的感觉,而不是静态的感觉,"LUIZ ...

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TURQUOISE YACHTS
巡游巨型游艇
巡游巨型游艇
5000

长度: 50 m

主要细节 总长50.00 m 载重量 船员8-10 贵宾乘客10/12 性能 最高速度18 巡航速度15 经济速度14

巡游豪华巨型游艇
巡游豪华巨型游艇
5500

长度: 55 m

... 主要细节 总长 55.00 米 推进推进 推进器 建筑材料 高科技复合材料 ...