Technora®管套缆绳

直径: 6 mm - 18 mm

... 24股或32股迪尼玛和Technora的混合物也是我们的超级游艇系列OCEANUS的标准覆盖物。迪尼玛具有出色的耐磨性，而Technora则抵消了迪尼玛较差的耐热性和低摩擦。它非常适用于拴式绞车、夹式滚轮、小直径销轴和极端磨损的应用。 优点： 卓越的耐磨性 重量小 ...

直径: 8 mm - 18 mm

... 24个辫子的PBO和Technora混合物在高负荷、高温的应用中具有出色的耐热性，如大三角帆板、流道和高负荷主帆板。比100%的PBO有更好的抓地力，但该混合物提供了PBO的绞车缓和特性。 优点： 优异的耐磨性 优异的耐热性能 良好的离合器和干扰器性能 良好的抓地力 ...

直径: 8, 10, 12 mm
断裂载荷: 3,490, 5,360, 6,940 kg

... 是D2赛车的升级版，也是终极标准的赛车用绳索或缆绳。 使用我们的生物基D12 78芯或D12 99芯制造，以获得额外的强度和50/50 Technora/聚酯覆盖层，在离合器、干扰器和绞盘周围提供更大的性能。 重量轻，拉伸度低，蠕变最小，具有抓地力，耐磨的覆盖层，具有出色的干扰器性能。 由于其高熔点，D2 Grand Prix的混合覆盖层在绞盘鼓上抓得很好，并在最艰难的比赛中持续使用。 优点： 易于拼接和锥度 ...

直径: 6 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,750 kg - 31,550 kg

... 在绳芯和绳套中混合两种纤维，使这种混合绳成为一种高性能的产品，蠕变可以忽略不计。 它使绳索具有较高的抗拉强度和耐磨性，并在干扰器中提供良好的性能。 这种易于拼接的绳索被推荐用Vectran®来制作绳索，用Technora®来制作帆桁和内撑杆。 ...

直径: 8 mm - 20 mm
断裂载荷: 3,750 kg - 28,500 kg

... 该产品有一个最耐磨的外壳。它也是最令人愉快的产品之一，可以让绞车轻松地离开。几种高性能纤维，如Zylon®、Technora®和Dyneema®与涂层线的混合使其成为市场上最好的产品之一。 ...

直径: 8 mm - 20 mm
断裂载荷: 470 kg - 28,500 kg

... 该产品是HÉOLIA TECH PBO DYN的成本效益替代品。 将无涂层的黑色Technora®和灰色涂层的Dyneema® SK78混合使用，可提供性能非常接近的产品，但使用寿命更长。 ...

直径: 4, 5, 6 mm

... LIROS 魔术-XTR 是理想的使用在小艇和多船体。 优越的高抓地力，极其耐用的盖子。 完美的鞋钉。 专业人士的选择。 • 工作伸展率 < 1.0% • 抓地力 9 • 可拆卸的盖子，实现最佳性能 • 优异的耐磨性-组合盖（扭曲的 Technora® / 迪尼玛®） • 最佳覆盖芯附件 • 极低的拉伸性，最高的断裂负荷 ...

直径: 16 mm - 38 mm
断裂载荷: 16,100 kg - 76,900 kg

... 得益于新的SUPER YACHT系列，多年来积累的专业知识和技术现在可以用于复杂而苛刻的豪华巨型游艇市场。除了专门为世界上最大的帆船设计的产品外，Gottifredi Maffioli还能够提供复合索具解决方案和长度近70米的帆缆。 优异的抗疲劳性，优化的结构，适用于需要具有良好抓握性能的绳索的圈养绞车。 推荐用于。固定式绞盘上的帆和帆缆 ...

直径: 10, 11 mm

... 这些线路已经为陶瓷涂层的绞车滚筒进行了优化。 ...