双鼓绞车

发动机功率: 4.3 kW - 45 kW
电压: 220, 380 V
线缆直径: 19 mm - 64 mm

... - 驱动模式：电动 AWC-E 绞车可根据要求定制容量、工作载荷、锚链等级、翘头、远锚反冲系统、舷/港等参数。 ...

... - 驱动方式：电动/液压 - 工作负荷。10 - 1000 kN 牵引绞车可以根据要求定制容量、系泊滚筒数量、远程控制、控制传感器和其他参数。 ...

发动机功率: 0.4 kW - 1.5 kW
电压: 200 V
牵引力: 300, 550, 1,100 kg

双向拉动的无止境绞车 这是一个具有划时代意义的双向拉动的无止境绞车，具有独特的功能。 该卷扬机有两个滚筒同时同向旋转，每个滚筒上都有几个特殊的钢丝绳槽和两个钢丝绳压辊。它提供了一个稳定的双向拉力，并防止钢丝绳自行松动。用户可以很容易地将钢丝绳从无尽的钢丝绳的任何部分缠绕到滚筒上。该绞车不仅提供了一个方向的双向拉动选择，而且还可以根据使用目的提供不同的方向。此外，它还能够进行单向拉动。 - 用户可以从任何部分开始缠绕钢丝绳，因为侧架是开合式的。因此，不需要对钢丝绳的末端进行处理。 - ...

牵引力: 500 kg
线缆直径: 6 mm
重量: 30 kg

该绞车有2个滚筒，同时向同一方向旋转，每个滚筒上都有几个特殊的钢丝绳槽和2个压辊。它能在两个方向上提供稳定的拉力，并防止只有一个主体的钢丝绳松脱。这种绞车在水平面上的左右方向的拉动都很有效。也可以在一个方向上拉动，如牵引，因为带有特殊钢丝槽的滚筒和压辊的协同作用可以牢牢抓住钢丝绳。它体积小，重量轻，所以可以在各种地方使用。 我们还有两种类型的制动系统 "B "用于提升，"L "用于侧向拉动。 订购时，请注明，例如，ME-5-B，ME-5-L。 *绝对不能使用 "L "型制动器进行垂直升降。

牵引力: 500 kg
线缆直径: 6 mm
重量: 30 kg

该绞车有2个滚筒，同时向同一方向旋转，每个滚筒上都有几个特殊的钢丝绳槽和2个压辊。它能在两个方向上提供稳定的拉力，并防止只有一个主体的钢丝绳松脱。这种绞车在水平面上的左右方向的拉动都很有效。也可以在一个方向上拉动，如牵引，因为带有特殊钢丝槽的滚筒和压辊的协同作用可以牢牢抓住钢丝绳。它体积小，重量轻，所以可以在各种地方使用。 我们还有两种类型的制动系统 "B "用于提升，"L "用于侧向拉动。 订购时，请注明，例如，ME-5-B，ME-5-L。 *绝对不能使用 "L "型制动器进行垂直升降。

... 马可公司设计和制造的锚式卷扬机和绞盘可用于各种类型的应用，包括用于链条或绳索的锚式绞盘以及锚和系泊的组合绞盘。 特点 - 马可公司的各种绞车型号因其多功能性、可靠性和安全性而脱颖而出。 - 机械离合器和手动或遥控的带状制动器确保了最大的安全性。 - 锚式绞车可以采用液压或电动接合系统。 - 包括多速和恒定张力系统。 ...

发动机功率: 3 kW - 75 kW
线缆直径: 11 mm - 90 mm
滚筒容量: 40 m - 250 m

... 动力来自柴油机，驱动马达，通过轴传递给齿轮箱。它通常被用于船上电力容量有限的地方。它是安全和容易操作的。 主要技术规格。 安全拉力：10-300KN 速度：8-30米/分钟 单/双滚筒 单/双翘尾 控制位置。远程和本地控制。 可选。载荷测量，绳速和长度测量装置。 动力供应。柴油发动机 材料。低碳钢。 表面处理：喷砂至S2.5+3层环氧树脂漆。 船级证书：CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, 等。 ...

牵引力: 5 t
线缆直径: 22 mm - 78 mm

... 用于渔业的YMV拖网绞车 YMV生产用于渔船的双滚筒绞车。 ...

发动机功率: 36 kW - 55 kW
牵引力: 9 t

Petrel锚式绞盘系列可以满足各种船舶尺寸的需要。 标准锚式绞盘型号可满足从16毫米到40毫米的链条尺寸。 链轮（较大的型号有两个链轮）是根据指定的链条尺寸量身定做的。 翘头的选择（在较大的型号上有两个翘头）允许进一步的绞车可能性。 锚式绞车是一个液压动力装置，带有手动操作的刹车和离合器。 所有的锚式绞车都是通过控制阀直接控制的，并带有整体泄压和防空洞阀。 该产品有几种型号（更多信息请见我们的网站）。aw-14-dd, aw-12-dd, aw10.2-dd, ...

... 有不同的型号可供选择，更多信息请见我们的网站。 TW-110-NSAB-SI2(800) tw-110-lsab-si2(500) PW-110-DA-SF2(B45) ...

... 标准设备 - 钢制或青铜桶（夹子），直径150毫米，长度180毫米，2件。 - 35mm轴，带键和螺丝 - 变速箱，比例为3,1:1 - 地下室INOX - 驱动组：轨道式水力马达，操作分配器（安装在水力马达上），带管道连接的液压齿轮泵Gr2，带适配器的机械联轴器Gr2-3。 - 液压软管(甲板以上) - 液压油箱(塑料)，配有加注呼吸器、回油过滤器、视线液位计和带球阀的出油口。 - 液压软管(甲板下) 额外设备 - 电磁式离合器代替机械式离合器 - 不锈钢代替塑料油箱 - ...

... 标准设备 - 钢制或青铜桶（夹子），直径150毫米，长度180毫米，2件。 - 轴35毫米，带键和螺丝 - 变速箱，传动比4,1:1 - 地下室INOX - 驱动组：轨道式水力马达，操作分配器（安装在水力马达上），带管道连接的液压齿轮泵Gr2，带适配器的机械联轴器Gr2-3。 - 液压软管(甲板以上) - 液压油箱(塑料)，配有加注呼吸器、回油过滤器、视线液位计和带球阀的出油口。 - 液压软管(甲板下) 额外设备 - 电磁式离合器代替机械式离合器 - 不锈钢代替塑料油箱 - ...

发动机功率: 3, 4 kW
重量: 180, 150 kg

... "SGC 系列 "锚绞车采用全封闭油润滑蜗杆传动齿轮箱，直接与带扭矩限制器的液压或电动马达相连。SGC 绞车的性能已在从海...到客船和商船的许多船只上得到验证。标准绞车包括单绞车和单绞盘。可选项包括双回转、双绞盘、手动操作带式制动器、储绳鼓和手动手柄。 传动装置为喷漆钢或青铜材质。 ...

发动机功率: 4, 5.5 kW
重量: 25, 216 kg

... "SGC 系列 "锚绞车采用全封闭油润滑蜗杆传动齿轮箱，直接与带扭矩限制器的液压或电动马达相连。SGC 绞车的性能已在从海...到客船和商船的许多船只上得到验证。标准绞车包括单绞车和单绞盘。可选项包括双回转、双绞盘、手动操作带式制动器、储绳鼓和手动手柄。 传动装置为喷漆钢或青铜材质。 ...

发动机功率: 5.5, 7.5 kW
重量: 130, 370 kg

... "SGC 系列 "锚绞车采用全封闭油润滑蜗杆传动齿轮箱，直接与带扭矩限制器的液压或电动马达相连。SGC 绞车的性能已在从海...到客船和商船的许多船只上得到验证。标准绞车包括单绞车和单绞盘。可选项包括双回转、双绞盘、手动操作带式制动器、储绳鼓和手动手柄。 传动装置采用铸铁、钢或青铜材质。 ...

麦基嘉拖带绞车根据特定的客户要求进行设计，并为指定作业范围提供最好的解决方案。 麦基嘉提供各类绞车及其相关部件，以满足海工行业的所有需求。 特殊设计的排缆系统可确保在处理较长钢丝绳的时候呈现出卓越的排缆效果，无需在绞车与第一个钢丝绳导轮之间规定最小距离。 绳索在绞车上可以指定任意出绳方向。 配备此系统的麦基嘉绞车在有限的空间内提供最大的安装选项。包含以前标准的特性： 电动、电液驱动或气动 单、双或三卷筒瀑布式布置结构 第一层50-350吨额定拉力 第一层静态制动力可达500吨 手动和液压操作制动器 离合器脱开，动态刹车用于高负载/高速下放载荷 麦基嘉绞车可以提供其他功能，譬如，直接通过绞车或直排油缸实现恒张力，被动或主动升沉补偿，包含控制系统和动力单元。该应用参考系统通常是基于来自运动参考单元的信号。 其他特定功能有自动无级变速控制、绳索排缆装置和绳索导向系统、带绳槽卷筒、应急释放功能、重力下放以及应急起升功能。

... IBERCISA设计和制造广泛的护航牵引绞车，并根据每个客户的情况进行调整和设计。 IBERCISA护送回收绞车包括。 - 电动或液压驱动。 - 双滚筒或单滚筒，可选择附加锚和系泊部分。 - 在护航模式下，由于负载线的变化，非常敏感。 - 长度和负载线监测。 - 绳索寿命延长。 - 液压或气动刹车和离合器操作。 ...

... 拉力100 - 3500 kN 线长3000米 遥控紧急释放 单桶或双桶 DECK拖曳绞车是按照ISO和DNV标准建造、测量和测试的，适用于船舶和近海船舶。我们的绞车具有成本竞争力和灵活的配置，可提供多种选择，满足任何目的和预算。 技术规格 第一层的拉力 - 100 - 3500 kN。 主驱动系统 - 电动或液压 配置--单桶、双桶、瀑布式。 电源 - 230/440/680 VAC 3相电源 频率 - 50-60 Hz 控制系统 - 本地和远程控制面板 第一层的滚筒速度 ...

... 根据每艘船的尺寸、拖网功率和船东喜欢的配置进行制造，可采用以下任何一种材料：碳钢、不锈钢或海...铝。下面是附有说明文字的图片库。 如果您没有找到所需的绞盘，请联系我们说明您的需求，因为我们可以设计和制造定制绞盘。 ...

... - 海上绞车（50-350吨） - 货物绞车。 - 系泊绞车(15 - 350吨) - 拖车绞盘(100 - 350吨) ...