坡道

麦基嘉可升降坡道相比固定坡道能够更有效地利用货物空间。 我们可提供密封和非密封的各种坡道。其中密封坡道，还可以满足风雨密或者气密的需求。 经过液压锁定提升后的坡道，可以与甲板形成一体。操作模式可选择手动或自动。对于同时配置有艏门和艉门装卸货物的船舶，这种活动坡道具有更高的灵活性。

... SeaNet 设计、制造和安装各种货物进出设备，包括船尾和侧坡道、电梯、汽车甲板和货舱门。 SeaNet 货物进出设备安装在新建或翻新的游艇、渡轮和游轮上。 我们的产品： 车尾和侧坡道 汽车甲板和电梯 行李和货物装卸平台 测试证书和批准类型 IMO SOLAS ...

... 滚轮坡道系统是让您的铝船或 PWC 出水的经济方式。 它们可提供 12 ′、16 ′ 或 20 ′ 长的组件，如果需要第二个组件，则可快速连接铰链。 我们所有的滚轮系统均采用6061/T6结构级铝和不锈钢硬件和带肋的 4-3/8 ″ 直径的黑色橡胶滚轮制造。 ...

... 包括绞盘、木制材料、接头和橡胶轮。 # # # 长度: 四点二米 + 四点二米 用于从水中起重不超过 500 公斤的船只和（冬季）储存。 当安装额外的轮子和一个更大的绞盘时，它也可以用于较重的船只，支撑高达 900 公斤。 升降机几乎可以安装在每种类型的岸上。 船可以在电梯上越冬没有麻烦，只要延长是从水中取出。 记得从吊船上取出插头。 包装包括： -木制部件：预切和钻孔 -实心橡胶轮，包括连接部件，14 件 -连接接头 -所有必要的螺丝和螺栓 ...

... 专为不超过 1200 磅的船只和个人船而设计。 包括船舶、电机、燃料和船上任何装备的重量。 铝合金五金 聚氨酯滚轮 重型拉动绞盘 专为不超过 2000 磅的船只设计，包括船舶、电机、燃料和船上任何齿轮的重量。 铝合金 摆动滚轮 重型拉动绞盘 ...

... 本节包含与荷兰的 TBV 海洋系统公司合作开发的创新发射和回收系统。 创新的快速反应船 (FRC) 船尾发射和回收系统 (L.A.R.S.) 能够发射十米以上、重量超过 8 吨的 FRC。 这个过程可以在海状态高达 SS4 成功执行, 一个 5 博福风速和波高达 2.25 米. 专利系统使用双框架，放置在船台上。 该框架由一个带屈曲单元的主框架和一个着陆架组成。 着陆架降低到水中并水平扣环；现在，FRC 将自己挂入着陆架中，使用专门设计的抓钩。 此时，着陆架将拉直回到主机架，而主机同时拉回船台上。 ...

... 娱乐和商业活动的安全通道 是许多游艇码头、市政当局和海滨住宅的选择。 大西洋铝业和船舶产品公司生产铝制坡道和舷梯，用于船舶和ADA通道的应用。坡道为各种海滨地区的娱乐和商业活动提供通道。AA&MP的铝制坡道可以定制设计，几乎适合任何环境。大西洋铝业和海洋产品公司多年来在南佛罗里达州与当地海洋承包商、总承包商和其他海洋建筑专业人士合作，设计和建造铝制海洋产品，以帮助他们的客户提供安全通道。 坡道和舷梯的特点。 7年有限制造保证*。 住宅和商业应用。 由AWS认证的工匠进行焊接。 用工业标准的6000系列铝制造。 每一步的焊接比我们的竞争对手多，以增加安全性。 全部采用TIG焊接结构，强度高，耐用，表面美观。 坡道和舷梯主要是为码头、公园和住宅区水岸的浮动码头通道而建。 选项包括全长钢琴铰链，桁架式扶手，符合ADA标准。 ...

... 为帆船学校浮动斜坡. 在舰艇铝合金中采用模块化结构以及充足的浮动系统 ...