磷酸盐电池

载荷能力: 130 Ah
高度: 213 mm
宽度: 253 mm

... 容量：6500Wh（6,5kWh）。 标称电压：51,2V 最大放电率。100A 重量：60公斤 化学成分。磷酸铁锂（LFP）LiFePO4 防水性。IP68 非常坚固的电池组，专门设计用于水世界推进系统，然而它是任何48V应用的一个伟大的解决方案。该电池组被紧紧地藏在一个非常坚固的3.5毫米厚的铝型材中，使其坚固耐用。该电池组由352个圆柱形电池组成，圆柱形电池更加坚固、可靠和精确。智能BMS与Waterworld控制器和显示器进行完美的沟通，确保显示的信息100%正确。 ...

载荷能力: 105 Ah
高度: 209 mm
宽度: 168 mm

... 高循环锂离子（LiFePO4）电池，内置BMS。其目的和设计适用于现有的第27组铅酸电池的情况，同时在当今的极端环境中运行。Xantrex FREEDOM eGEN系统的关键组成部分。 在更小的空间内获得更多的能量 Xantrex的磷酸铁锂（LiFePO4）电池适用于许多应用。配备了冗余的安全功能，Xantrex锂离子电池是目前市场上最安全的。专为承受移动和海洋应用的恶劣工作环境而设计，与传统的铅酸或AGM电池相比，Xantrex锂离子电池的使用寿命可达6000次。Xantrex锂离子电池具有卓越的功率密度，如果安装在主舱外，还可提供加热毯选项。 ...

载荷能力: 2.5 Ah
高度: 84 mm
宽度: 32 mm

... 轻质、高性能、安全可靠的锂动力电池，特别为赛车运动开发。该电池相当于5至7Ah的铅酸电池，前提是交流发电机的最大电流不超过电池的最大充电电流10A。设计在一个标准的拉力赛外壳中。适用于12V系统，可在极端环境下使用。 充电和放电规格 充电方式 CCCV 充电电压 14.3V - 14.6V 最大充电电流 10A 放电结束电压 8V 连续放电电流 40A 放电脉冲电流 136A (54C) (1秒) 温度规格 充电温度 0℃至55℃/32℉至131℉ 放电温度 -30°C至55°C ...

... COBRA是一个先进的、经DNV船级社批准的电池系统，采用了固有的安全的磷酸铁锂（LFP）电池技术，并考虑到了海上作业和入级的特殊要求。通过自由配置标准化机架上的模块单元，包括高效的水冷或风冷和电池管理系统，可以实现任何规模的电力存储，最高可达1000伏直流。莱曼船舶的COBRA电池系统通过了DNV的型式认证，符合欧洲内陆航行船舶技术要求标准（ESTRIN）。 固有的安全LFP技术 COBRA提供了一个坚固可靠的模块化电池设计，电池架的功率高达94千瓦时，直流电为1000伏。一个拥有多达16个电池架和1个控制柜的电池组在8.4米的长度上提供1.5兆瓦时的容量。这使得COBRA成为海运市场上最紧凑的电池系统。COBRA系统可以根据需要增加电池架或电池组，从几千瓦时到几兆瓦时自由扩展。 高质量和内在安全的LFP电池单元在热失控、过度充电、短路或机械损坏的情况下不会起火。结合其电池管理系统（BMS）对电池片、模块和电池架的永久监测，COBRA保证了最高的安全标准，不会在电池片之间传播。 此外，磷酸铁锂（LFP）是唯一用于锂离子电池的化学成分，其化学成分是一种天然矿物。 ...

... 锂电池适合那些谁想要最大的性能，以节省重量，航行了很多，谁想要快速充电他们的电池。 锂电池的成本更高，但几乎是坚不可摧的。 与铅酸电池一样，市场上也有各种类型和质量水平。 我们的锂电池是磷酸铁锂品种 (LifePo4)，与许多其他类型相比，它是稳定和安全的。 对于锂电池，完全控制每个 电池组的充电状态是非常重要的。 因此，我们的电池有一个内置的电池监控系统（BMS），但市场上没有很多锂电池这样做。 电池组的尺寸通常不大于每天所需的尺寸，即使用铅酸电池组时所需尺寸的一半。 ...