快速机动游艇

长度: 30 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.12 m

... 海...工程 by ：科布斯船舶设计公司 室内设计：科布斯游艇设计公司 项目管理：由 Kobus Naval Design 和 Brythonic Yachts 负责 建造者Kobus Naval Design & Brythonic Yachts 该游艇将采用目前最先进的复合材料技术建造。 运动型 RHIB 可安装双或三台标准船用柴油机或双/三台高性能船用涡轮机，从而减轻船只的总重量，同时通过水面或喷水驱动装置获得更好的燃油经济性和更高的航速。 轮舱滑动顶 可伸缩式屋顶 船尾会客室阳光甲板 前后太阳床 前甲板泳池 船尾甲板淋浴 船尾甲板影院屏幕 船尾甲板折叠式烧烤架 发动机：3 ...

长度: 52'00"

... 中央烹饪岛配有吧台、餐桌、烧烤架、水槽、制冰机，室外有冰箱，室内有 2 或 3 个小屋、厨房和浴室。 ...

长度: 22.82 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.6 m

... "地平线是一条虚线，它将水手变成梦想家" 新款 Bluegame BG74 是其跨界灵魂的完美体现，摆脱了单一细分市场的束缚。通过 BG74，Bluegame 更进一步地将 BG 和 BGX 系列的概念结合在一起。其结果是成功地将开放式和飞桥式融合在一起。 与所有 Bluegame 型号一样，BG74 由建筑师 Luca Santella 设计，保持了 BGX 型号的工程底盘，配备与海...建筑师 Lou Codega 合作设计的高性能船体和先进的沃尔沃 IPS 推进系统，确保高性能和低消耗。 在 ...

长度: 16.02 m
宽度: 4.4 m
访客人数: 18 unit

... 完全和彻底的定制使Dellapasqua成为为数不多的设计和建造定制船只的船厂之一，使其成为独一无二的，并保证研究到最小细节的建设性质量。 DC 16 Elite是一艘充满个性的船，炫耀着大胆的动态线条，也有一种永恒的清醒的优雅。它的内饰提供了完全的舒适性，其许多个性化的可能性意味着每艘船都是独一无二的。它的布局是以细长的线条来表达个性。大的硬顶是电动的，当它打开时允许空气和光线进入，就像一艘开放的船。 紫外线老化的高抗性白色新戊二醇胶衣。通过使用高机械性能的钢卷和树脂，用不同的垫子分别放置和压制的手工分层。船底和船舷由塑料制成，并加入了玻璃纤维，横向和纵向加固由相同的材料和泡沫核心制成。电机块和地板由海胶合板制成，上面涂有由玻璃纤维增强的塑料。由夹层塑料制成的甲板，由玻璃纤维加固，有垫子，有 ...

长度: 18.5 m
宽度: 4.3 m
吃水深度: 1.45 m

... 这艘 18.6 米的定制动力艇专为经验丰富的船主设计，配备了先进的技术，让他们在船上的生活尽可能舒适。其内部和甲板布局设计巧妙，无论是驾驶舱、沙龙区还是船主的客舱，都有绝佳的视野！科林达号机动游艇配备了一个船尾转向器、2 根螺旋桨和一个船体风向标。 Trimm 负责游艇工程设计、建造套件和科林达号机动游艇（又称 Yerseke Offshore 62）的组装图纸。科林达号机动游艇配备马格努斯大师稳定器，可提供最佳的航海性能和舒适度。整艘游艇可通过驾驶台或沙龙的触摸屏进行操作，也可通过平板电脑或手机的 ...

长度: 80'06"
宽度: 19'02"
吃水深度: 5'07"

... 爱康 80 "Vivere "体现了 "生活 "的含义。 这艘船的特点是前倾的入口，带有轻微的卡罗莱纳运动鱼鳍。它拥有干式高性能近海船体，并特别注重巡航的舒适性。 Aicon 80 "Vivere "通过精密设计的宽大窗户，营造出一种独特的游艇体验，唤起人们对周围环境的纯粹连续感。 内饰经过量身定制，最大限度地提高了舒适度，同时与外观设计相得益彰。 ...

长度: 20.05 m
宽度: 5.7 m
总吨位: 68 t

... Altena Doggersbank 61′离岸 Altena Yachting的一位客户想要一艘海上游艇。一艘新船，但在一个成熟的概念之后。这就是Doggersbank设计出现的原因。 根据斯内克的Vripack游艇设计公司的设计，他们已经建造了数百艘。Vripack的联合董事Bart Bouwhuis。"一个坚实、坚硬和优化开发的设计，在任何情况下都能发挥其作用。Doggersbank号被称为可靠的游艇，在荷兰设计和建造。你所看到的就是你所得到的"。 Altena游艇公司。我们今年春天开始建造Altena ...

长度: 15.7 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.2 m

... 美学、功能和性能的完美融合 52 S Performance 是我们 S-design Performance 系列的首款产品，为之后的产品树立了最高标准。它向世人展示了 Steeler 如何用铝合金打造出与市场上其他产品截然不同的设计语言。 52 S Performance 按照 CE-A 级远洋认证建造，拥有无限的航行区域。由于游艇的垂直净空仅为 3.15 米，吃水 1.20 米，因此可以很容易地进入法国运河。当游艇安装轴传动推进装置时，您可以加装龙骨加长装置，以保护螺旋桨免受意外浅水的影响。 尽管动力强劲，52 ...

长度: 18.05 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 0.78 m

... 这是一款非常明亮、动感十足的硬顶车篷，既可以关闭，也可以视为真正的敞篷车篷。 SPORT COUPE' 58 是一款全新车型，增强并综合了所有技术、美学、舒适和创新特点，这些特点决定了该系列前几款车型的成功。 这款配备齐全的硬顶游艇采用了最先进的材料和意大利传统工艺，是所有 RIO YACHTS 游艇的典型代表。这款真正的开放式游艇拥有充足的自然光线，可以完全封闭：内部和外部区域在游艇上始终保持沟通。其设计是 Marino Alfani 与船厂内部设计部门合作的结晶，以时尚细节和高端装饰为特色，营造出舒适的氛围，彰显出意大利制造的最佳风格。SPORT ...

长度: 25.2 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.3 m

... 船长超过 25 米，专为希望独立驾驶船只的船主设计，既可作为豪华日间游艇，也可用于长途巡航。它是速度、安全和舒适的动力之源，专为那些喜爱刺激性能、享受船上生活并希望在极短的巡航时间内发现新事物的人而设计。 独一无二 独一无二的游艇体现了体验海上生活的新方式。永恒之美的游艇充分体现了品牌的理念：永远以未来为目标。 船顶 休息室内独创的 "开放式屋顶 "设计，让您在星空下用餐；舒适的日光浴甲板，让您享受私人时光或体验高速航行的快感。 布局 动感十足的本质与对船上生活方式的极度关注，提供了多种配置，包括室内外社交区域或完全私密的空间。 快速、优雅、创新，配备齐全，性能卓越，适合希望独立驾驶船只的苛刻船主。沙龙的屋顶是开放式的，可以在星空下用餐，沙龙的门可以完全打开，室内外空间和谐统一。 ...

长度: 52'02"
宽度: 16'07"
吃水深度: 6'01"

... Kanter 50 由维多利亚州海...建筑师 Gregory C. Marshall 设计，旨在吸引经验丰富的船主，让他们在一艘仅能由一对夫妇管理的近海游艇上寻找舒适的居住环境。船体为排水型，前部有良好的入口，船尾有 12 度死角。良好的前倾度和较低的重心使这艘游艇在长途航行时格外舒适、干爽，而在您宁愿避开天气的时候，它又柔软、稳定、快速。船体外形经过精心设计，几乎消除了许多此类大小船只上令人不舒服的 "驼峰区"。龙骨延伸至传动装置下方，减少了不可避免的 "颠簸"，使船只具有超强的方向稳定性。 该船的转向系统标配液压控制装置，舵是完全平衡的。两个舵位的视线都得到了优化。噪音和振动问题不仅是显而易见的原因，也是微妙的原因。长期的噪音和振动是造成长途航行疲劳的主要原因。引擎室的隔音效果是同级别大多数船只的两倍，每个移动泵或电机都采用了软安装。 所有外部甲板排水沟都在船内通向引导条，以消除船体上杂乱的条纹。整个船舱的所有管道都用颜色编码，并在轮机舱内有适当的标识。甚至连引擎室的空气管道也经过精心设计，以消除 ...

长度: 25 m

长度: 22.95 m

... 这一切都始于一个绝妙的想法， 尽管快速移动的游艇有丰富的可供选择，但一艘精美的流线型游艇，以满足当今关键消费者的需求，直到现在，荷兰还不是游艇建造的一个特点。 Sossego 游艇的精神父亲和建设者范德瓦尔克 Maritiem 更有理由联系设计专家穆尔德设计谁为索塞戈生产线的初始设计。 随后，它由 Gebroeders van Enkhuizen 设计，谁专注于设计师游艇建造，这使得这一胜利成为一个合乎逻辑和高度成功的组合。 索塞 格游艇 Sossego 游艇的精髓是一系列快帆铝合金机动游艇，范围从 ...

长度: 23.32 m

长度: 16.26 m
宽度: 4.4 m
吃水深度: 1.3 m

... 公式500超级运动型跨界艇是您在水上活动的最新和最好的选择!最后，一个50英尺的答案是你与家人和朋友的私人逃生，结合了一个命令式的海上航行和前所未有的设施和豪华。500 SSC提供了Formula Crossover的传统，即宽阔的、单层的船首，吸引了开放的站与站之间的徘徊。 从封闭的轿顶沙龙到船尾的休闲吧，500 SSC是Formula SmartZone™概念的真正演变和顶点。从船头的休息室到船尾宽阔的扩展游泳平台，你会发现空调舒适、娱乐和创新。一个全宽的电动玻璃沙龙隔板使您可以选择您的分离程度或与船尾驾驶舱休息室和酒吧区共享乐趣。 下面的500 ...