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... 专业甲板填缝剂 Sikaflex®-290 DC PRO 是一种单组分聚氨酯接缝密封化合物，专门用于传统木材船用甲板接缝的填缝。它具有出色的耐候性，因此非常适合用于海洋环境中高度暴露的开放式接缝。密封复合物固化后形成一种柔性弹性体，可快速、轻松地进行打磨处理。 Sikaflex®-290 DC PRO 符合国际海事组织 (IMO) 的要求。 更多信息 优异的耐候性 坚固耐用 可轻松快速打磨 产品优点 卓越的耐候性 坚固耐用 可轻松快速打磨 理想的流动性 工具适用性长 独特的外观 耐海水和淡水 ...
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... 用于轨道应用的加速装配和玻璃粘合剂及密封剂 Sikaflex®-268 PowerCure 是一种专为铁路行业设计的加速粘接系统。Sikaflex®-268 PowerCure 可通过西卡的 PowerCure 技术加速固化，使其在很大程度上不受大气条件的影响。Sikaflex®-268 PowerCure 适用于装配粘接和上釉应用；其出色的耐候性和独特的耐各种清洁剂性使其成为轨道行业外部接缝的理想解决方案。Sikaflex®-268 PowerCure 与西卡的无黑胶粘接工艺兼容。 ...
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... 用于船用有机玻璃的外部密封剂和直接玻璃粘合剂 Sikaflex®-295 UV 是一种单组分聚氨酯粘合剂，呈浆糊状，暴露于大气湿气中即可固化。它适用于内部和外部密封应用，以及船用有机玻璃的粘接。Sikaflex®-295 UV 符合国际海事组织 (IMO) 的要求。 更多信息 优异的应用性能 抗老化和抗风化 适用于有机玻璃 产品优势 优异的应用性能 抗老化和抗风化 适用于有机玻璃 获准用于 OEM 市场 通过轮印认证 使用方法 Sikaflex®-295 ...
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... 船用多功能粘合密封胶 Sikaflex®-291i 是一种专为船舶市场开发的单组分聚氨酯密封胶，遇水固化。此外，Sikaflex®-291i 还符合国际海事组织 (IMO) 规定的低火焰蔓延要求。 通过轮印认证 单组分配方 高弹性 产品优点 通过车轮印认证 单组分配方 高弹性 低气味 无腐蚀性 可涂漆 可很好地粘合到各种海洋基材上 不含溶剂 挥发性有机化合物含量极低 异氰酸酯含量低 使用方法 Sikaflex®-291i 是一种多用途产品，可用于船舶建造。它适用于制作弹性、抗震的接缝密封件，也可用于各种内部密封应用。Sikaflex®-291i ...
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... Sikaflex®-292i 是一种不下垂的单组分聚氨酯粘合剂，具有触变性，稠度为糊状，暴露在大气湿气中即可固化。它具有优异的粘合性能和良好的机械强度。Sikaflex®-292i 符合国际海事组织 (IMO) 规定的低火焰蔓延要求。 更多信息 良好的缝隙填充性能 可涂漆 与各种基材粘结良好 产品优势 良好的缝隙填充性能 可涂漆 与各种基材粘结良好 通过轮印认证 不含溶剂，挥发性有机化合物含量极低 使用方法 Sikaflex®-292i 适用于承受高动态应力的船舶结构接缝。它适用于粘接金属，尤其是铝（包括阳极氧化处理）、金属底漆和油漆涂层（双组分系统），或陶瓷材料、塑料（如 ...
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... SIS440填缝剂是船舶行业中公认的领导者，专门为柚木甲板接缝而开发。它是一种单组分、糊状的中性固化配方，当暴露于空气中的水分时，它就会反应形成一种坚韧、灵活的固体橡胶化合物。这种密封剂在固化过程中不会下垂，而且固化后具有出色的温度稳定性和耐化学性。因为该密封胶是中性固化的，所以对所有基材都无腐蚀作用。 经验 在35年内制造和安装了超过50,000块甲板；每年有166英里（267公里）的填缝。在炎热或寒冷的气候条件下，经过良好的测试和验证。被造船厂、修船厂、码头、私人船主、游轮和船坞所使用。 单组分硅烷聚合物 形成固体橡胶化合物，具有最高等级的抗紫外线能力；出色的耐化学性；卓越的温度稳定性。与聚硫醚、聚氨酯和MS聚合物相比，固化后可提供更好的粘附性、寿命和外观。 中性固化 ...
... 聚氨酯胶水胶泥。可进行打磨和连接。TECHNIFLEX01聚氨酯胶泥具有弹性，在水中保持其特性。 ...
GROUPE SOROMAP
... 聚氨酯粘合密封剂，非常灵活，在水中保持其特性，可以打磨。 在不同类型的支架上使用适当的底漆。 ...
GROUPE SOROMAP
... 高性能的聚氨酯胶水。完美地适用于具有重要膨胀系数差异的材料的组装（塑料金属，木材......）。 ...
GROUPE SOROMAP
... 聚氨酯粘合密封剂可以抵御紫外线的侵袭。主要用于粘合PMMA、有机玻璃、Altuglass等的门框。 使用底漆209 ...
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