竞赛绕缆机
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... Tuff Luff Aero 是开槽头管系统的重大革新。其独特的空气动力学形状至少增加了 9% 的升力。 这种获得专利的水滴形设计还能让风更快地重新附着在帆上,减少湍流。如果您需要速度,您就需要 Tuff Luff Aero。 Tuff Luff Aero 有-1706、-2506 和 Grand Prix -12007-100 三种型号。我们的全套 Tuff Luff 产品可提供从 -12 到 -76 的所有尺寸。我们的 -17 尺寸有 "标准 "或 "Aero ...

船体长度: 40'00" ft - 70'00"
最大负载: 5, 7, 9, 12, 35 t
... 长期以来,帆船上一直安装着结构式卷扬机。它们重量轻,可承受桅杆负荷。这种高性能系统也安装在远洋巡航帆船的头帆(三角帆、中帆)上。可提供 40 英尺以上的经典或无尽线鼓设计。 STK 的优点 ⊕ 重量减轻(比传统拢帆系统轻约 3 倍) ⊕ 高扭矩功率(由于扁平滚筒直径大) ⊕ 最大化变幅 ⊕ 安装简单。不同的接线端子 ⊕ 在高负荷下经受住了考验 ⊕ 由于在卷筒下方安装了一个 2 比 1 的挡块,可以收紧变幅带 ⊕ 可提供经典或无尽线滚筒设计,各种端子,从拨动式到与缆索螺纹连接的端子 结构式卷缆器操作 > ...

... 在甲板上使用的标准卷帆系统中,帆脚与甲板之间的距离通常约为 25 厘米至 40 厘米。 使用卷帆系统的赛艇特别需要将帆脚与甲板之间的距离减至最小。 为了满足这一需求,卷拢装置生产商开发并推出了比赛用卷拢装置。然而,在这些新型竞赛用卷收系统中,热那亚只能完全卷起或展开,因此无法根据风力大小收起和使用不同尺寸的热那亚。 在滚动卷帆器的滚筒上,只有一条绳索,当试图收帆时,绳索会向后滑动,导致无法收帆。 海...上将船用设备公司开发了 Race&Reef 卷缆绳系统,使以下情况成为可能: 1) ...
Admiral Marine Equipment

... Rollmaster是一个带有减速功能的手动拢帆系统。 Rollmaster的目的是让水手们节省动力和耐力,在应对自然力量时不至于精疲力竭,并给他们带来航行的乐趣。 该系统卷帆所需的力仅为标准手动系统的一半。 缩小1/3的驱动滚筒尺寸,与标准手动卷帆机相比,只需要半数的力。 在样本产品中,直径为109mm的1/3减速驱动滚筒只需要相当于标准系统一半的力。如果在没有减速的情况下也能获得相同的功率,那么驱动滚筒的直径将达到327毫米。 由于驱动滚筒的尺寸减小,拢帆器的舷侧尺寸也减小了;因此,防止了与卷扬机和驱动滚筒相连的锚柄的干扰,帆脚可以尽可能地降低;在对船的倾斜作用最小的帆脚处,可以获得严重的帆面积。 下部连接板可以旋转并固定在30º角的所有位置。 人们希望,尤其是船艇上最引人注目的设备,应该为船艇的统一性增加美学价值。在设计Rollmaster的时候,除了强调它的外观美感外,还强调它的功能优势。可靠的设备是成功的重要因素。 ...
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