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船体长度: 11.5 m - 13.5 m
轴直径: 8 mm - 16 mm
重量: 728 g
... 产品说明
C350SP是PROFURL的下甲板手动大前帆（Genoa）卷放器，适用于巡航艇。它实现了下甲板的美观安装，同时优化帆前缘以改善帆型。艉点（缝合点）可调高度。最大前索直径：8 mm（rod #17）。圆形挤压型材为无色阳极化处理。质保期：10年。
技术说明
PROFURL的卷放系统以可靠性和长寿命为设计目标。机构采用密封轴承和全防水设计，能在海洋环境下工作并抵抗腐蚀与污染。
高性能系统
- 挤压型材采用6106高强度铝合金，具有良好的重量/强度比。
- 滚珠轴承经过优化，兼顾承载能力与轻量化。
- Racing版本标配Wichard开口预导器，加速帆的升起。
可靠且免维护
- 滚珠轴承采用高强度100
Profurl
船体长度: 6 m - 9 m
轴直径: 8 mm - 16 mm
重量: 383 g
... 产品概述
R250 是 PROFURL Racing 系列的手动前帆收放器，适用于 6 至 9 m 的船只。支持最大前支索直径 6 mm（#10 rod），适用大三角帆 / 前桅小帆 / solent，配有黑色椭圆型挤出型材，标配 10 年保修。
技术说明
PROFURL 收放系统提供高可靠性和持久性。机构采用特殊密封轴承，可在任何条件下收放，并提供完整防水性以防止腐蚀和污染。
高性能系统
- 挤出型材采用特殊
Profurl
轴直径: 8 mm
最大负载: 1,500 kg
... 描述
NEX 飞行帆收帆器融合了自2010年首款 NEX 以来 Profurl 积累的多项创新和技术改进。该等改进在航行中提供更好的性能、安全性与舒适性。NEX 系列包含7个型号，覆盖最大帆面积可达350 m²，可用于80尺以上的船艇。
技术说明
- 性能：收帆速度快、重量降低、占用空间优化
- 收帆/放帆操作时的舒适性与安全性
- 棘轮 FurlAssist 提供受控收帆；防止帆意外展开；在双向均可工作，无需额外缆绳
- 易于使用：安装简便，帆具操作快速直观
- 可靠、经验证且免维护的技术
- 广泛的端部配件以适配不同甲板布局
- 现代产品设计
- 国际三年保修
组件
- 包含：一只转鼓、一只旋转接头、一只下端弹簧钩、一只上端D形卸扣
技术信息
- 航行方案：巡航、竞赛、远洋赛事
- 轻帆面积
Profurl
船体长度: 24.4 m - 50 m
轴直径: 10 mm
最大负载: 2,500 kg
... 产品描述
NEX 飞行帆卷装器集成了自2010年首代 NEX 推出以来的多项技术改进，可在航行中提升性能、安全性和操控性。提供7个型号，覆盖最大帆面可达350 m²，适用于80英尺以上的游艇。
技术说明
- 性能：卷帆速度优化、重量降低、占用空间小
- 在卷起/展开操作时提高舒适性和安全性
- FurlAssist 棘轮：精确控制卷帆，防止意外展开；可双向工作，无需额外缆绳
- 安装简便，整帆调整快速直观
- 可靠、低维护的成熟技术
- 多种末端配件以适配不同甲板布局
- 提供
Profurl
轴直径: 14 mm
最大负载: 6,500 kg
... 描述
NEX 飞行帆用收放器集成了多项创新和技术改进，基于自2010年首款NEX发布以来的经验。这些改进提升了航行时的性能、安全性和操作便利性。NEX系列包含7个型号，覆盖最大350 m²的帆面，适用于80英尺以上的艇只。
技术说明
- 性能：卷放速度、重量与占用空间优化
- 卷放/展开操作时的舒适性与安全性
- 棘轮功能（FurlAssist），可更好地控制卷放，防止帆意外展开；无需额外缆绳即可双向工作
- 使用便捷：安装简单，修帆快速直观
- 可靠、经验证且免维护的技术
- 多种端件可选，以更好地适应甲板布局
- 现代化外观设计
- 三年国际保修
组件
- 一个卷筒（spool）
- 一个旋转接头（swivel）
- 一个触发快卸卸扣（下端）
- 一个D型卸扣（上端）
技术信息
- 航行计划：巡航、比赛、近海/远海比赛
- 轻帆面积
Profurl
轴直径: 8 mm
最大负载: 900 kg
... 描述
NEX0.9 是一款飞行帆收帆器，融合了自2010年NEX系列推出以来的多项技术改进。该型号为巡航及远洋航行设计，为最大35 m² 的轻帆提供可控的缠绕和简化的操作。
技术说明
- 性能优化：缠绕速度快、重量轻、占用空间小
- 缠绕/展开操作时的舒适性和安全性提升
- 集成棘轮机构（FurlAssist），实现缠绕控制并防止意外展开；无需额外缆绳，可双向工作
- 易于使用：安装简便，配帆操作直观
- 可靠的低维护技术
- 多种下端/上端配件，便于适配甲板布局
- 现代化外观设计
- 国际三年保修
组成
产品包含一只卷筒、一只转环、一只下端快卸扣和一只上端吊眼。
技术参数
- 产品编号：NEX0.9
- 航行用途：巡航、巡航赛、赛事、近海/远洋赛事
- 最大帆面积
Profurl
轴直径: 18 mm
最大负载: 12,000 kg
... 描述
NEX 飞行帆收帆器融入了自 2010 年首款 NEX 以来持续开发带来的技术改进。为近海/远洋巡航和高性能航海设计，NEX12.0 系列共 7 个型号，可覆盖最大 450 m² 的轻帆面积，适用于 80 英尺以上的游艇。
技术说明
- 性能：收帆速度、重量及占用空间优化
- 收放帆操作时的舒适性与安全性
- 棘轮功能（FurlAssist）：增强收帆控制，防止意外展开；无需附加绳索即可双向工作
- 使用便捷：安装简便，收放帆与修帆操作快速直观
- 可靠、经过验证且低维护的技术
- 多种末端配件以适配不同甲板布局
- 现代化设计
- 国际三年质保
组件
- 1
Profurl
轴直径: 10 mm
最大负载: 2,500 kg
重量: 980 g
... 描述
NEX 飞行帆卷绕器集成了自 2010 年首款 NEX 以来的多项创新与技术改进。此类改进在操控飞行帆时提高了性能、安全性与使用便捷性。
技术说明
- 为卷帆速度优化：卷筒直径减小，重量与占用空间优化
- 卷帆/展开操作时提高舒适性与安全性
- 棘轮功能（FurlAssist）用于受控卷帆，防止意外展开；可双向工作，无需额外索具
- 安装简便，帆的调节快速直观
- 可靠、经验证且免维护的技术
- 多种末端配件以适配甲板布局
- 现代化外观设计
组件
- 一个卷筒
- 一个旋转接头
- 一个下端快挂（闭口）
- 一个上端直卸环（D
Profurl
最大负载: 4,000 kg
重量: 1,630 g
... 产品描述
NEX 飞行帆收放器集成了自 2010 年首款 NEX 推出以来 Profurl 的多项创新与技术改进，提升了航行时的性能、安全性和舒适性。SPEED 版本采用减小的卷筒直径以优化更快的收帆速度，特别适用于竞技帆船和离岸赛艇（如 Class40）。
技术说明
为何选择 NEX？
- 性能：收帆速度更快、重量更轻、占用空间优化
- 收放帆操作时的舒适性与安全性
- 棘轮（FurlAssist）可控制收帆，防止意外展开；双向工作，无需额外绳索
- 易于使用：安装简便，帆具操作直观
- 可靠、经验证且免维护的技术
- 多种尾端配件以适配甲板布局
- 现代化产品设计
组件
产品包含一个卷筒和一个回转环。默认不含端头（典型端头：上端 ...
Profurl
轴直径: 10 mm
最大负载: 2,500 kg
重量: 1,740 g
... 产品描述
NEX收帆器也提供鼓式版本。NEX鼓式收帆器采用单条卷缆线设计，便于在各种甲板布局中集成。优化的鼓直径保证了平顺、轻松的卷帆，同时保持紧凑，以最大化可用前缘长度。多种终端配件可选——包括环眼、帆桁滑轮和实心滚轮——确保可在各类船艇上方便安装。
为何选择 NEX 收帆器？
- 快速且简便的帆操作。
- 安装快速直观，便于展开帆具。
- 经受严苛航行条件验证的可靠技术。
- 免维护。
- 现代化外观设计。
技术描述
适用帆型：solent（前低帆）、前桅帆、gennaker、code ...
Profurl
... Tuff Luff Aero 是开槽头管系统的重大革新。其独特的空气动力学形状至少增加了 9% 的升力。 这种获得专利的水滴形设计还能让风更快地重新附着在帆上，减少湍流。如果您需要速度，您就需要 Tuff Luff Aero。 Tuff Luff Aero 有-1706、-2506 和 Grand Prix -12007-100 三种型号。我们的全套 Tuff Luff 产品可提供从 -12 到 -76 的所有尺寸。我们的 -17 尺寸有 "标准 "或 "Aero "系统可供选择；订购时请说明具体型号。 全世界的赛车手都认为 ...
船体长度: 40'00" ft - 70'00"
最大负载: 5, 7, 9, 12, 35 t
... 长期以来，帆船上一直安装着结构式卷扬机。它们重量轻，可承受桅杆负荷。这种高性能系统也安装在远洋巡航帆船的头帆（三角帆、中帆）上。可提供 40 英尺以上的经典或无尽线鼓设计。 STK 的优点 ⊕ 重量减轻（比传统拢帆系统轻约 3 倍） ⊕ 高扭矩功率（由于扁平滚筒直径大） ⊕ 最大化变幅 ⊕ 安装简单。不同的接线端子 ⊕ 在高负荷下经受住了考验 ⊕ 由于在卷筒下方安装了一个 2 比 1 的挡块，可以收紧变幅带 ⊕ 可提供经典或无尽线滚筒设计，各种端子，从拨动式到与缆索螺纹连接的端子 结构式卷缆器操作 > ...
... 在甲板上使用的标准卷帆系统中，帆脚与甲板之间的距离通常约为 25 厘米至 40 厘米。 使用卷帆系统的赛艇特别需要将帆脚与甲板之间的距离减至最小。 为了满足这一需求，卷拢装置生产商开发并推出了比赛用卷拢装置。然而，在这些新型竞赛用卷收系统中，热那亚只能完全卷起或展开，因此无法根据风力大小收起和使用不同尺寸的热那亚。 在滚动卷帆器的滚筒上，只有一条绳索，当试图收帆时，绳索会向后滑动，导致无法收帆。 海...上将船用设备公司开发了 Race&Reef 卷缆绳系统，使以下情况成为可能： 1) ...
Admiral Marine Equipment
... Rollmaster是一个带有减速功能的手动拢帆系统。 Rollmaster的目的是让水手们节省动力和耐力，在应对自然力量时不至于精疲力竭，并给他们带来航行的乐趣。 该系统卷帆所需的力仅为标准手动系统的一半。 缩小1/3的驱动滚筒尺寸，与标准手动卷帆机相比，只需要半数的力。 在样本产品中，直径为109mm的1/3减速驱动滚筒只需要相当于标准系统一半的力。如果在没有减速的情况下也能获得相同的功率，那么驱动滚筒的直径将达到327毫米。 由于驱动滚筒的尺寸减小，拢帆器的舷侧尺寸也减小了；因此，防止了与卷扬机和驱动滚筒相连的锚柄的干扰，帆脚可以尽可能地降低；在对船的倾斜作用最小的帆脚处，可以获得严重的帆面积。 下部连接板可以旋转并固定在30º角的所有位置。 人们希望，尤其是船艇上最引人注目的设备，应该为船艇的统一性增加美学价值。在设计Rollmaster的时候，除了强调它的外观美感外，还强调它的功能优势。可靠的设备是成功的重要因素。 ...
Admiral Marine Equipment
