竞赛帆船用传感器

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运动传感器
运动传感器
Ellipse-A

结构紧凑、坚固耐用 Ellipse-A 是一款经济实惠的高性能姿态和这顶帽子 参考系统(AHRS)。它内置了一流的磁校准程序,可优化这顶帽子 ,适用于中低动态应用。 出厂校准温度范围为 -40 至 85°C,这款坚固耐用的惯性运动传感器可提供滚动、俯仰、这顶帽子 和摆动数据。 360° 范围内 0.1° 的滚动和俯仰 0.8°这顶帽子 (内部磁力计) 5 cm 实时波浪 提供轻型外壳(OEM) 完整开发套件 ROS 驱动程序

运动传感器
运动传感器
Ekinox-A

运动和摇摆 Ekinox-A 是一种先进的姿态和这顶帽子 参考系统 (AHRS) 或 MRU(运动参考单元)。 它结合了高端陀螺仪和加速度计,并运行增强型扩展卡尔曼滤波器 (EKF),在连接到外部全球导航卫星系统接收器时提供滚动、俯仰、偏航和这顶帽子 。 0.02° 滚转和俯仰(RTK) 0.05° 全球导航卫星系统这顶帽子 5 厘米波浪,2.5 厘米延迟波浪 以太网、串行和 CAN 接口

负载传感器
负载传感器
smartlink² 2t

总长度: 79 mm
总宽度: 55 mm
总高度: 19 mm

... 2t 是一款从比赛到巡航都很受欢迎的产品,因为它用途广泛,重量轻,适用于各种船型。 最大工作负荷 2,000 千克 传感器重量 160 克 撑杆直径 9 毫米 防水等级超过 IP68 1 小时充满电 电池寿命长达 2,000 小时 可通过 smartfittings 应用程序调节数据传输速率 通过 smartfittings 应用程序与手机无线连接 直接与 Vakaros 和 Sailmon 无线显示屏无线连接 通过 Cyclops 网关与有线船用电子设备无线连接 用于分析的数据日志存储在 ...

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CYCLOPS MARINE
负载传感器
负载传感器
smartlink² 5t

总长度: 83 mm
总宽度: 66 mm
总高度: 22 mm

... 5 吨重的 smartlink 安装在各种游艇上,从国际赛艇到俱乐部赛艇和巡航艇,都是性能或安全关键型游艇。 最大工作负荷 5,000 千克 传感器重量 210 克 绳索直径 10.7 毫米 防水等级超过 IP68 1 小时充满电 电池寿命长达 2,000 小时 可通过 smartfittings 应用程序调节数据传输速率 通过 smartfittings 应用程序与手机无线连接 直接与 Vakaros 和 Sailmon 无线显示屏无线连接 通过 Cyclops ...

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CYCLOPS MARINE
负载传感器
负载传感器
smartlink² 10t

总长度: 93 mm
总宽度: 74 mm
总高度: 25 mm

... 我们的 10t smartlink 最大工作载荷为 10 吨,非常适合用于各种用途,从控制系统(如绞盘和绞索)到三角帆、主帆和后桅杆。 最大工作负荷 10,000 公斤 传感器重量 360 克 支索直径 12.4 毫米 1 小时充满电 电池寿命长达 2,000 小时 可通过 smartfittings 应用程序调节数据传输速率 通过 smartfittings 应用程序与手机无线连接 直接与 Vakaros 和 Sailmon 无线显示屏无线连接 通过 Cyclops ...

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CYCLOPS MARINE
负载传感器
负载传感器
smartlink² 20t

总长度: 107 mm
总宽度: 88 mm
总高度: 39 mm

... 在 smartlink 系列产品中,20t 具有最大的工作负荷,但其设计仍然尽可能轻巧紧凑。它的最大工作载荷为 20 吨,是专为超级游艇而开发的,其开孔专为大型船舶的索具而设计。 最大工作负荷 20,000 千克传感器重量 798 克 螺旋桨直径 15 毫米 防水等级超过 IP68 1 小时充满电 电池寿命长达 2,000 小时 可通过 smartfittings 应用程序调节数据传输速率 通过 smartfittings 应用程序与手机无线连接 直接与 Vakaros ...

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CYCLOPS MARINE
航海传感器
航海传感器
A51 series

... A5120 NMEA-0183 系列(可与带以下转换器的 2K 系统一起使用) A5130 用于 NMEA-2000 系统 风向和风速数据 提供 3 种臂长 可直接替换现有的风传感器 独特的 Autonnic 风格 DIY 安装 Autonnic 桅杆风向传感器可提供可靠、准确的游艇风速和风向信息。该装置采用坚固耐用的优质材料制造,能够承受最恶劣的海洋环境。 Autonnic 风向传感器可直接与已停产的 Garmin GWS 10 风向仪兼容。 ...

竞赛帆船用传感器
竞赛帆船用传感器
CV7-C

动力来源: 12 V

... CV7-C 是专为帆船赛和近海竞赛帆船设计的。 CV7-C 是迷你 6.50 级和 40 级系列船长合作的成果,是一款超声波高速风向标风速指示器。它专为近海比赛而设计,运行速度是 CV7 和 CV7-V 型号的两倍。它安装在碳纤维杆上,以便捕捉风向,远离桅杆和风帆的干扰。 规格 电缆 4 根导线: - 蓝色:0V - 黄色NMEA0183® 输出 + - 绿色输出:NMEA0183® 输出 - 测量范围 风速:0.25 至 80 节 风向角:0 至 359 温度:-15°C(无霜)至 ...

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LCJ Capteurs
风向标传感器
风向标传感器
CV7-HR-OEM

动力来源: 12 V

... CV7-HR-OEM 超声波风传感器专为赛艇设计。通过 NMEA0183-HS® 38400 波特的传输速度,风速和风角的计算频率可达 120 赫兹。 CV7-HR-OEM 是专为赛艇设计的高分辨率超声波风速传感器,以 OEM 形式提供。 与 CV7 和 CV7-V 相比,CV7-HR-OEM 的传输速度更快,通过 38400 波特的波特率和每秒 120 次风速测量的 4Hz 输出数据率,可以更快地计算风速和风角。 CV7-HR-OEM 与波特率为 38400 ...

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风向标传感器
风向标传感器
CV7-C-SIL

动力来源: 9 V - 16 V

... 使用 CV7-C-SIL 可以将旧的 NEXUS NX2 / SILVA / FI30 风传感器更换为 CV7-C,并与现有系统集成。 与 SIL 选件相结合,CV7-C 赛车风向传感器可取代旧的 Nexus NX2、SILVA 和 FI30 传感器。这些型号的金属桅杆头支架已不再生产。安装 CV7-C 和 SIL 选件后,即可 "即插即用 "现有系统。 通过显示器的风向功能或服务器建立连接。 规格 4 根电线 - 蓝色:0V - 黄色:WIND DATA ...

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风向标传感器
风向标传感器
CV7-C-STBG

动力来源: 9 V - 16 V

... CV7-C-STBG 将专为赛艇设计的 CV7-C 传感器与 STBG 接口相结合。这种通用接口可将 CV7-C 的数据传输到新旧船上设备。 CV7-C 是专为赛艇设计的超声波高速风向标风速计。它能捕捉远离桅杆和风帆的风,运行速度比 CV7 更快。它对电磁放电的反应非常灵敏。 STBG 是一个接口,用于转换与风向和风速有关的 NMEA0183 数据。它可以将这些数据以模拟格式传输到您的新设备或旧设备上。有了 CV7-C-STBG,您就可以使用导航仪器的所有功能。 碳纤维长臂使 ...

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风向标传感器
风向标传感器
CV7-C

动力来源: 9 V - 16 V

... 该套件包括 CV7-C 海上风力传感器和 WindyPlug。WindyPlug 可将风力传感器连接到 NMEA2000® 网络。 CV7-C 是一种高速超声波风向标风速指示器。它专为海上比赛而设计,运行速度是 CV7 和 CV7-V 的两倍。它对电磁放电的反应非常灵敏。 通过 WindyPlug,CV7-C-WINDYPLUG 可以集成到 NMEA2000® 网络中。该 NMEA2000® 接口集成了一个气压传感器。它插入主干网,将数据从 CV7-C 传输到 ...

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风速计传感器
风速计传感器
CV7-V-STBG

动力来源: 9 V - 16 V

... 风力传感器安装在垂直杆上,用于动力艇。STBG 接口可将数据传输到您的显示器(新旧版本)。 CV7-V 超声波风传感器与 STBG 接口相结合。CV7 传感器安装在垂直杆上,适用于慢速和快速动力船。 STBG 接口可将风速和风向数据从风力传感器自动传输和转换到显示屏,无论您的设备是新是旧。 规格 电缆 4 根导线: - 蓝色:0V - 黄色NMEA0183® 输出 + - 绿色NMEA0183® 输出 - 测量范围 风速:0.25 至 80 节 风向角:0 ...

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