集装箱门式起重机 / 超巴拿马型

... 在现代港口环境中，可靠性和生产力是关键参数。利勃海尔的船岸集装箱起重机(STS)在实际船舶运行期间可实现高达99.6%的可用性。 船岸集装箱起重机是根据个别客户的要求定制设计的，有一系列的外延和规格细节，从巴拿马级尺寸到最大的巨型起重机。安全工作负荷从40到120公吨，有单人、双人和串联升降配置。 特点 设计采用高强钢，主梁和吊臂采用箱型格子。 独特的吊杆/横梁铰链点 门架、小车和升降机同时驱动运动 动力再生 高性能的修整/列表/倾斜和防滞后技术 自供电小车 刚性的坚固结构--自动化的最佳选择 直接驱动行走系统 利勃海尔设计和制造的驱动系统 有信誉的欧洲次级供应商 优势和好处 由利勃海尔在爱尔兰设计和制造，已有超过45年的历史 行业领先的可用性 高性能的起重机，自重和重心较低 利勃海尔驱动系统 与其他设计相比，生产率提高 高可靠性和低停机时间 刚性和稳定的结构 在使用中风大的地方提高了性能 准确的吊具定位 抗摇摆的绳索 符合人体工程学的驾驶室和独特的利勃海尔铰链点设计，使驾驶员有最佳的舒适度 精确的三轴同步驱动运动 寿命周期成本低 ...

... 自1969年以来，科尼的船到岸（STS）起重机已交付超过300台，以长期的可靠性和高性能而闻名。 它们是围绕着 "起重核心 "的概念建立的，其中包括科尼专门设计和专门制造的电动机、齿轮和控制系统。使用科尼STS起重机，您将实现最快的集装箱船周转时间。在很长一段时间内。 提升的核心 专门设计的一揽子方案，并在内部制造：齿轮、电机、控制器 这些部件都在小车、转向架机械和电子室中 正确的尺寸适用于集装箱搬运：更高的可靠性 起重的核心 综合机械室 主要部件都在一个屋檐下，简化和方便维护 双吊绳设置，包括绳索卷扬机 电子室 包括用于监测的静音室 包括电动控制 科尼电动桥式起重机 用于维护，可以拿起房间里的每一个设备项目 可以达到地面水平 可以从手推车上拿起物品 整体设计 根据EN标准，钢结构的设计可承受400万次疲劳循环。 经验法则是100万次疲劳循环=10年的服务时间 ...

... 现代汽车在工程、设计、制造、安装、运输、现场安装、测试和调试等方面建立了有效的整体系统。 现代集装箱搬运起重机的选择将大大提高港口和码头运营的效率和生产力。 ...