红色护舷

... 非常低的摩擦系数 卓越的耐磨性 抗紫外线和臭氧 特瑞堡的FQ1000超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是面对钢制挡泥板和其他重负荷应用的首选材料。它结合了非常低的摩擦力和出色的冲击强度，以及比钢铁好得多的耐磨性。 最受欢迎的是FQ1000-DS，它是 "双重烧结 "和加工硬化的，具有额外的耐久性。标准颜色是黑色，但如果需要其他颜色，FQ1000-V "原始 "级也有黄色、白色、灰色、蓝色、绿色和红色。FQ1000 UHMW-PE材料经过复合处理，可以抵御臭氧和紫外线辐射。它们不会降解或腐烂，在其有用的使用寿命结束后很容易被回收。 特点 非常低的摩擦系数 ...

... 材料： 聚氨酯，柔软 规格： 2,1公斤 信息： 聚氨酯护舷 材料： 聚氨酯，柔软 规格： 1,4公斤 信息： 聚氨酯转角护舷 ...

直径: 220 mm
长度: 500 mm

... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择，因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--（一旦放气，护舷就会卷起来，以节省船上的空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 圆柱形护舷是使用最多的护舷形状。圆柱形护舷被安置在船体的每一侧。通过顶部的不锈钢D型环和底部的带子，护舷可以垂直或水平放置。FENDERTEX®圆柱形纺织护舷具有高性能的抵抗力。它重量轻，易于处理，一旦放气，可以节省最佳空间。所有 ...

直径: 190 mm
长度: 500 mm

... FENDERTEX® 织物圆筒形护舷具有以下特点： 极强的抗压和抗拉强度--得益于无接缝或焊接的纺织管状设计 有多种颜色和选项可供选择，可进行定制 全球最轻 易于存放--（放气后，挡泥板可卷起，节省船上空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在 40 ° C 的温度下机洗 抗紫外线 - 采用大规模染色纱线 纺织品部分 100% 涤纶高低韧度大量染色纱线 管状针织 能够控制温度变化引起的空气量变化 双层悬挂带制成的糖果，100% 聚酯 下部的吊带由聚酯纤维制成 不锈钢 ...

直径: 250 mm
长度: 700 mm

... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择，因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--（一旦放气，护舷就会卷起来，以节省船上的空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 的纺织品部分。 100%涤纶高低韧度大规模染色纱线 管状针织物 能够管理因温度变化而产生的气量变化 双层悬挂带制成的糖果，100%聚酯纤维 下部的带子由聚酯制成 不锈钢D型环 聚酯纤维 聚氨酯 500%的弹性 适应于海洋环境 通过高频率焊接 安全的空-快阀门 ...

直径: 60, 70, 90, 100, 120 cm
长度: 120, 180, 240, 300, 150 cm

... 杰瑞博格海事公司在护舷的核心部分使用了热层叠的100%闭孔泡沫，并使用了坚韧而厚实的尼龙丝加固的聚氨酯表皮，这些都具有很高的抗压强度，从而能够在海上作业时吸收大量的能量。 我们的海上漂浮泡沫填充护舷也有一个独特的内部结构，以避免过载和吸收剪切负荷，这使得停泊作业更容易和更安全--特别是在恶劣的条件下。 我们的泡沫填充护舷的直径从200毫米到4500毫米，长度从500毫米到10600毫米，有各种泡沫密度以及不同形状和尺寸。漂浮的泡沫护舷可以用两点或四点安装系统来安装，这取决于实际的安装要求。 杰瑞博船舶泡沫护舷的优点 1.高能量吸收和低反作用力 3.简单而有效的内部工程结构 4.易于安装，维护成本低 5.尼龙丝加强的聚氨酯弹性体表皮 6.可配备链条和轮胎网 7.标准系列由定制设计服务补充 1.100%闭孔EVA泡沫 每一个闭孔都是完全封闭的，由于它们被紧紧地挤在一起，它们不会随着时间的推移而压缩或沉淀。基于上述闭孔结构的优点，这意味着EVA泡沫可以吸收冲击而不损坏，在停泊时不会在接触点上被压扁。由于每个单元都是封闭的，水无法渗透到泡沫中，即使对泡沫护舷的聚氨酯表皮发生磨损，护舷仍会保持其原来的形状并继续漂浮。 ...

... 作为世界海洋护舷行业的领先制造商，杰瑞博格海洋公司将其重点放在各种不同的工作船护舷系统上。我们可以生产任何形状和尺寸的各种泡沫护舷，具有不同的防撞特性，以满足您的船只的个性化要求。所有船用护舷的应用都有一个共同的优势，那就是它们的设计非常壮观，比现有的橡胶护舷系统更轻更坚固，从而大大节省了运营成本。除此之外，护舷的设计和外观都很精致，制造过程中的高度灵活性和可定制性为海洋建筑师提供了新的适用形式、圆角和曲线的范围。 工作船护舷的结构与复合工作船护舷系统基本相同。闭孔泡沫在停泊时起到减震的作用。聚氨酯涂层表皮不仅通过泡沫核心增加了能量耗散效率，而且还提供了高耐磨性以延长使用寿命。杰瑞博船舶工作船护舷系统的形状和尺寸是根据技术图纸和客户的能量计算来设计的。 为什么选择杰瑞博船用工作船护舷系统？ 杰瑞博船舶为所有快速移动、重量轻的工作船，如全天候救生艇、补给船、快速救援、重型RIB、研究和调查或无人驾驶的海洋系统，提供极轻、极强的定制船用泡沫护舷，因为它具有以下主要特点。 采用轻质泡沫材料作为护舷核心，我们的工作船护舷系统为传统的橡胶护舷提供了一个出色的低重量替代品。 ...

直径: 100, 90, 60, 50, 40 cm
长度: 90, 120, 150, 100 cm

... 吊索式便携泡沫护舷（SSD Fender）是另一种用于船上防护的泡沫填充护舷。由于体积小、重量轻，它们设计用于快速方便地操作海...和商业船只上有限的存储空间。 它们由聚氨酯保护弹性体外皮、作为加固层的尼龙绳织物、带绳索或金属杆的镀锌、不锈钢或高密度聚乙烯嵌入式整体端部配件以及内部空间组成，内部空间填充闭孔泡沫，作为吸收碰撞的介质。 在应用方面，这种吊索泡沫护舷可用于拖船、工作船、引航船、海岸警卫队船只、渔船和游艇。 SSD 便携式泡沫护舷规格 可根据客户要求提供鲜艳的颜色 维护成本低，无需充气（与 ...

直径: 23, 30, 35, 40 cm
长度: 47, 62, 75, 95 cm

... 圆柱形、子弹形的POLYFORM® HL-浮标是专门为在强流条件下使用时减少阻力而设计的。 特殊的椭圆形设计和沿体的肋骨有助于降低阻力，使浮标在水面上跳动，而不是在大水流、恶劣天气和回收浮标时被拖下去。HL浮标的设计采用了原始的POLYFORM®肋骨加固绳索支架，是重型浮标，被商业渔民用于近海和离岸环境。 HL浮标也是一种流行的护舷，特别是在自由水面较低的船上。 ...

... 充气游艇护舷是一种船舶用品，对游艇起到停泊缓冲和保护的作用。近年来，随着游艇业的发展，这种护舷被广泛应用于船只、快艇、码头、游艇、浮动平台等。 它是一种由优质PVC原料制成的封闭式容器。该产品充入压缩空气后，可漂浮在水面上，作为船艇停泊和船艇与码头的重要缓冲介质。同时，充气式游艇护舷可以吸收大量来自船舶的冲击能量。 ...

... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商业船只设计的，可快速方便地使用。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 小型标准负载泡沫填充护舷的类型和尺寸 -- 便携式泡沫填充护舷产品 -- Ped 眼末端型泡沫护舷 -- 爪管型泡沫护舷 ...

直径: 700 mm - 3,300 mm
长度: 1,500 mm - 6,500 mm

... 泡沫护舷是一种坚固的重型不沉浮式护舷系统。它们通常用于港口、近海和船对船应用。泡沫填充护舷具有更高的能量吸收能力和更低的反作用力。其性能高于气动橡胶护舷和其他船用护舷。其自浮特性确保泡沫护舷可用于船对船作业。 无网泡沫护舷不带链条和轮胎网。 有网泡沫护舷带有链条和轮胎网保护。 漂浮泡沫填充护舷的结构 泡沫填充护舷由弹性闭孔泡沫填充。外皮由聚氨酯弹性体制成，并用尼龙网加固。 高能量吸收泡沫芯材 泡沫芯材是高性能、高质量的 100% 闭孔泡沫，结合我们的特殊层压工艺，可确保每个护舷芯材的完整性。这种特殊的泡沫能以相对较低的反作用力提供高能量吸收。即使表皮被刺破，也不会吸水而沉没。 坚固的外皮 多纳特护舷具有坚固的聚氨酯弹性体外皮，不会卡住船体突出部分或码头配件。为了增加强度，厚外皮用尼龙网加固。 优质钢结构 由中央钢管和两端的外部负载分配法兰组成。重型内部链条通过中心钢管连接护舷的末端配件，通过护舷传递拉伸载荷。泡沫填充护舷的所有端部配件均经过热浸镀锌处理。 ...