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... 插座可以焊接在船舶的甲板上，有不同的版本：平头、凸起、燕尾和后座。平头插座和凸起插座有一个ISO孔，可以插入手动扭锁的锥体。燕尾式套筒与燕尾式扭锁一起使用。后座套筒与后座扭锁一起使用。 ...
International Lashing Systems
... 产品名称 凸起式 ISO 甲板插座 上板 28 mm DF-41[28]
概述 用于甲板上固定集装箱的凸起式 ISO 甲板插座上板，适配 ISO 角件，适用于重载捆绑（拉紧）场景。
产品信息
- SKU: DF-41[28]
- 类别: Decksockets
- 页面标称: Raised ISO Decksocket 28mm top plate
- 最小破断载荷 (MBL):
International Lashing Systems
... 概述
ISO 加高加长甲板插座，设计用于船舶甲板及海上结构的起吊与固定。加高且加长的外形提供更好的间隙并与 ISO 安装接口兼容。
识别信息
- 产品名称: ELONGATED RAISED ISO DECKSOCKET
- SKU: DF-41-E(184)
- 类别: Decksockets
技术规格
- 最小破断载荷 (MBL): 500 kN
- 重量:
International Lashing Systems
... 产品名称
LIFTING ISO DECKSOCKET
简要描述
用于船舶与海上平台甲板的ISO吊装甲板插座，适用于ISO配件的吊装与固定，便于集成到标准甲板布局中。
主要产品数据
- SKU: DF-41-LIFT
- 类别: Decksockets（甲板插座）
- MBL（最小破断载荷）: 500 kN
- 重量: 8 kg
替代参考
- RS
International Lashing Systems
... 产品
LIFTING ISO DECKSOCKET WITH EYE LEFT，适用于船舶甲板上的集装箱系固与提升作业。
主要特性
- 型号: LIFTING ISO DECKSOCKET WITH EYE LEFT
- SKU: DF-41-LIFT-EYE-L
- 类别: Decksockets / Sockets
- MBL（最小断裂荷重）: 500 kN
- 重量: 11.09
International Lashing Systems
... 产品
带右侧起吊环的 ISO 甲板插座 — DF-41-LIFT-EYE-R
概述
- ISO 甲板插座，专为船舶甲板和集装箱支架上的集装箱起吊、系固与固定而设计
- 类别：Decksockets / 甲板配件（用于集装箱作业）
主要信息
- SKU：DF-41-LIFT-EYE-R
- MBL（最小破断载荷）：500 kN
- 净重：11.19
International Lashing Systems
... 概述
加高型 ISO 甲板套座 DF-42(25) 中心距 203 mm
产品信息
- SKU: DF-42(25)
- 类别: 甲板套座（集装箱甲板固定件）
- 最小断裂载荷 (MBL): 500 kN
- 中心距 (CC): 203 mm
- 重量: 12.75 kg
附加信息
- 数据表: 可提供（内部参考 DF-4225）
- 替代参考:
International Lashing Systems
... 产品概述
加高 ISO 甲板插座 DF-42(25)[28]，用于甲板上固定 ISO 集装箱。中心距 (CC) 和顶板厚度在标题中标明。
标识
- SKU: DF-42(25)[28]
- 分类: 甲板插座
产品数据
MBL：500 kN
重量：12.89 kg
数据表：可用
注意事项
加高 ISO 甲板插座适用于集装箱捆绑和固定应用。安装前请核实甲板结构、焊接或螺栓规格及安装说明。数据表包含钻孔型号和安装扭矩建议。
技术规格
- 命名：加高
International Lashing Systems
... 产品
- 用于甲板上固定 ISO 集装箱及系固设备的加高型 ISO 甲板座
主要数据
- SKU: DF-42(38)
- 类别: 甲板座 / 集装箱用插座
- MBL: 500 kN
- 数据表: 可用
附加信息
重量: 13.2 kg
替代参考号: FR-72C/216, RS 11.21, D92B-216, ...
International Lashing Systems
... 产品
加高型 ISO 甲板插座 DF-42(80)
概述
为海事和海上平台提供系固（lashing）材料的供应商，提供经认证的甲板插座，用于货物固定并便于甲板集成。
产品详情
类别: 甲板插座
SKU: DF-42(80)
MBL: 500 kN
附加信息
重量: 13.6 kg
替代参考编号
- FE-72-2(80)
- FR-72C/258
- RS
International Lashing Systems
... CONTECH® FF-8平头象脚绑扎点是一种带罐子的甲板配件，被焊接在船舶的甲板上。它们与象脚织带、绑扎链、速度王或带象脚的旋转扣结合使用。 ...
CONTAINER TECHNICS
... CONTECH® FF-8A平头象脚绑扎点是一种带罐子的多层甲板配件，被焊接在船舶的甲板上。它们与象脚织带、绑扎链、速度王或带象脚的旋转扣结合使用。 ...
CONTAINER TECHNICS
... CONTECH® FF-9半平头象脚绑扎点是一种甲板配件，下面有锅，可以焊接在船舶的甲板上。它们与象脚织带、链条或减速带/转扣结合使用。 ...
CONTAINER TECHNICS
... 康泰克®高架车绑扎点FR-7B被焊接在船舶的甲板上。它们大多与RR-31型汽车绑扎器结合使用，将车辆固定在其位置上。 ...
CONTAINER TECHNICS
... 带ISO孔和象脚槽的可焊接插座，可与用于集装箱绑扎的扭锁或用于拖车和汽车绑扎的绑扎链/织带一起使用。罐子能保证水密性 单一类型。 材料。可焊接的钢 重量：23,5公斤 集装箱安全负荷: 150 kN BL 容器。300千牛 SWL大象英尺：100千牛 BL大象英尺：200千牛 ...
TEC CONTAINER
... 带有大象脚槽的凸起插座，用于固定捆绑链和织带。 材料。铸钢 重量：4.3公斤 安全负荷：100 kN 最大重量：200千牛 ...
TEC CONTAINER
... 带象脚槽的平头插座，用于绑扎带象脚链的RoRo和转向节。 材料。S 355 J2 重量：7.4公斤 安全负荷：2X100 kN 负重：2X200 kN ...
TEC CONTAINER