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... 一直海洋生物附着 重量轻 零维护 所有普通表面支撑浮标都有浮式芯材，该浮式芯材由弹性闭孔聚乙烯泡沫制作而成，聚乙烯泡沫热压在内置钢架周围，然后封装在坚固的耐磨聚氨酯高弹体外壳内。 特点 出色的抵抗冲击、磨损和日晒能力 多种外部金属连接件可选 采用聚乙烯泡沫芯材的好处是，即使表皮被刺破，浮标也不会吸水，从而延长寿命期限 应用 链条 系泊 标记物 挑起 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
直径: 8 in
浮力系数: 8 lb
... 这种多用途的坚固浮标可用作取水浮标、标记浮标或护舷。在滑水活动中，它是一个很好的标记，可以作为个人水上交通工具的护舷。Taylor Made独特的双色系统包含了一种抗褪色的 "备份 "颜色。荧光剂会在竞争对手的颜色褪去后长期保持其颜色。浮标直径为8英寸，浮力约为8磅。 ...
Taylor Made Products
直径: 1,250 mm
高度: 1,750 mm
... 新型 B1250A 是利用我们滚塑浮标系列中现有型号的组件开发的：一方面是 Balizamar 系列中直径为 1250 毫米的 B1250 船体，另一方面是属于 A700 浮标的上体。该浮标设计经济实惠，符合西班牙港口法规。作为一款航海浮标，它的卓越性能在同价位浮标中脱颖而出，并秉承了我们的理念，即采用一体式浮体和镀锌钢结构来传输载荷。 ...
Lindley Marinas
直径: 540, 450, 385 mm
高度: 430, 500, 590 mm
浮力系数: 18, 60, 33 kg
... 通常被称为“Dhan浮标”或“高飞浮标”。这些浮标配有中央柔性管，可用于安装杆等部件。CC系列多功能浮标采用无缝模压结构，广泛应用于各种标记场合。 ...
POLYFORM
直径: 385, 450, 540 mm
浮力系数: 17, 32, 58, 16, 57 kg
... 该系列产品采用软质充气PVC材料制成，可选配短系泊杆（CCE型）或长系泊杆（CCD型）。 系泊浮标在工厂已完成全部组装，使用前只需正确充气即可。 系泊杆下端配有旋转接头，所有部件均经热浸镀锌处理。杆体上部及顶端的握环均涂覆有深蓝色塑料材料。 PVC 浮标重量轻、易于操作且浮力大。 注意：仅可使用旋转接头（水下部分）进行系泊。上部的握环仅用于操作。所有系泊设备应至少每年检查两次，以检查是否存在磨损。 ...
POLYFORM
直径: 250, 285 mm
浮力系数: 14, 13, 10 kg
眼部直径: 12 mm
... 本系列产品采用Bacell™材质制成，这是一种由我们自主研发的EVA泡沫材料，具有重量轻、浮力大的特点。 这种100%闭孔泡沫材料完全防刺穿，即使出现割痕、孔洞、轻微损伤等情况，也能确保产品保持其原有性能。 这些浮标可选配短系泊杆（MR40）或长系泊杆（MG40），并在工厂完成全套组装。提供黄色款式（注：早期生产的产品中部缠有蓝色缎带）。 系泊杆下端配有旋转接头，所有部件均经过热浸镀锌处理。杆体上部及铁杆顶端的握环均涂覆有深蓝色塑料材料。 注意：仅可使用旋转接头（水下部分）进行系泊。上部的握环仅用于操作。所有系泊装置每年至少应检查两次，以确认是否存在磨损或破损。 ...
POLYFORM
... PMS导航浮标根据ILALA标准生产，颜色为İN 1.25m-1.75m-2m-2.20m-2.50m-3m，浮标由高强度聚乙稀材料制成，可在恶劣的海况下使用多年。 漂浮塔易于更换，宽大的台阶和护栏符合职业健康和安全标准。本体由4个部分组成，这些部分可以相互分离。 聚乙烯本体的表面是防滑的。穿过本体的轴是由热浸镀锌制造的。聚乙烯本体内部为聚苯乙烯或聚氨酯填充。 所有的连接螺栓都使用316L不锈钢.链节的旋转是基于5吨的破坏力。其表面使用的Alyminium是由耐海水材料制造的。 ...
... 萤火虫浮标是一种 100% 自主发光的浮标，可作为夜间船只和游泳者的信号灯。萤火虫浮标集美观与安全于一身，与我们的防污染、防水母和防藻类系统，特别是宙斯和卡里普索拦网相得益彰。 ...
直径: 700 mm
高度: 500 mm
浮力系数: 150 kg
... B150 浮标 高品质生物来源柔性高密度聚乙烯 容积：150 升 重量：9 千克 稳定的浮标 抗紫外线 - UV 16 尺寸70x50 厘米 中央烟囱 Ø：50 毫米 3 个 ø15 厘米切面（插头） 产品寿命 > 10 年 类型和用途多样 定制您的浮标： 增加储备浮力 内部轻便 - 2 年使用寿命 优势 ： 在海流区冲浪 无泡沫 轻便耐用 不会对绳索造成剪切 可回收 连接浮标：可安装 GPS 系统 实时探测是否存在 GPS 定位 位置优化算法 国际支付系统 预订管理 天气警报 浮标质保 ...
... 从海上水面到海底7000msw的专业浮标解决方案。 我们以先进的固体浮力材料生产和高分子工程，提供全方位的弹性泡沫浮标产品。 我们的海上浮标一般由闭孔泡沫芯材与坚韧、耐受性强的聚氨酯外皮封装而成，并结合优质钢结构。我们可以制作水下系泊浮标、电缆浮标、管道浮标、ROV浮力模块、特殊形状浮标等合成泡沫产品。外皮可采用聚乙烯外壳和聚氨酯弹性体制作。 一般水面支撑浮标广泛用于单点系泊（SPM）系统中。三种主要类型是圆柱形浮标、穿链式浮标和接力式浮标。 一般水面浮标的结构是由弹性闭孔聚乙烯/EVA泡沫围绕内部中央钢结构，并由聚氨酯（PU）外缘覆盖。弹性闭孔聚乙烯/EVA泡沫芯材保证了自我护舷，即使在损坏的情况下也不沉。而自着色的聚氨酯弹性体表皮具有抗磨损和紫外线降解的能力。对于极端的服务环境，聚氨酯弹性体表皮可以通过尼龙来加强保护涂层具有更高的撕裂强度，使浮标持久耐用，几乎免维护。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 泡沫停泊浮标在内陆水道和近海的服务中，取代了传统的钢制停泊浮标。 圆柱形系泊浮标是一种有代表性的系泊浮标。圆柱形系泊浮标可以提供穿链式，也可以配备垫眼式、十字形、快放钩，以及制造商或导航设备。其他品种的端部配件可满足每个案例的应用。所有的终端配件都是由镀锌或涂漆钢制成，以抵抗海水的腐蚀。商业停泊浮标的应用是近海和远程停泊，船舶在港口、码头或港湾的临时停泊，停泊/停泊海豚上的大型船舶的额外停泊，以及不经常使用的船舶的长期停泊。 系泊浮标的特点 1.PU保护性外皮 - 加强型聚氨酯弹性体外皮，厚度为3~20mm 2.自封性 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 手提箱式锚吊浮标是由弹性闭孔不沉的泡沫芯制造的，其内部中央钢结构覆盖有聚氨酯弹性体涂层。 手提箱式锚吊式浮标有一个长方形的表面，可以平放。这种形状保证了浮标可以安全地储存和经济地运输。内部中央钢架有足够的支撑枝，以确保泡沫核心不能被移动。 弹性的闭孔聚乙烯泡沫核心保证了自缘性，即使在损坏的情况下也不会沉没。而自色的聚氨酯弹性体表皮可以抵抗磨损和紫外线的降解。对于极端的操作环境。强化的尼龙长丝确保聚氨酯弹性体保护层具有更高的撕裂强度。 有多种钢结构选择，如锚十字，垫眼，旋转装置等（见图）。 标准颜色为橙色或黄色，也可根据要求提供其他颜色。其他选项包括反光带和导航灯。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
高度: 40 cm
... 由于需要将一个海洋区域与其更广泛的水生环境隔离开来，因此，Okeanis浮动标界系统至关重要。在诸如划定游泳安全区域、保护环境保护区、为游泳区的海洋手段划定水上路线、划定危险点、划定工作区域等应用中，浮动标界系统是非常合适的。 结合了卓越的制造质量和低流体阻力，它的特点是可检测和特别耐用，即使在最极端的天气条件下，也能在水生元素中长期停留。 Okeanis浮动系统的优势 - 它们的流体动力学设计使它们在恶劣的天气条件下具有卓越的浮动稳定性和最大的耐久性。 - 可实现的广泛应用 - 富含防紫外线稳定剂，材质耐用，适合在海洋环境中长期使用。 - ...
... 特点 材料：滚塑聚乙烯主体。 阳极氧化铝棒。 填充闭孔聚氨酯泡沫。 黄铜绳顶针。 均匀的壁厚。 光 滑的表面和光泽的表面。 完整的浮标可立即安装。 出色的浮力和稳定性。 桅杆高度可以容纳其他尺寸。 非常适合标明工程，海滩，港口，通道和临时设施。 选择使用沙子来平衡和提高稳定性。 有 4 种尺寸可供选择。 太阳能光的选择：1 英里：国际光谱-2153、国际光谱-2167、国际光谱-2154 和国际光谱-2155。 三分之二英里：国际化学品公司、国际化学品公司、国际化学品公司、国际化学品公司和国际化学品公司。 ...
Castro
直径: 32 cm
高度: 70 cm
浮力系数: 18 kg
... 双锥浮标由吹塑聚乙烯制成。所有金属部件和旋转杆均由不锈钢制成，内部填充闭孔聚氨酯。可使用连接器 00761-20，与圆形闪烁标志灯 4618* 结合使用。 ...
直径: 610, 760 mm
高度: 1,220, 1,520, 1,830 mm
... Crewsaver充气浮标被用于世界上一些最负盛名的高规格帆船或体育赛事，包括2012年奥运会和2014年英联邦运动会，质量上乘；高度耐用，能见度极高。 高高的站立，有助于在长距离比赛中的能见度。 有大量的尺寸可供选择 耐用的结构，耐用的双层皮和内部充气室 标准配备系泊带 明亮的橙色，能见度高 ...
... 帮助近岸海洋环境安全航行的生态屏障导航浮标。 我们的专家团队可以帮助您确定正确的规格，确保符合 IALA 规范，并提供必要的技术支持以保证航行安全。 即使在极端天气条件下，浮标也能提供卓越的可视性和耐用性。万一发生损坏，浮标还能提供额外保护。 Moorforce 是我们专有的力计算器，可帮助了解海上浮标所受的力和辅助系泊要求。 ...
... 常绿表面支撑浮标广泛应用于单点系泊系统 (SPM)。 三种主要类型是圆柱浮标、链式浮标和拾取浮标。 ...
... 陆地信标是安装在陆地上的导航辅助设备；它们可以是简单的管道，也可以是复杂的灯塔，通常是用镀锌钢或不锈钢建造。 多年来，Resinex在世界各地的港口安装了数以百计的装置，证明了Resinex的经验。 ...
直径: max 1250.0 mm
高度: max 4478.0 mm
... 新的Balizamar EVO系列是Balizamar浮标的演变。在保持相同特点和型号的基础上，现在Balizamar EVO浮标更进一步：在结构上，滚塑聚乙烯模块件提高了可视性并减少了维护。它们的突出特点是易于组装和更换。结构是由浸泡过的镀锌钢制成，顶部标志是不锈钢。它的滚塑船体填充了闭孔EPS泡沫，保证了其浮力。 B1250T型浮标的船体直径为1250毫米，体积为700升，呈尾状。它被推荐用于标记吃水少的区域。它是标称范围为1至3浬的信标的最佳浮标。这些浮标用于标记港口、标记特许权限制、浅滩的航标、划定工作区和临时装置、疏浚管道和作为停泊浮标。 ...
Almarin
... 系泊浮标坚固耐用，易于操作，免维护，耐紫外线和冻结。 系泊浮标由热镀锌金属棒和 EPS 泡沫塑料浮标组成，此外，我们在浮标中使用了世界上独一无二的内管。 在普通浮标中，水进入浮标，其内部的 EPS 泡沫随着时间的推移吸收 5% 的水，导致浮力丧失。 我们的内管技术确保水不会达到 EPS，而浮标多年来保持相同的质量。 浮标有三种尺寸：40 升、60 升和 120 升， 要选择正确的系泊浮标尺寸，您必须记住以下几点（另见下表）： 系泊浮标锚的重量取决于：1）船舶的重量；2）帆表面；3） 水体底部的性质; 船尾链的长度（E）由公式给出：最大水深 ...
... MOBILIS向其摩洛哥合作伙伴OSS提供了用于萨菲港的新型模块化铝制塔架。 OSS获得了由DPETLE发起的萨菲新港信标系统的供应和安装合同。 这些ESM（海上信号设备）代表了6座塔架和15个浮标。 在照片上，第一个塔架的焦平面为4.5米，配备了LO200 Sabik LED灯，第二个塔架的焦平面为15米，配备了5级Sabik LED350灯笼。 ...
Mobilis
... 状况。 新产品 FLC1200浮标在体积小的情况下优化了性能，并受益于FullOceans的最新技术：聚乙烯外壳、泡沫、2个提升点和1个镀锌钢系泊眼、提升手柄、铸铁镇流器、可拆卸桅杆。 可选设备。雷达反射器、灯笼和刷顶标记 数据表 直径-1200毫米 高度(不含设备)-1775毫米 体积-570升 吃水-290毫米 自由板--435毫米 总高度（含顶标）-2904毫米 桅杆-1050毫米 带压舱物的重量--125公斤 淹没 -- -- 11公斤/厘米 可见面积 - 1.1 m² 焦平面--1675毫米，带雷达反射器和卡曼纳M550，1780毫米，带雷达反射器和卡曼纳M650H。 ...
FullOceans
... 15 英寸 — 42 英寸直径 系泊浮标和冬季系泊杆适用于各种位置，持久的系泊浮标范围分别为 15″（381 毫米）、18″（457 毫米）、24″（610 毫米）、32″（862 毫米）、38″（1022 毫米）和 42″（1070mm）。 系泊浮标是由紫外线稳定的原始聚乙烯旋转成型的，并且充满了闭孔聚氨酯的泡沫，以防止水进入外层不太可能发生损坏的情况。 该浮标有一个嵌入式顶部，可以防止连接的枷锁刮伤船只。 Sealite 的系泊浮标有多种颜色可供选择，具有可选的反光带和名牌。 特点 嵌入式束缚可防止刮伤容器 没有油漆 强, ...
Sealite
直径: 800 mm
高度: 2,300 mm
... 这些浮标特别设计用于工作期间、危险标志、应急浮标或浅水区。 这些浮标由高质量的滚塑原生聚乙烯一体成型。聚乙烯中含有提供颜色所需的颜料。 紫外线过滤器可确保在整个使用寿命期间提供稳定的颜色保护。从浮绳到系泊孔都有加强筋。它们与相应的压载重量一起供应，并用闭孔发泡聚氨酯泡沫填充。 技术规格 高抗冲击滚塑聚乙烯浮筒 厚度为 10 毫米 浮筒内部填充闭孔发泡聚氨酯泡沫 内置压舱配重，稳定性更高 金属部件由船用铝制成 浸渍在聚乙烯中的颜色 色度符合 IALA 建议 防紫外线 与各种自带灯具兼容 可选择日标，以增加浮标在白天的醒目度 最少维护 根据 ...
Mediterráneo Señales Marítimas, S.L.
直径: 2,600 mm
高度: 3,677 mm - 4,712 mm
... SB-2.6 采用完全模块化设计，可根据客户的大部分需求进行配置。浮标采用最新的原材料和制造方法，完全符合 IALA 准则。中密度聚乙烯浮体部分构成了浮标的核心，使其具有抗损坏的物理强度。浮标独特的设计和受控的制造工艺确保了浮标的均匀外形，并增加了高应力区的厚度。 特点 中央核心由高密度聚乙烯（HDPE）或镀锌钢制造而成。这种设计可以方便地安装船体的各个部分，并在损坏时快速更换。中央核心筒可选择安装锌阳极。 浮标有两个起吊眼和两个系泊眼；高密度聚乙烯内核选用 316 不锈钢制造，镀锌钢内核选用镀锌钢制造。 塔架可采用中密度聚乙烯（MDPE）制造，有两个模块或三个模块配置，也可采用符合 ...
Tideland Signal
直径: 240 mm - 810 mm
浮力系数: 7 kg - 260 kg
周长: 760 mm - 2,540 mm
... DAN-FENDER 系泊浮标是我们的顶级产品之一，销量非常好，既适用于需要单个系泊浮标的人，也适用于需要系泊浮标来完成海湾和海岸地区码头或系泊项目的专业人士。 我们提供种类繁多、质量可靠的系泊浮标，包括短杆（SH）或长杆（L）、充气或泡沫填充的浮标，价格极具竞争力 - 我们的产品应有尽有，因此受到世界各地大多数专业人士的青睐。 缆绳和转环都经过热镀锌处理，缆绳上部还有一层黑色的 rilsan 涂层。为了保证您的安全，我们只使用优质的金属阀门，而 M100 则使用内部重型阀门，这两种阀门都便于充气和锁气。 M ...
DAN-FENDER
直径: 1,050 mm - 5,000 mm
高度: 1,000 mm - 2,800 mm
浮力系数: 500 kg - 33,400 kg
... 系泊浮标是一种漂浮在水中的物体，由密封良好的钢铁材料或EVA材料制成，为船舶提供系泊。它由浮体、锚链和锚具组成。浮体通过锚链和锚地固定在水面上。在浮体的顶部有停泊棚和金属镣铐。系泊工作是在专门的船用翘板下进行的。系泊浮标分为单浮体系泊型和双浮体系泊型。在单层系泊浮标中，由于风力和洋流的作用，船舶会在浮体周围漂浮。因此，大多数港口采用双浮筒式的船舶系泊浮标，即船头和船尾分别与系泊浮标相连。通过这种方式，船舶可以被固定在水面上。 EVA聚乙烯系泊浮标产品特点 1.漂浮体稳定，结构紧凑、合理。具有良好的抗冲击和抗风浪的性能。 2.韧性高，抗环境应力开裂性能强，适用于各种海洋环境。 3.浮体重量小，承载能力强，耐磨性能好，便于运输和安装，降低安装成本。 4.耐腐蚀性好，耐候性强，使用寿命长 5.附着海洋生物少，安全环保，维护成本低 ...
... IRM提供各种不同应用所需的浮标，并在制造橡胶涂层钢浮标方面拥有丰富的经验。最近，IRM已成为法国Mobilis公司世界级PE浮标在印度的独家销售伙伴。 ...
直径: 1,450, 1,600 mm
... 与固体浮标相比，充气浮标袋更容易储存和运输。 安全制造的浮标袋正在生产不同的产能，如 6,5 立方米和 8,5 立方米。 这些浮标袋的海平面浮力为 6350 公斤，可轻松悬挂。 BB/66000 kg 技术数据 吊带材料聚酯纤维 13600 N/60 毫米面 料 21000 N/50mm 公斤 面料材料聚酯纤维 面料类型涂层聚氯乙烯 面料材料总重 1400 克/平方米 SWL 7000 N/50mm 空重 84 公斤体 积 浮力海平面 6350 公斤 Dia1450 厘米 长5800 厘米 宽度 ...
浮力系数: 100, 4 kg
... 法国NIBS公司的浮标和浮子系列是按照最佳保质期设计的。它们的生产符合ISO 9001的质量标准。高端材料使其成为在撞击过程中的质量保障标准。物理网状的聚烯烃聚乙烯泡沫与无溶剂的聚氨酯树脂涂层（预聚物胺Nibraprène®）有关，热喷涂在聚酰胺纤维加固 "防裂 "上。 尺寸、质量和金属结构是根据浮选的应用来决定的。重要的是要考虑到浮筒的所有使用参数（波浪的高度和膨胀的高度，水深，风的暴露，质量的悬挂，轴的允许牵引力，停泊的船舶的特点，稳定性......）。无论需要支持的负载是多少，法国NIBS的设计和技术部门都能计算出需要提供的净浮力（从100公斤到40吨）。因此，根据需要，浮标和浮筒可以包含以下选项 重要的是要知道，我们所有的浮标和浮筒都可以在我们的车间进行维修和翻新，所以退化的状态需要。现场维修也是可能的，这取决于所要进行的操作。法国NIBS公司的浮标和浮筒产品种类繁多，适合不同类型的应用。 停泊浮标 浮标 ...
... Asakua 提供具有塑料车身的导航浮标，是导航辅助的最有用和最经济的解决方案。通过使用紫外线稳定原生聚乙烯原料，浮标可以防止有害的太阳射线，在恶劣的环境条件下保持坚固耐用。 浮标体的整个内腔填充聚苯乙烯或闭孔泡沫聚氨酯。 浮标的金属部分被镀锌。 我们的浮标是根据其能见度范围，采用旋转成型系统生产，具有不同尺寸、形状和颜色。 根据 IALA（国际海洋辅助导航和灯塔当局协会）的建议生产浮标。 ...
... 钢制系泊浮标提供安全、耐用的系泊操作，并确保有效的空间使用。钢制系泊浮标是专门为以最经济的方式停泊船只而设计的。 钢制系泊浮标由坚固的优质钢材制成，并配备了快速释放浮标钩。这种钢制系泊浮标为正在等待或（取消）充电程序的船只提供了一个坚固的系泊解决方案。锚链与系泊装置的直接连接，加强了系泊的安全性、稳定性和可持续性。 钢制系泊浮标即使在极端的腐蚀环境中也能提供耐久性。钢制系泊浮标的几个（内部）挂钩部件是由特殊涂层、衬套、油脂和不锈钢制成的。我们通过手动操作的快速释放机制，保证系泊钩在所有海况下的安全运行。 根据特殊要求和条件，钢制系泊浮标有不同的尺寸可供选择。 ...
... 冰上浮标 设计开发波罗的海及其他北方海域的玻璃纤维浮标制造技术。 对浮标的主要要求是适合北方海域和江河河口季节性漂冰的冰面和恶劣天气条件。 在设计过程中，解决了以下问题。 减轻重量；可以使用小型船只维护、铺设和拆除浮标。 无腐蚀，无需定期喷漆 维修简单，无需特殊设备 可选择在冬季将浮标留在冰面上（无顶标）。 完美的漂浮性（浮标中填充了聚氨酯泡沫 无需上漆（浮标本体的玻璃纤维材料是彩色的，所以划痕不会影响浮标的颜色）。 轻度防冰 耐用性 在制造过程中容易改变浮标的形状。 设计了一艘用于搬运（铺设/提升）浮标的双体船。 在波罗的海冬季条件下建造并试用了样品浮标。浮标的设计使其能够在流冰的压力下沉入水中；冰层过去后，浮标重新浮出。在整个冰期，浮标的性能非常理想。在流冰过后，所有浮标都以完美的状态重新浮出水面。 ...