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... WingCommander X60--该系统设计用于仅使用风筝的60英尺船长的船只。有了WingCommander，该系统可以完全自动飞行。我们的风筝系统使得用风筝为您的船只提供动力成为可能。风筝比传统的帆飞得更高，风的强度可以达到2倍之多。 此外，由于风筝独特的物理特性，其产生的动力可以达到类似大小的传统风帆的10倍--这意味着10平方米的风筝在运行时可以与100平方米的风帆相同。它可以安装在各种类型的船内或船外。风筝由操纵杆或自动驾驶仪控制。例如，一艘60英尺的双体船可以在没有任何额外推进力的情况下以6千米的速度航行。这相当于每小时节省159Kg的二氧化碳（假设每小时消耗60升）。对于横跨大西洋的20.000升，这相当于节省53吨二氧化碳。 新开发的WINGit ...
WINGit Germany
... WingCommander X120 - 该系统设计用于只用风筝航行船长达120英尺的船只。风筝可以通过远程控制或自动控制。WingCommander X120必须适应船体设计、排水量和能量消耗。我们的风筝系统使得用风筝为您的船只提供动力成为可能。风筝比传统的帆飞得更高，风的强度可以达到2倍之多。 此外，由于风筝独特的物理特性，其产生的动力可以是类似大小的传统风帆的10倍之多--这意味着10平方米的风筝在运行时可以与100平方米的风帆相同。它可以安装在各种类型的船内或船外。风筝由操纵杆或自动驾驶仪控制。例如，一艘60英尺的双体船可以在没有任何额外推进力的情况下以6千米的速度航行。这相当于每小时节省159Kg的二氧化碳（假设每小时消耗60升）。对于横跨大西洋的20.000升，这相当于节省53吨二氧化碳。 新开发的WINGit ...
WINGit Germany
... 利用风的力量来降低燃料成本 风是公海上最便宜、最强大、最绿色的能源，也是使航运业更具有可持续性的最佳解决方案。天帆公司的风力辅助船舶推进系统利用风的力量，用大型风筝牵引船舶。天帆公司采用了高达400平方米的风筝，取代了主引擎高达2兆瓦的推进力。 天帆风筝在高达400米的高度飞行，因此可以利用强大而持续的高空风，这种风不会因为与水面的摩擦而减少。此外，由自动驾驶仪控制的、在船前进行的飞行动作将风筝的空速提高到真实风速的数倍。因此，与普通风帆相比，SkySails推进系统每平方米的表面积产生的推进力是普通风帆的5到25倍。 它是如何工作的 船上的官员使用安装在驾驶台上的控制计算机来操作SkySails推进系统。在飞行模式中，自动驾驶软件确保风筝根据风向和速度以及船舶的速度飞行规定的模式，从而产生最佳的推进力。放飞和回收过程是广泛自动化的，只需要船员在前甲板上做几个简单的动作。 KITE 牵引风筝是SkySails推进系统的核心。在控制舱的引导下，拖曳风筝在船舶前方的空中进行定期的动态飞行机动，以产生牵引力。 ...
... 海翼综合解决方案将风筝技术与航空工业开发的自动飞行控制系统相结合，以利用风的力量。该系统安全、清洁、可靠、紧凑，几乎任何商业船舶都可以轻松使用，平均可减少20%的排放和燃料消耗。 软件 我们的控制界面使海翼系统能够从驾驶室自动操作和监控。我们的EcoRouting解决方案，使船舶能够从天气机会中获益，从而最大限度地节省燃料： 我们先进的数字双胞胎技术 由我们的合作伙伴Maxsea开发的航线优化算法，根据天气预报优化船舶的航线，同时保持计划的ETD和ETA。 用户友好的程序，适应实际船舶操作 硬件设施 海翼系统的硬件由三部分组成： 舰桥设备负责监督海翼系统的运行和监控，以及EcoRouting系统。 甲板设备实现了伞翼的自动起飞和降落。它包括一个桅杆、手推车、绞盘和一个存储空间。伞翼被小车系统从仓库中拉出，然后在桅杆的顶部充气起飞。 飞行设备包括伞翼、一个飞行控制吊舱和一条脐带电缆，控制伞翼的自动和最佳飞行。机翼与吊舱相连，而吊舱又通过脐带电缆与船舶相连，处理牵引力，传输数据并向吊舱提供动力。在飞行过程中，吊舱引导机翼，以最大限度地提高系统的功率并确保安全。 ...
... LibertyKite 10m²这种尺寸便于在小船（4米以上）上实施，可以让你在顺风的情况下毫无风险地发现风筝牵引（风筝冲浪）的基本原理，享受安静的环境，提高你的自主性、能见度和安全性。 说明 翼展平坦（米）： 7.4 最大绳索（米）： 2.02 突出的翼展（米）： 3.5 投影表面积(m²) : 6.3 重量（公斤）： 1.28 材料 : 涤纶48克Techno force Teijin 袋子尺寸（厘米）：45 X 30 X 4 甲板上的线间距离约（米） 4.00 船舶长度（米）：4至8 建议起飞风力范围：10海里至25海里。 静态拉伸力 ...
Beyond the sea
... LibertyKite 20m²是该系列中用途最广的，它可以让你拖动6米以上的各种类型的船，只要稍加练习就可以单独拖动。在顺风的情况下，它将成为船上不可缺少的元素，利用安静的环境，增加你的自主性，提高你的能见度和安全性。在12米以上的船上，可以同时发送2个LibertyKite。 描述 平坦的翼展（米）： 10.40 最大绳索（米）： 2.87 预计跨度（米）： 4.90 投射表面积(m²) ：12,70 重量（公斤）： 2.35 材料 : 涤纶48克Techno ...
Beyond the sea
... LibertyKite 40m2是一个牵引套件，包括一个风筝和一个发射和下降系统。我们还与我们的团队一起进行研究，并陪伴您，以优化LibertyKite在您船上的安装，使其适应您的航行计划。在跨洋航行和护卫队中，它是必不可少的，它可以让你在顺风的情况下受益于安静，节省机械费用，增加你的自主性，提高你的能见度和安全性。 描述 平坦的翼展：14.8米 最大绳索：4.05米 预计翼展 : 6.99 m 投影面积：25.4平方米 重量 : 5.3 公斤 材料 : Skytex ...
Beyond the sea
... 完整的自动风筝牵引系统可以平均节省20%的燃料，减少温室气体排放。 利用风的力量，使全球航运脱碳。 Yves Parlier的Beyond the Sea创造了SeaKite，一个完整的自动风筝牵引系统，对环境友好。它包括一个风筝、一个发射桅杆、一个转盘、传感器、一个KiteBox（绞盘和自动驾驶仪）和一个转向界面。 所有这些系统将为您提供自主性、安全性和燃油经济性。 SeaKite适用于商业航行、渔业、研究、油轮、散货船、集装箱船和班轮。 平均日耗油量减少20 发动机和风筝的混合推进方式使您能够立即受益于燃料消耗的大幅减少，平均减少约20%。这意味着你的燃料成本有了很大的节省，同时也节省了碳税。 为您的船配备SeaKite是对积极和快速投资回报的保证。 一个 ...
Beyond the sea
... 风筝作为船舶的主要推进系统 OCEANERGY为船舶设计了一个风筝推进系统--作为主推进系统。我们的风筝推进系统允许船舶在所有的风向上，上风和下风，包括改变方向的情况下完全航行。有了这个，船舶就能完全航行。辅助电力推进系统只作为紧急备用和在靠近港口的地方航行。 我们已经建立了一个风筝推进系统的原型。它仍然是小规模的，能够处理高达80平方米的风筝。它已经在OCEANERGY的风筝测试中心经历了一个广泛的测试项目，我们在多风的开普敦（南非）运营该中心。 该风筝推进系统由两个主要部分组成、 - ...
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