长度: 52'02"
宽度: 16'07"
吃水深度: 6'01"
... Kanter 50 由维多利亚州海...建筑师 Gregory C. Marshall 设计，旨在吸引经验丰富的船主，让他们在一艘仅能由一对夫妇管理的近海游艇上寻找舒适的居住环境。船体为排水型，前部有良好的入口，船尾有 12 度死角。良好的前倾度和较低的重心使这艘游艇在长途航行时格外舒适、干爽，而在您宁愿避开天气的时候，它又柔软、稳定、快速。船体外形经过精心设计，几乎消除了许多此类大小船只上令人不舒服的 "驼峰区"。龙骨延伸至传动装置下方，减少了不可避免的 "颠簸"，使船只具有超强的方向稳定性。 该船的转向系统标配液压控制装置，舵是完全平衡的。两个舵位的视线都得到了优化。噪音和振动问题不仅是显而易见的原因，也是微妙的原因。长期的噪音和振动是造成长途航行疲劳的主要原因。引擎室的隔音效果是同级别大多数船只的两倍，每个移动泵或电机都采用了软安装。 所有外部甲板排水沟都在船内通向引导条，以消除船体上杂乱的条纹。整个船舱的所有管道都用颜色编码，并在轮机舱内有适当的标识。甚至连引擎室的空气管道也经过精心设计，以消除 ...
Kanter Yachts
长度: 24.07 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 2.35 m
... 项目 Fernando de Almeida Yacht Designs / INACE 类型 探险游艇，船体和上部结构为钢制 客户 巴西 年份 2011 ...
长度: 31.7 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 2.25 m
... 2000 年代初，Espiritu Santo 开始了 OCEA Yachts 的伟大冒险。这艘由 Michel Joubert 设计的 OCEA Classic 100 游艇将流畅的线条与扎实的航海性能完美结合。Espiritu Santo 是专为世界旅行者设计的，从 2002 年第一次出海开始，它就充分发挥了自己的潜力，从 Les Sables-d'Olonne 出发，加入奥克兰美洲杯帆船赛的随行船队。 2015 年，Espiritu Santo 号的发动机工作时间超过了 ...
长度: 28.36 m
... Johnson 93 是我们最大的游艇，拥有标志性的双层垂直窗户，具有 180 度观景能力，Johnson 93 拥有许多独特的功能，极大地增加了所有权的乐趣。 “甲板” 楼层所有者的套房为入住者提供其周围环境的惊人的 “包围” 视图，同时提供一个大而完全私人的空间。 该容器宽梁提供了显著增加的内部体积比其他船只同类。 无论您在何处旅行，这艘满载的船将是一个积极的声明。 93 号飞桥和天空休息室版本也可提供 “钓鱼驾驶舱”。 ...
长度: 17.15 m
... Almkotter 1670 AK 巡航在一个高水平 这个沉重的建造旅游船带你到地中海没有加油（燃料供应范围为 2000 海里）。 船体的板厚度为 6 毫米，上层建筑 4 毫米。 该船有一个双船体鼓板有一个深的前弓，spitsgat 船尾有一个长期的连续坚定的龙骨。 除了带有舒适船尾甲板的固定驾驶室外，这艘船还提供了一个宽敞的轿车与分层厨房 + 餐桌椅的空间。 在船尾小屋是一个宽敞的业主的小屋与自己的湿细胞和在船头 2 客舱与第二湿细胞。 非常适合长途旅行或永久居留。 ...
长度: 18.5 m
宽度: 5.3 m
巡航速度: 30 kt
... 德安东尼奥游艇公司将于 2025 年推出新旗舰 D60。该型号是多年经验和全系列游艇开发的结晶，忠实沿袭了该品牌独特的风格路线。 D60 将配备四台隐藏式舷外发动机，沿用其所有型号的成功解决方案。D60 拥有均衡、前卫、优雅和永恒的设计，提供多种定制可能性，以满足每位船主的品味。第一艘新型 D60 将于 2025 年上市。 ...
长度: 23.75 m
宽度: 5.5 m
吃水深度: 1.5 m
... 安全航行的理想船只（仅由发动机驱动）。 用于 "长距离航行的船只，长度为24米，具有与救生艇和领航员相同的安全功能。 伯纳德船厂生产的船。 .不沉的 .自动扶正 .住宿。6名乘客和2名船员 .续航能力。3000英里 ...
长度: 17.2 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... 省油，安全，速度更快 船体重量轻，转向平稳 经济型船，高水平的功能 更多风格选择，船内空间大 易于下水和拖回 ...
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