单体船帆船游艇

全部长度: 16.93 m
宽度: 4.99 m
位置: 18,542 kg

... 創新的、大膽的、原創的，這艘 Jeanneau Yachts 55 直接乾脆回應水手們的需求，滿足熱愛航海和欣賞美的渴望。這艘帆船提供一個完全圍繞船主而構建的世界，為其帶來獨特的巡航體驗。 船上設有 SEANAPPS 技術。欲了解更多資訊，請點擊這裡。 這帆船適合熱愛無邊大海的人 這艘帆船貫徹該系列的精神——優雅、高性能、適合海上航行和更遠的航程。她決意打破傳統，更專注地滿足狂熱水手的期望——前往遙遠目的地。 作為真正的海上私人公寓，船首船主艙佔據內部三分之二的空間，可謂是一個前所未見的佈局。 ...

全部长度: 16.28 m
宽度: 4.84 m
吃水深度: 2.36, 1.92 m

... 概述
Oceanis 52 是一款全长16.28 m 的巡航帆船，针对离岸巡航与少人操作进行了优化。船体与甲板布局侧重居住空间和操作人体工程学，座舱比 Oceanis 51.1 约大30%。

设计团队

• 船体结构师：ROBERTO BISCONTINI
• 内饰设计：NAUTA DESIGN
• 甲板设计：NAUTA DESIGN

外观设计亮点
船体具有明显的龙骨棱线和延伸至尾部的全幅船宽，提升了内部和座舱空间。座舱采用双C形座椅形成菱形社交区，配备两张可调高度的桌子，可选中央座位含冰箱和烤架。主、从绞盘分区明确，舵位配备12英寸显示屏，便于直观操控。

内饰设计亮点
缓坡下舱通向明亮的客厅，设C型厨房，可选全高冰箱，Corian台面，传菜窗与充足储物空间。沙纹橡木饰面与高密度泡棉坐垫，提供多种面料与颜色定制选项。

主要要点 ...

全部长度: 30.65 m
宽度: 7.2 m
位置: 80 t

... 概述
PERINI NAVI 的 S/Y XNOI（现名 BLACK LION）为一艘于2012年交付的30米单桅横帆艇。作为一艘采用碳纤维复合材料建造的单艇一体化高性能船只，其具有线条简洁、排水量轻和高效的帆系，适用于快速巡航与赛事航行。

标语
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年下水，为追求纯粹航海体验的船东打造，XNOI（现以 BLACK LION 名义运营）为造船厂开辟了向更轻、更高性能设计发展的新方向。

设计识别
优雅的极简主义

• 由

...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.32 m
吃水深度: 3.5 m

... 这一切源于我们的初心：打造世界上最快（校正时间）的竞速帆船（赛艇）。 这是一个有关矢志创新与专注细节的漫长故事，其中得到拥有美洲杯帆船赛专业帆船设计经验的Botin Partners事务所的大力支持。设计团队首先确定了51英尺的船体长度，以便在评级时获得的设计余量用于优化其他方面的设计。值得一提的是，龙骨艏柱后缘位置采用纵倾调整系统可以消除偏航角，以便帆船船头抬高并减少阻力。 高性能压水舱、轻质碳泡沫三明治结构和精良的操控性能，令所需船员数量降至11人，远少于其他任何赛艇。高模量碳纤维桅杆、AeroSix碳纤维索具和高性能甲板五金件则有助于将排水量控制在仅仅6.3吨。 模拟测试表明，按照IRC和ORC的评级标准，Wallyrocket51的理论性能可以胜过任何竞争对手。无论是传统的地中海帆船赛、远洋赛艇比赛，还是短线绕圈赛，Wallyrocket51都有一定胜机。此外，她还具有统一设计的优势，尤其是单位成本较低，可以聚起一群志同道合的船主参与实时比赛。 本技术项目的主要参与者： Botin ...

全部长度: 15.55 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.45, 2.05, 3.2 m

... 新款 Swan 51 的设计和实用解决方案使游艇从近海水域到远洋航程都能舒适、轻松地航行。此外，天鹅 51 的桅杆也更靠近游艇中心，进一步增强了平衡性。 归根结底，与所有天鹅游艇一样，51 是一艘不折不扣的帆船，一艘纯粹的帆船，与其说是豪华轿车，不如说是跑车。它的设计使驾驶和调整风帆时反应灵敏，让航行的感觉栩栩如生。 任何游艇的甲板都是最重要的区域，无论是进行高性能比赛，还是进行轻松舒适的巡航，天鹅始终以注重细节而自豪，其甲板经过优化，可实现高效、安全和愉悦的航行。 Swan 51 除了包含所有这些核心部件外，还提供三种不同的甲板和风帆配置方案，让船主可以根据自己的具体需求和计划来设置游艇。 与天鹅系列的其他型号一样，所有配置的每个选项都可以混合搭配，以满足船主的要求。 从主伴侣通道下来，宽敞的主沙龙迎面而来，空间感和体积感一览无余。C ...

全部长度: 15.29 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.75, 2.35 m

... 近 15 米的创新型豪华游艇 Dufour 48 游艇提供了无与伦比的体验，倡导户外生活，回归海洋。这艘 15 米长的豪华帆船拥有一个船尾驾驶舱，可确保本能、安全和愉快的航行。该游艇的一个新特色是在游艇前部设有第二个带日光浴区的驾驶舱，无论在航行中还是在停泊时都能提供无与伦比的舒适性。 凭借 Dufour 48，造船厂一次又一次地不断创新。Dufour 品牌的 DNA 得到了保留，为船主提供了应有的性能和舒适度。Dufour 团队拥有丰富的专业知识和经验，保证为所有类型的游艇提供坚固、高效的游艇。 专为户外生活设计的豪华游艇 Dufour ...

全部长度: 16.1 m
宽度: 4.77 m
吃水深度: 2.28, 1.83 m

... 屡获殊荣的蚝式腕表495问世。 这是一艘豪华的蓝水巡航艇，每一寸肌肤都流淌着半个世纪以来蚝式的经验和创新。 轻松驾驭 新款蚝式 495 是一款 50 英尺游艇，专为方便使用和短线航行而设计。 Oyster 495 显示了 Oyster 精湛工艺和对细节一丝不苟的所有特征，其卓越的建造质量意味着她可以终生使用。 新款蚝式 495 的每一寸都是蚝式的，其设计元素让人一眼就能认出--甲板沙龙、海景窗和平齐的甲板，再加上卓越的航海性能。 新款 495 50 英尺帆船是 Humphreys Yacht ...

全部长度: 14.99 m
宽度: 5 m
吃水深度: 1.85, 2.3 m

... 与家人或朋友一起--BAVARIA C50是关于航海的乐趣，但它也是关于放松的。你们可以一起在水上或陆地上享受美妙的时光，也可以和很多人一起。这是因为，除了三舱、四舱和五舱版本，甚至还有六舱版本可供选择。与BAVARIA C45一样，C50有两个不同的装备级别："假日 "和 "时尚"。 内饰 你需要大量的空间来真正享受与家人和朋友在一起的时光。甲板下超过75平方米的空间绝对是很大的。 外观 BAVARIA C50不仅仅是外观漂亮，它还拥有你所期待的只有更大的游艇才有的功能--这些功能使每个人的时间和航行本身都令人难忘。 设备 踏上难忘的航程。BAVARIA ...

全部长度: 17.05 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 2.9 m

... 这艘新游艇的设计灵感源自德国设计师 Frers 于 1987 年设计的 Grand Soleil 52 型游艇，标志着这一传奇型号的回归。当时，这艘被誉为 "旷世杰作 "的游艇共生产了约 60 艘。新款 Grand Soleil 52 Performance 从 Cantiere del Pardo 概念出发，由经验丰富的 Matteo Polli 和 Nauta Design 双人组合设计，继承了其祖先的优雅风格（从海...蓝色的优美线条开始）以及同样和谐的外形，这在当时和现在一样，都体现在稳定性和性能上。 Grand ...

全部长度: 16.93 m
宽度: 8.74 m
吃水深度: 1.48 m

... BALI 5.4开放空间的特点是完全开放的空间和非常符合人体工程学的生活空间。除了公认的创新，如带有休息区和日光浴的刚性前驾驶舱，连接两个带大板凳和箱子的后裙的新平台，大倾斜门和滑动窗，屋顶上的全景休闲区，BALI 5.4还提供了通过内门进入前驾驶舱的新通道，以及通过开到后驾驶舱的面板进入舱室。 无与伦比，因为它是独一无二的! 由Olivier Poncin和Catana的研发部门设计，BALI 5.4开放空间的特点是非常符合人体工程学的生活空间，完全没有隔板。 除了公认的创新，如带有休息区和日光浴区的刚性前部驾驶舱；连接两个糖罐的新平台，带有大型长椅和储物柜；大型倾斜门和滑动窗；以及车厢顶部的全景休闲区。 无限舒适 BALI ...

全部长度: 19.48 m
宽度: 5.33 m
吃水深度: 2.45 m

... 波尔多 60 的不二继承者 CNB 62 是 CNB 精神的完美体现。它优雅、适航，性能卓越，设计易于驾驭，令人满意。从甲板设计到内部装饰，其设计和布局确保了它既能供一对情侣航行，又能为邀请朋友和家人提供足够的空间。纯粹的乐趣。 我们希望保留 CNB 游艇赖以成名的航海性能，为此我们设计了一个平衡而有力的船体，并结合帆船计划，使设计发挥到极致。她的线条紧致而大方，将提供极佳的内部舒适度，尤其是掌舵的乐趣。 CNB 62 是 CNB 66 的空间和舒适性与 CNB 波尔多 60 的易用性的理想结合。 舵手位置前移，提供了更大的保护，并与休闲区和生活区融为一体。所有风帆控制装置都回到了舵手位置，碳纤维拱形结构使驾驶舱与主帆分离。 纵向附属车库是设计中不可或缺的一部分，车库门提供了一个绝佳的沐浴平台。内部设计理念以船主为中心，主客舱位于前方--这一概念直接受到 ...

全部长度: 21.35 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 3.5 m

... 终极蓝水巡洋舰 标准定得很高：Elan 的目标是打造一艘终极蓝水巡航艇。它应该便于单人驾驶，舒适、安全，性能优于任何同类游艇。 只有轻质坚固的游艇才能实现这些优点，因此我们采用了最高标准的碳/环氧技术。 是什么主导了设计？ 简洁。简洁。高效。功能性。 外观设计以制胜的海...建筑知识为主导，以流体力学、海洋和风以及简约的功能性为设计基础。形式严格遵循功能，纯粹、革命性但又充分尊重传统。因此，它的几何形状在任何时候都能给人一种愉悦和平衡的感觉。 室内设计与装饰 少即是多。轻盈、优雅、平衡。大胆的面料得到精心使用，并与单色调相结合，以确保平衡和视觉和谐。我们的目标是巧妙地丰富空间，让纹理和图案增加深度，但又不会压倒整体构图。 对细节的关注以及优质的饰面和工艺证实了这一点，营造出一种舒适柔和的感觉。在同一种室内装饰组合中，将皮革外观的材料与柔软、触感好的织物相结合，增加了精致、多层次的特点，平衡了结构与温暖的关系。这种对比不仅增强了视觉深度和材料的丰富性，还营造出一种更加舒适宜人的居住感觉，让正式感因舒适感而变得柔和。 ...

全部长度: 15.46 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m

... 50 英尺中央驾驶舱一直是 Contest 游艇的心脏。多年来，每款游艇都是最受欢迎的，因为其在航行便利性、性能和船上舒适度之间的平衡性不断提高。这艘游艇有两个大套房和一个第三舱，但仍可单人驾驶。这艘游艇适用于各种场合，无论是横渡大洋，还是在田园海湾悠闲地享用午餐。这艘由 judel/vrolijk 最新设计的 50 英尺游艇带来了更多机会。 可以说，新的 Contest 50CS 重新设定了船厂在这一长度上的黄金标准。先进的船体形式很好地实现了三个最关键的现代目标。 这三个目标是：顺风和逆风时的性能、低倾角时的稳定性以及宽敞的船舱。而所有这一切都与竞赛号固有的海上安全性和舒适性息息相关。在新的甲板和船舱设计中，我们还融入了更多大型游艇的理念。50 ...

全部长度: 100'00", 80'00"

... 新的 Maxi 游艇系列长度在 80 英尺到 100 英尺之间，远远超出了概念阶段，代表着在著名的菲乌米奇诺造船厂建造的一代革命性 Maxi 游艇的曙光。Comar Yachts 在制造单体帆船方面拥有三十多年的经验，在多体帆船生产方面享有盛誉，现在再次重申其在单体帆船 Maxi 游艇领域的承诺，为巡航和远洋探险提供理想的船只。 这一新产品线将现代、优雅的设计与卓越的航海性能相结合--这是 Comet 品牌的标志。Comet Maxi 系列游艇的设计和制造体现了船厂一贯的高标准，可以应对任何海上天气条件，即使在波涛汹涌的海面上也能确保安全和易于操作。这些游艇由 ...

全部长度: 60'08"
宽度: 20'00"
吃水深度: 9'01"

... Mylius M60 FD 继承了 2013 至 2015 年间的成功之路，于 2017 年进行了全新设计，采用了新款 Mylius 65′ 的设计标准。 与之前的型号相比，新款 Mylius M60 更长（"总长 "12 厘米，"水线 "80 厘米）、更宽（最大横梁 38 厘米，横梁 86 厘米），内部容积大幅增加，约等于 9%。新款 60′ 帆船还具有更好的风帆面积/排水量比，相对于总长度而言，水线长度更长，从而具有更好的船形稳定性、更佳的顺风性能和更高的高速稳定性。 尽管如此，由于采用了全碳纤维结构，Mylius ...

全部长度: 17.7 m

... Pilot Saloon 58 是一艘完美的蓝色水巡洋舰，是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识的精髓。 Henri Wauquiez 在过去的 20 年里推出的 “Pilot Saloon” 概念继续吸引着众多寻找多功能帆船的水手，这些帆船项目与每个帆船项目相匹配，并提供舒适、亮度和高性能。 一个透彻现代的 Profilen 一个圆滑的屋顶，大侧窗与天然柚木百叶窗下划线-“Pilot Saloon” 系列的商标-已在船尾扩展以优化船上的能见度和亮度。 开口的舷窗允许良好的通风。 优雅的船体轮廓与 ...

全部长度: 17.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 2.13 m

... 在过去的 15 年里，太平洋亚洲企业公司（PAE）一直致力于开发 Nordhavn 系列海上通行拖网渔船。 诸如 Nordhavn 40 环球航行和 Nordhavn 大西洋拉力赛之类的努力，以及创新的设计理念，使 PAE 成为这个不断增长的行业之一。 然而，成功的蓝水动力游艇专营权的根源实际上在于一个令人印象深刻的帆船遗产之下，建造了超过 250 艘巡航帆船。 太平洋工业公司的梅森生产线于 1979 年首次推出，车型从 34 英尺到 64 英尺不等。 太平洋航空公司的创新设计重新激发了对帆船的兴趣：这款摩托车驾驶员将具有真正的 ...

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.82 m
吃水深度: 1.34, 2.92 m

... Allures 51.9是一艘卓越的帆船，在海上和停泊时提供纯粹的体验。这个新的模型在保留Allures游艇系列的DNA的同时，也将其推向了宇宙：舒适、性能、安全和可操作性，并减少船员。 该系列的新旗舰，51.9 Allures创新地采用了全梁式船尾船主舱，提供了无可比拟的舒适。这个新的模型打乱了院子里的代码，它有6米长的大驾驶舱，有日光浴和游泳平台，提供了独特的舒适性，还有一个可以用硬顶保护的导航空间，可以在任何安全的地方航行。 这艘第三代帆船，继她的大哥Allures 51和Allures ...

全部长度: 29.9 m

... 98 英尺（29.9 米）的 Delta House（前 Windcrest）由 Fontaine Design Group 设计集团设计，具有优美的悬臂和宽阔的峭壁，专为沿海巡航和近海航行而设计。她在水上的表现令人印象深刻，这得益于宽敞的风帆设计和一键式风帆控制（包括艇内卷帆装置）。定制设计的不锈钢和液压绞盘为精致的柚木甲板增色不少。Delta House（前 Windcrest）虽然外观传统，但却是一艘精致的 21 世纪游艇。 家具面板采用火焰裆饰面板，舱壁面板采用平锯樱桃木。皮革和织物与天然木材相得益彰，部分上部面板被漆成米白色。整个内饰由霍奇顿的内部团队打造。 ...

全部长度: 16.55 m

全部长度: 15.9 m

... Tofinou 16 是专为日游或长期度假而设计的独特游艇，它充分受益于使豪华品牌获得成功的功能：由 Joubert-Nivelt 设计的经典帆船游艇的线条和性能，以及一个大型驾驶舱，让您在露天航行，如 小船。 ...

全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m

... 严重的舒适性，快速的海洋通道制造商，严重的商业平台与全球通信，伟大的娱乐，严重的赛车手，精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造，其设计特点是四舱布局，导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能，而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的，模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中，一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的，并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅，用于蓝水钓鱼。 ...

全部长度: 16.1 m

... M52 是从我们其他 M 系列型号的不可思议的成功诞生而来的。 随着业主的投入，我们与 Sparkman & Stephens 合作，设计了一艘经典风格的巡航船，保留了 M36 和 M42 的所有易操作功能和航行性能。 M52 还提供以下豪华住宿，设有 2 舱和 3 舱布局，还有一个更大的驾驶舱，座位更宽敞。 这艘船对她有真正的冒险感，与莫里斯的工艺和质量平衡，使我们的船主（和他们的家人）感到自信和安全，无论他们在哪里航行。 ...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.78 m
吃水深度: 2.8 m

... Solaris游艇继续发展和重塑自己：我们很高兴地介绍我们新的Solaris 50'。 随着Solaris 48'和50'多年来的成功，我们开始设计新的水线。这个项目导致了新的Solaris 50'的诞生，LOA为15,50米，梁为4,78米。 创新水线的结果是船尾部分的延伸。这个解决方案允许使用双舵叶片。此外，我们成功地设计了一个带有纵向通道的补给车库，这在这种尺寸的游艇上是独一无二的解决方案。这一改进简化了小艇的使用，它被固定在自己的水密车库里。 在甲板上，一个宽阔的驾驶舱，已经在Solaris ...