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... 专为赛艇运动而设计，其船体确保了卓越的性能。 流动性。构成的所有纵横线。 船体设计中的水下部分已被加强，并将其作为一个新的设计。 碳，并确保在平静的水面上以及在水面上获得速度。 汹涌的水体。增加加固的隔板 确保更多的刚性，使船更好地固定在船上。 甚至更高的效率和反应能力。为了 舒适度和感觉的协调，我们选择了固定的 "小 "字。 半摇杆，腾出了划手周围的空间。 版本俱乐部 湿法生产，Soric夹层+发泡PVC，玻璃/环氧树脂。 隔断和加固 版本卡本 湿法工艺，Soric夹层+膨胀Pvc，100%碳/环氧树脂。 隔断和加固 ...
Rowing Sport boats
... 这艘坚固的船是休闲的理想之选，它将带领你发现世界上最美丽的地方。 浪淘沙 它的升降口使其易于携带。 符合人体工程学的座椅，使舵手在航行过程中获得最大的舒适度。 我们可以为它配备一个 升降舵在船尾或固定在舵下。设计用于 任何寻找刺激的人，这艘船符合FISA的监管标准。 俱乐部版 湿法或接触式制作，膨胀索里克+PVC夹层，玻璃/环氧树脂。 隔板和加强型聚氨酯泡沫加固材料。 ...
Rowing Sport boats
... Y35是一款功能强大的游艇，外形优雅。通过其多功能性，它提供了所有 在保持轻松抓握的同时，还能感受到赛车四轮车的划船感觉。 追求性能的划船者会对它的反应速度感到惊讶。它是 是长期经验的结晶，将促使你始终保持更高的效率。 全新设计的船型，曲线优美，平衡性好，速度快。 赋予它多功能性，使其成为每个人的理想之船。它的结构 通过隔板（PU/玻璃和PVC/碳纤维）加固，使其具有一定的刚性，从而使其能在短时间内达到良好的效果。 划直和冲浪的波浪。 它是为所有追求感觉的人设计的。 版本俱乐部 通过湿法或接触实现/索里克夹层+发泡PVC/环氧树脂。 玻璃、隔板和填充物。 版本碳纤维 湿法或接触法生产，索里克夹层+epoyy碳素PVC/碳素。 隔断和加固 ...
Rowing Sport boats
... 模具 408 是赛克斯最成功的高级男生船。 它是由小学生第一四轮车在全国各地划船的。 这艘船是专为典型的高级男生船员。 它已享受到成功的四和四个, 和作为船尾或弓编曲. 较小的男生船员应考虑模具 410，较大的男生船员应考虑模具 407。 ...
... HAMMERHEAD 船体经过专门设计，可提供更舒适和稳定的划船平台，同时保持出色的性能特性。采用适应的航空航天技术、碳纤维设计和蜂窝芯，SP 船体的耐冲击性提高四倍，每 比我们以前的精英建筑更坚硬。 ...
Hudson
... Eurodiffusions 的训练和娱乐范围将采取一个完整的初学者到能力水平，这将看到他们能够划船精细的船。针对完整的初学者，这艘船是优秀的神经起步者划船。 完全平坦的底部让人联想到冲浪板，提供完全的稳定性，玻璃纤维和聚酯结构意味着它需要初学者的划船器敲击和颠簸的步伐。 这艘船是一只雕像，但配备了一个面向划船器和不锈钢机翼支架的教练座椅。长度：4.6mm 重量：28 公斤 ...
... 我们的赛车炮弹概述： 船型模具长度在所有宽度（水线）重量上的划船者 8 + R86 / C86 17，60 米 80-90 千克 8 + R86 / C86 17，60 米 0.55 米 85-100 千克 8 + R84 / C84 16，85 米 0,56 米 70-80 千克， 在尺寸，形式和设备上，壳体反映了最新的 知识和技术. 它按照最新的设计精心建造。 ...
... 属于系列翼的船被固定在阳极氧化铝的翼索机。 船体设计没有内部肩膀，并得到了加强侧面的划船器排出他的力量。 Wing 系列的船体和盖子采用碳纤维、凯夫拉纺织品和环氧树脂生产。 由于使用蜂窝纺织品，轻度和刚度之间的梦幻般关系，我们的船与众不同，这也保证了船体额外的硬度。 我们使用环氧树脂，这些树脂通常用于航空和汽车领域。 船体及其组件经受催化剂工艺（热和密闭工艺），在轻度和刚度方面提供优异的结果。 内部组件（带滚珠轴承底盘的超轻碳卡车、划船甲板、舱壁等）采用预浸碳制造，在高压釜中烘烤。 ...
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... LiteQuattro 是专为湖泊和河流划船而设计的。 非常适合希望既雕刻为四和扫四的俱乐部, 因为你可以简单地切换钻机. 其 100% 碳结构，采用真空树脂输液模式，使船体具有提供性能的刚性。 中央纵向加固梁为 LiteQuattro 提供了额外的刚性，以确保水体的稳定性。 驾驶舱区域让船员在舒适和轻松的行列，以提高船的性能。 LiteQuattro 是一艘符合竞争对手要求的船，非常适合学习雕刻和扫式划艇。LiteQuattro 还配备了升降舵，让您安全发射和降落。 ...
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