船用操纵杆

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发动机用操纵杆
发动机用操纵杆

... 集成CAN-Bus 由AQAFORCE控制单元输出,用于调整和倾斜 ...

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AQAFORCE Moblity GmbH
发动机用操纵杆
发动机用操纵杆
22.1

... 控制杆系统 特点 - 灵敏的调节 - 有摩擦力(可调节)。 - 行程80毫米 - 用于275-V的推/拉电缆和278-V的纯拉电缆 ...

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SIAM RINGSPANN
发动机用操纵杆
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发动机用操纵杆
Platinum Series

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Livorsi Marine
发动机用操纵杆
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Remote control box

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TC

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Pretech
船舵操纵杆
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NFU

... NFU 手操作非跟踪,带方向盘指示器和6米导线。 ...

发动机用操纵杆
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AB.600

... 黑色ABS模式的双杆控制盒,通用,包括KIT。 包括在AB600中的套件。 编码。K.620 用于OM.42电缆的KIT控制,双杆控制,ABS或铝制。 编码。K.621 用于电缆OM.44双杆控制的KIT控制装置,ABS材质。 编码。K.622 用于电缆OM.45双杆控制的KIT控制装置,ABS材质。 编码。K.623 用于电缆OM.47双杆控制的KIT控制装置,ABS或铝制。 编码。K.624 用于电缆OM.414的KIT控制装置,双杆控制,ABS或铝制。 ...

发动机用操纵杆
发动机用操纵杆
YD-100

... 工作温度:-10℃~+60℃ 内部电阻:0-50KΩ 手柄角度:左右95° 档位设计:档位,无极 ...

船舵操纵杆
船舵操纵杆
A80532

... 紧凑型辅助舵机控制器,为Evolution动力艇自动驾驶仪提供精确的动力转向功能 远程转向和驾驶员控制 Raymarine的Follow-On Tiller控制器为船上任何地方的远程和辅助控制站带来了动力转向功能。Follow-On Tiller是Raymarine Evolution自动驾驶系统的一个简单的附加控制装置,专为动力巡航游艇或商业船只设计。只需按下一个按钮,舵手就可以激活Evolution的动力转向模式,使船长能够向舵手发送精确的转向角指令,最大可达35°。 主要特点 直观的设计使船长只需简单地转动操纵杆或转盘就可以进行精确的转向调整。 将精确的动力转向控制带入偏远地区和辅助操纵站 流线型、无转盘、低矮的设计使其几乎适用于任何地方,包括驾驶室的舵椅。 可选择比例或砰砰模式用于转向或操纵应用 简单的SeaTalkng网络支持多达4个远程舵手站 与动力艇的Evolution™自动驾驶系统兼容 动力转向选项 Follow ...

电动机操纵杆
电动机操纵杆
001280

... 用于电动船的电控装置,可直接插入控制器。 工作电压为 0-5V,中性位置对应 2.5V。 是船只电气改装的完美配件。 引脚输出 : 端子 1:信号 端子 2: 接地 端子 3: + 5V ...

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