柴油休闲钓鱼船

长度: 6.63 m
宽度: 2.45 m
位置: 1,627 t

... 钓鱼不仅是一种爱好，更是一种生活方式，这一点在全新的 705 Pilothouse 上体现得淋漓尽致。自由流动的船舱，符合人体工程学的宽敞设计，迎接您在船上的垂钓之旅。光滑、动感的船体设计让您在开阔的海洋或当地湖泊上都能享受到极致的舒适，并配备了一流的设施。您可以通过船长座椅或甲板上的第二舵来控制船只，并使用顶级电子设备寻找鱼群和安全港湾。发动机最大功率可达 225 马力，可容纳七人，确保您的下一次垂钓之旅充满乐趣。 将捕获的鱼放入冰中 以垂钓为重点的功能，包括鱼柜、原水冲洗活水井系统和趾轨 从垂钓到休闲 船尾和右舷翻转座椅可将驾驶舱从钓鱼甲板转换为用餐区 茶点触手可及 利用水槽、丁烷炉和冰箱享用冷热小吃和饮料 最大化捕鱼空间 在配有一体式座垫的船头垂钓 ...

长度: 23'11"
宽度: 3 m
发动机功率: 205, 270 ch

... 时至今日，最小的Timonier，Rhea 730是一个负担得起的入门级模型，具有复古的走道外观，非常优雅，易于维护，具有良好的性价比，装备优良。这种高度模块化的船结合了不同的用途，有许多定制的设备。除了一般的稳定性，可以很容易地把它留在沙岸上，以及在低速和平均速度下相当低的柴油消耗量，它的特点是一个非常宽敞的驾驶舱，配备了大型储物舱，三层玻璃窗，侧面的滑动门，当然还有Rhea对细节的精心修饰。 "船上的循环是Rhéa 730的主要优势。舷梯真的保护得很好，又深又宽，这让渔民可以轻松地在驾驶室周围走动，跟踪他的渔获。" ...

长度: 26'02"
宽度: 3.1 m
发动机功率: 315 ch

... 蒂莫尼耶800是该系列中第一个提供双引擎的型号，它保证了出色的适航性，完美的方向稳定性，以及在港口或甚至在引擎满负荷工作时非常好的可操作性。一切都是为快乐、性能和安全而设计的：一个非常大的、宽敞的、带有折叠长椅的驾驶舱，一个受步行启发的甲板布局，以及一个由建筑师Joubert-Nivelt设计的船体。 前舱有一个双人床，储藏室，一个衣柜和一个独立的私人厕所。餐桌的比例适合五人使用，因此没有人缺乏肘部空间，可以展开，变成一个双人床或副驾驶的单人床。沙龙的桌子可轻松容纳5人，并可转换为双人床位或副驾驶的长椅。驾驶舱的三个折叠式长椅可以为6至8人提供舒适的座位。 "我们至少可以说，对完成工作的关注是存在的!每一个细节都经过仔细考虑，使船上的舒适性和美观性得到了统一。" ...

长度: 27'10"
宽度: 3.3 m
发动机功率: 500 ch

... 同样是传统小渔船的迷人轮廓，同样是保证航行流畅的半规划船体，这艘 "小型大船 "在超大版本中增强了Rhea 800的特性，同时即使是单手操作也能保持出色的可操作性。 Rhea 850保留了品牌的传统和风格：宽敞的驾驶舱、高质量的材料、坚实的贵重木材、令人放心的甲板装置和悬挂装置、强度、顶级的工匠工作和出色的精确加工。它继承了Rhea的标准：由于Oliver Flahault设计的美丽设备，在这个模型中，令人放心的舒适感和舒适的内部环境得到了最大程度的加强，可以走得更远更久。 "这艘真正的8.5米长的船因其巨大的可居住性而脱颖而出，可以与11米的Rhéa相比，适合舒适的巡航。" ...

长度: 6.4 m
宽度: 2.5 m
位置: 1.2 t

... 这个模型的独特轮廓，以及它凸起的船头，给人一种安全和舒适的感觉。但一旦上了船，你就会开始明白，这艘船不仅形状不同，而且其布局也很特别。它有一个宽阔、深邃和安全的通道通往船头，在那里你会发现一个舒适的双人座位。船舱有两扇推拉门，如果你愿意，你可以全年航行，而推拉窗在夏天可以有效通风。里面有一个可调节的舵手座椅，一个可折叠的副驾驶座椅，滑动座椅，可调节的桌子和一个放鱼竿的大的实用储物箱。驾驶舱没有任何障碍物，并且受到硬顶的保护，由于它有宽大的自由空间和船尾桨，所以非常安全。由于它的尺寸和设备，它也是非常有用的，有鱼竿架、坚实的Iroko船罩、侧边储物柜、折叠座椅、鱼饵井、带四个挡泥板的挡泥板支架、洗澡梯等。 ...

长度: 22'00"
宽度: 8'01"
位置: 3,000 lb

... 拖船是怎么回事？它们有某种魅力，有某种玩具般的品质，这可能要追溯到这本经典的儿童书。在哥斯拉22号的情况下，这种神奇的品质可以在一艘足够小的船中得到体现，以避免许可要求，足够灵活地在狭小的港口使用，足够强大地像骡子一样工作，并且足够耐用，可以持续几十年。围绕着挪威制造的独特的柴油动力系统，哥斯拉号可以整天推拉重物。哥斯拉采用德夫林缝合和胶合技术建造，和它的引擎一样坚韧，只要进行日常维护，就不会让你失望。有关细节，请阅读下面山姆的设计说明。 我的一个主人，约翰-希特，他也有一艘黑冠31，对拖船有着永恒的好奇心，在我们认识的这些年里，很多草图和图纸都在我们两个人的办公桌上划过，因为我们试图翻译对方的想法和愿望。他最新的草图是一个小型的、22英尺长的港口拖船，远远低于26英尺长的限制，因为作为一个真正的拖船，需要有大师级的执照。住宿将是斯巴达式的，与该船的尺寸相称，主要是作为小型推船和驳船运输工具的日常使用。 几个月后，小 ...

长度: 24'09"
宽度: 9'00"
位置: 5,800 lb

... 随着较小的哥斯拉22号的成功，萨姆立即开始思考那个适用于除烹饪之外的一切事物的普遍自然法则。如果一条_____（船）是好的，那么更大的一定更好。在哥斯拉25的情况下，洋马75马力的柴油机提供了过剩的动力，恰好可以很好地节流，使其平稳而有效地运行，同时向船舱提供免费的热量。更重要的是，25英尺的版本提供了更多的空间。更多的空间等于更多的舒适和更容易接触到船的内部。更容易的维护总是一件好事。这是一艘工作船，可以很高兴地把它带到远方的港口。要了解更多关于哥斯拉25的想法，请阅读下面山姆的设计说明。 在我们的哥斯拉22成功下水并在海上航行了一段时间后，我受到启发，想建造一艘更大的哥斯拉型拖船，它将有更多的内部空间，而且足够大，可以在普吉特湾的水域巡航，甚至可能到阿拉斯加东南部。就像船厂里经常发生的那样，没过多长时间，就有一位潜在的客户提出了类似的想法。短短几个月后，我们在车间里为新的、更大的哥斯拉25设计了一个船体，正在铺上木板。 拉斯对 ...

长度: 7.6 m
宽度: 2.5 m
发动机功率: 50, 85 ch

... 这艘半平滑机动游艇专为在所有内陆和沿海水域航行而设计，尤其是在出现强海流的地区。它既适合短途巡航，也适合长途旅行。 该游艇的上层建筑高大，釉面良好，船舱内的站立高度为 1.85 米，航行时视野极佳。游艇获得了近海航行 C 类 CE 证书。内部布局保证了游艇的舒适性，这是其他同尺寸游艇所无法比拟的。HABER 700 MSD 拥有宽敞的储物空间。前舱有一个双人床，另一个也是双人床，可以在放下桌子后在船舱里找到。此外，还有一个舒适的厨房和一个独立的卫生间（可选带淋浴）。HABER ...

长度: 7.6 m
宽度: 2.5 m
发动机功率: 100, 175 ch

... 在我们将HABER 700 MSD推向市场后，我们注意到它在高速和低速时都有很好的可操作性。这就是为什么我们开始使用更强大的驱动器进行测试。2005年秋季和2006年1月，我们成功地完成了测试。 该游艇拥有近岸水域航行的C类CE证书。. HABER 700 MPL的船体比HABER 700 MSD的船体更加坚固，它由功率为100至175马力的发动机驱动。它的速度分别达到20至25节。该游艇在波浪上的航行性能非常好，易于操纵和转向。 技术数据 总长度--7.60米 船体长度--6.97米 水线长度 ...