不锈钢甲板舱口

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船用甲板舱口
船用甲板舱口
Prime 10

总长度: 316 mm
总宽度: 326 mm
总厚度: 23 mm

... 产品说明
Prime Hatch 10 是为船舶甲板设计的舱口,采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃,并在与 Master Flush 系列配合使用时呈现齐平外观。其基于成熟的 Master Flush 设计,但不需要在甲板上开凹槽,便于新造或改装时的集成。

标准
符合 CE 标准 EN ISO 12216:2002、EN ISO 9094-1 和 EN ISO 9094-2

可选型号

  • H1050-1401
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RUTGERSON
船用甲板舱口
船用甲板舱口
Prime 20

总长度: 403 mm
总宽度: 268 mm
总厚度: 23 mm

... 描述 Prime Hatch 是基于 Master Flush 平台的甲板舱口。采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃,设计为无需在甲板开槽即可安装,因此与 Master Flush 舱口搭配使用时可实现一致的外观。适用于需要平齐、无甲板开槽安装的船舶甲板场景。
符合 CE 标准 EN ISO 12216:2002、EN ISO 9094-1 和 EN ISO 9094-2

可用型号

  • H2050-1401 — 价格(不含增值税):EUR
...

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RUTGERSON
船用甲板舱口
船用甲板舱口
Prime 60

总长度: 573 mm
总宽度: 563 mm
总厚度: 23 mm

... 产品说明
Prime Hatch 60 是基于成熟 Master Flush 设计的平齐式甲板舱口,采用 12mm 深色丙烯酸玻璃,设计为无需在甲板上开出凹槽即可安装,在与 Master Flush 舱口联合使用时可保持甲板表面的连续性。适用于造船厂、船舶制造商、OEM 及改装工程等需要平齐外观和标准化尺寸的场景。

可用型号(摘要)
型号 — 内/外把手 — 支撑 — 外形尺寸 X x Y x Z [mm] — 高度 H [mm] — 开口尺寸 ...

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RUTGERSON
船用甲板舱口
船用甲板舱口
36 series

总长度: 10, 20 in
总宽度: 20, 10 in

... Bomar 3600 系列平装舱口为任何甲板提供了时尚的外观。3600 系列平装舱门的开发是为了迎合许多船舶制造商的设计兴趣,使其能够创造出 "外观更简洁的甲板"。与传统的甲板舱口不同,这种舱口设计用于安装在预制的甲板凹槽中,不能直接替代相同尺寸的传统舱口。3600 系列舱口有耐用的烟灰色或白色丙烯酸透镜可供选择,外观光滑整洁。近三十年来,Pompanette, LLC 旗下的 Bomar 公司一直在为船舶行业设计和制造最好的港口、舱口、窗户和门。从一开始,Bomar 的名字就是创新设计、完美工艺和最优质材料的代名词。我们相信,3600 ...

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Pompanette
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
Magic® Flush

总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 30 mm

... 作为与著名的 Magic Cat 双体船合作的成果,Goiot 推出了新的 Magic® Flush 甲板舱门,该舱门配有新的 Magic® 把手。 详细信息 : 标准配置为灰色丙烯酸树脂 黑色阳极氧化铝铰链 安装在平面上,误差 ± 0.5 毫米 通过 IIa 区、III 区和 IV 区认证 注册品牌 所有铝制部件均在法国工厂生产,采用的是可回收和无限循环利用的铝材。塑料部件也在法国生产。 闭合系统 Magic® 拉手由 C+B Lefebvre 设计工作室设计,具有专利锁闭系统。手柄还具有通风位置,同时可以锁定舱门。 平头舱门 从外观上看,黑色铰链和绞盘把手与舱门完全齐平。为方便开启,还提供了可拆卸的外部把手。 一体化摩擦铰链 在内部,Goiot ...

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
WRH-F S2

总长度: 1,100 mm
总宽度: 1,400 mm

... 这是一个全天候的平装舱门。 Libra WRH 系列是一种坚固耐用的重型舱门。 它不受天气影响,仅能承受来自外部的水压。 铝制舱口未通过 DNV-GL 的型式认可认证。 我们可以向船级社申请个案认证,但这会对成本产生影响。 钢舱口已通过 DNV-GL 的型式认可认证。 其他尺寸可根据要求讨论。 活动部件由优质不锈钢制成 可调节活动部件 单钮扣、快速或轮式锁定系统 转角半径 100 毫米 根据要求提供尺寸 可根据要求提供特殊表面处理 可提供隔热材料 ...

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Libra-Plast AS
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
1002 series

总长度: 318 mm - 852 mm
总宽度: 270 mm - 852 mm
重量: 4.4 kg - 19.2 kg

... 高出甲板表面32毫米,关闭舱门时不会露出螺栓孔; 12毫米厚的丙烯酸树脂; 316不锈钢杆 注塑尼龙66手柄; 316不锈钢外把手; 氯丁橡胶垫圈。 ...

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Olcese Ricci
船用甲板舱口
船用甲板舱口

... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口,在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性,具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ,只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...

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Nemo Industrie
圆形甲板舱口
圆形甲板舱口
LDHR

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MAN SHIP machinery & Hardware co.
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口

... 打开游艇的侧面,为游艇提供了大量的额外可能性,如标书存储、海滩俱乐部等。即使在最恶劣的海况下,Cramm门也是高度可靠的。游艇门的设计是基于客户游艇的三维模型,并以铝、钢或不锈钢定制,以实现不同的形状、尺寸和重量。 门和舱门的主要区别在于,门是垂直放置的,而舱门是水平放置的。门的外侧遵循船体的形状,而内部则是平直的。门可以是电动或液压驱动,水平或垂直打开,以提供最大的灵活性。 Cramm游艇系统的门和舱口可以垂直或水平安装,为选择门的位置提供了各种自由。除了安装方式,Cramm还可以提供一个滑动系统,为游艇上的舱门提供不同的开启方式。根据尺寸、结构、用途和门的位置,位于船舷上的游艇门可以向上或向侧面打开。 多用途 Cramm公司可以根据客户的意愿,安装各种额外的功能,如窗户、舷窗、柚木、支柱和栏杆等,而不是只以开合为目的的标准游艇门或舱门,从而赋予门和舱门更多的可能性。 例如,一个水平舱口可以在舱口顶部安装柚木,这样舱口也可以作为一个阳光露台。这意味着不会损失任何甲板空间,而且舱口完美地融入了游艇的设计。 ...

正方形甲板舱口
正方形甲板舱口

... 用我们设计的轮廓在 AISI 316L 不锈钢和甲基丙烯酸酯 15 毫米. 厚. 配备三个密封把手和密封件,采用膨胀硅橡胶,仅从内部开口,或从内部/外部开口。 CE 批准。 尺寸根据客户要求。 ...

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口

... -舱口 -定制 -3D 工程 -FEM -分析-认证 -高品质不锈钢,铝或其他材料 -全球安装 -全天候售后协助 ...

船用甲板舱口
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H6531 Series

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口

... 专为高速船舶设计的铝制舱口盖,货船和集装箱船用钢制舱口盖。 ...

游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
HWTCM series

... D0 系列是 Boor 的基本防风门,两侧都配有不锈钢门把手。 门体及其框架由铝制成。 此外,钢框架是可选的。 门铰链是不锈钢。 氯丁橡胶垫片定位用于封闭密封和全内部绝缘材料实现泡沫材料。 ...

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Bofor Marine Products
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口

... T128 - T628 - T7128 这种齐平的甲板舱口可以用铝、钢或不锈钢制造,并使用Rockwool保温。我们内部开发了三种不同类型的可定制铰链,可以适应各种厚度的桥面和柚木装饰。 ...

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Allufer tempesta
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