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长度: 20.15 m
宽度: 5.5 m
吃水深度: 1.68 m
双舭双模式船体。 新一代双模式船体系列。造型流畅，无可比拟，是航行舒适度的保障，就算海况不甚理想也能实现卓越适航。低速时上舭可保证船身与水的最大接触面；而下舭的设计具备最小阻力形状，有利于在高速下分离水流。双舭结构能进一步提高燃油效率。 提供Navetta配置可供选配。 该配置将起居室同船首的驾驶室及厨房区域间隔开来，营造无可比拟的私密感，在这一设计上大型游艇也未必可与之媲美。船员因此无需横穿主人区和客房区亦能各司其职。厨房的侧门还通往外侧走廊，这样船员便可自由前往自己的房间，而无需穿越吧台区造成不便。 高规格技术标准（HTS）声明。 Magellano ...
Azimut
长度: 17 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.4 m
... 这艘船由 Joubert-Nivelt 设计，用于跨洋航行，沿途经过 "大环路 "圣劳伦特、加拿大、伊利诺伊州、密西西比州、墨西哥湾到波士顿、东海岸和佛罗里达州。这是一艘名副其实的拖网渔船，适合远距离探险！作为大型机动游艇，JN 56 Long Range 是一艘舒适的游艇，至少可容纳 6 人进行跨洋航行。游艇可以在驾驶舱驾驶，也可以在飞桥上驾驶，飞桥上有一个很大的空间，可以用作日光浴区，也可以作为硬质招标的存储空间。 布局 为长途巡航而设计的布局给人宽敞、开放的感觉。各个空间直接相通，只用半隔板隔开。在这艘船上不会有被困的感觉，只需环顾四周，就能体验到整艘船的长度。主甲板上有一个带起居室和用餐区的大驾驶舱，下层甲板上有三间卧室和两间浴室。 META ...
长度: 24.38 m
... Rupert 80 是一艘豪华机动游艇，专为超级游艇市场和其他要求苛刻的客户设计，并与世界知名的海...建筑师和设计师合作设计。 Rupert 80 是一艘真正的专业游艇。它在瑞典由技术精湛的工匠按照专业工作船和游艇的标准建造，外观和内饰都经过精湛的加工。与其他鲁珀特游艇一样，这艘 80 英尺的游艇可以根据客户的规格进行定制。 ...
长度: 17.54 m
宽度: 4.6 m
... 遵循客户规格制作的滑翔游艇。 深度1'92米 发动机 2 MAN ...
长度: 19.5 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.5 m
... 这艘 M62P 采用导流工艺建造，建造方法的关键点之一是水线以下的区域。 该区域不是采用夹层结构，而是完全采用实心表皮结构，直至船体顶部。无论是在航行过程中，还是在船长期存放在岸上时，这种解决方案都能让船主更加放心。 船的其余部分采用乙烯基酯树脂和玻璃纤维夹层结构。船体结构由碳纤维加固，飞桥和 T 形顶由碳纤维制成，以减轻顶部的重量。M62P 是半排水型船体，获得了 CE 认证--A 类。 主甲板和飞桥采用柚木覆盖。外部装饰方面，船厂可提供两种不同的选择：船体和甲板采用白色胶衣装饰，或根据客户的喜好完全喷漆。船尾的液压平台可让船主和客人直接出海，管理拖曳和下水的小艇，并将其移入小艇车库。 主甲板上的 ...
长度: 25.2 m
宽度: 6 m
吃水深度: 1.6 m
... 荷兰猎鹰由 Cor D. Rover 设计，为这一非常成功的系列提供了全新的设计。这艘 25.50 米长的游艇采用铝制结构，在操作简便甚至单人驾驶方面都树立了新的标准。 该游艇配备三台沃尔沃遍达 IPS1050 发动机，充分体现了 Van der Valk 所有游艇闻名遐迩的质量、工艺和审美天赋。 各种引人注目的元素包括宽大的落地窗，可将外部世界尽收眼底。宽敞的内部空间包括四间双人客舱、四间浴室和船员宿舍。 作为一艘 25 米长的游艇，"荷兰猎鹰号 "拥有非凡的容积，这也是 ...
长度: 29.9 m
宽度: 6.3 m
吃水深度: 1.7 m
... 在LADY PAT上，人们很快就能体验到舒适的优雅，使用柔和的鼠尾草和奶油色，与凹陷的镶板樱桃、桃花心木木板地板和黑色花岗岩装饰物完美地融合。LADY PAT有一个全梁的主人套房和两个客舱，邀请他的客人放松并享受这艘特殊游艇所提供的一切。 户外空间同样令人难以置信。完美整合的驾驶舱提供了一个接近大海的户外区域，并可轻松进入水中。LADY PAT还配备了所有有趣和成功的深海捕鱼所需的基本装备。她的飞桥空间由一个完整的硬顶保护，同时提供360度的海景。 ...
长度: 18.3 m
最大速度: 24 kt
... 该型号的标准布局可为您提供至少五位客人所需的所有舒适住宿，其内部布局可根据您的生活方式进行量身定制。 与 Duchy 45 类似的半排水船体，这艘配备双 500 马力柴油发动机的豪华游艇将以 24 节左右的速度平稳高效地航行。 标准配置 5 人睡房 沙龙和导航区 宽敞的驾驶舱 3 个套房头等舱 厨房 前甲板遮阳板 双 500 马力柴油发动机 戴夫_科威尔斯_简介 联系我们了解更多 ...
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