充气SUP SPRINT AIRLINE

静水中间专家级

充氣板上的平水比賽即將進行改造。 與其複合材料類似，Sprint Airline 板是平水條件下最快的板。 狹窄的板頭穿過水面，平衡中心位於板中間的後面，提供了很大的加速度。 Woven Fusion dropstitch 技術使板保持輕巧。 尖端立式設計是確保穩定性、控制性和舒適性的另一項創新，而邊緣釋放技術通過在板後產生層流來減少阻力。 熱焊技術 每個starboard充氣板均具有焊接的導軌。 焊接可形成完整的氣密縫隙，而不會隨著時間出現脫膠的風險。 PATENTED 航空技術 自由流動的聚酰胺電纜在充氣時會鎖定板的形狀，從而產生可靠的船體感覺。 獲得專利的航空公司技術採用了預設的自由浮動電纜。 它連接到鼻翼，在底部下方，並在舵盒處結束。 預設電纜比板子短一些，因此，當板子充氣時，電纜會受到拉力，使板子明顯變硬。在測試中，我們測得船體變形小了1.8厘米，世界冠軍康納·巴克斯特發誓。 新的尾舵 輪廓提高了箱體的流體動力效率，並將其阻力降低了 50%。 新的智能增強材料減輕了 10% 的重量。 新的隱藏隔層設計，留出更多空間來調整尾舵的位置。 雙 CARBON 支撐設計 位於充氣板上以增加剛硬度。 碳纖中央機制 在遮蓋浮動電纜並創建光滑表面的同時，增加板的剛度和反射感 EVA立式腳靠 有助於保持更寬的站姿以獲得額外的穩定性，並有助於恢復與EVA的平衡。 提供更多控制，以便靠在板緣上以從中點引導充氣板平衡。 創造一個立體腳靠，這使得它更加多功能，可以在波濤洶湧的水中划槳。 採用EVA製成，因此它們輕盈、柔軟，可以讓包裝過程更靈活、彈性。 剛性調整鉤 纜線張力調節點。 4種不同的位置，可輕鬆設定所需的張力和剛性。 破水鼻錐 引導纜線在鼻錐的中心線，同時創造完美的尖端外形。 採用再利用式漁網製成。