帆板水翼 M

冲浪双

M型前鳍的设计是为了提供最流畅和最宽容的底部转弯，并在驶入顶部转弯时储存和释放力量。通过选择更大的前鳍，可以增加更多的驱动力。较小的前鳍使设置更加宽松，并使行驶更加柔和。 预浸碳的制造过程与Airex核心相结合，使该鳍成为市场上最轻的波浪鳍之一。每个鳍只有40克，与传统的G10鳍相比，这些鳍的重量只有一半。