牲畜运输特殊船舶 LIVESTOCK

建造牲畜运输船需要高度复杂的工程技术和创造力。除了造船工艺本身，还必须注意其他方面，如在海上正确、妥善地安置牲畜（主要是绵羊和牛），清洁和维护牲畜棚，提供食物、水和新鲜空气。此外，还需要非常耐用的材料来处理船上的粪便和潮湿环境。 MEYER WERFT 在其历史上改造并交付了 27 艘运牛船 - 我们的船厂一直被视为全球市场的领导者。 其中一个例子是将挪威油轮 Erdiver 改造成牲畜运输船。由于这艘 244 米长的船太大，无法在河上航行，因此我们对其进行了改造。 Ems 到帕彭堡，MEYER WERFT 与不来梅的一家造船厂合作。我们的工程师设计了一个长 110 米、宽 36 米、高 18 米的羊舍，羊舍的甲板防滑，牲畜甚至可以在海上稳稳地站立，同时还设计了自动食物和水供应系统、尿液排放系统以及确保每小时换气 20 次的通风设备。 改造完成后，这艘船开始以新的名字 Al Shuwaikh 从澳大利亚向波斯湾的几个邻国运输羊群。它的储藏空间大约相当于八个足球场，可容纳多达 125,000 头牲畜，使 Al Shuwaikh 成为当时世界上最大的牲畜运输船。