集技术、战术和运动表现于一身。
自1993年首艘船下水以来,由麦凯(Mackay)制造的470级帆船年复一年地助力选手们赢得奥运荣耀并培养出世界冠...。
470级帆船是一款轻便且船身狭窄的船型(长4.7米、宽1.7米,重120公斤),能对身体动作做出轻松而迅速的反应。
船长通常身材较小、体重较轻(身高1.65米至1.8米,体重55公斤至65公斤),而舵手则身材更高(身高1.75米至1.85米,体重仅65公斤至75公斤)。 船员的体型使其能够将身体远伸出吊环,从而在各种条件下保持船体水平。
自1993年首艘船下线以来,Mackay制造的470级帆船年复一年地助力选手们赢得奥运荣耀并跻身世界冠...之列。 多年来,我们不断深化对“如何让这艘船跑得更快”的理解。
船体
我们的船只以高强度和高刚性著称。我们专注于这两个方面,确保船体能够承受高桅索张力,且船首和中部不会发生弯曲。
这也意味着,在整个赛季的比赛中,船只的调校状态不会发生变化,因此随着赛季的推进,索具张力和桅杆弯曲度也不会发生改变。
2018年,我们制作了一个新模具,我们相信这是为参加2024年巴黎奥运会的混合船员组合打造的终极之作。
该模具的设计旨在最大限度地利用船体泵动产生的能量,同时确保帆船易于操控。其设计得到了帆船运动员内森·威尔蒙特(Nathan Wilmont)和乔·阿莱(Jo Aleh)的协助,他们与我们的船舶建筑师凯文·特罗特(Kevin Trotter)密切合作。
我们船体上的所有肋骨均采用真空夹层工艺制成,基材为泡沫,表面覆有切碎毡和单向罗纹纱。泡沫本身的刚性为我们提供了额外的强度。
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