竞赛划艇

双人双桨

Maas双被设计，开阔水域赛跑的壳并且中间体的一位俱乐部种族或教练员对先进的划船者。 在它的第一年赛跑，这条小船夺取了四项的纪录- 3在开阔水域， 1在平坦的水。 尽管狭窄的(14.75 ″)水线射线优秀稳定通过有一点被铺平的船身部分形状和低重心达到。 汹涛稳定和干燥由在水线之上的飘动的船型提高。 在所有我们的壳对甲板嘴唇的外表上保税的船身减少浪花并且增加僵硬。 其他开阔水域特点包括极小的容量驾驶舱、任意自已戽水者和碳纤维挡泥板。 建筑是僵硬的碳纤维; 指挥冲击阻力的大小的`S的玻璃; 盘区僵硬和vinylester树脂的语法泡沫核心修理韧性和舒适的。 有极大地增加到纵向僵硬的碳纤维泡沫核心纵梁。 外部结束是4-6米尔gelcoat。 平坦的水反对最高级平坦的水双的速度试验未显示出看得出的速度区别。 我们相信这条新的小船将是绝对地可利用最快速的开阔水域的双。 如果您想要在竞选中获胜或创下一个新的路线纪录，这将是荡桨的小船。 在平坦的水赛跑，当情况比理想是，这壳是一个强大的竞争者。 因为一个开阔水域种族优胜者或一位平坦的水俱乐部竟赛者或者教练员新的Maas双有一些扣人心弦的可能性。 试一试。 我们真正地相信这条小船-，并且我们不是相当肯定的它为什么一样快速地是，照原样。