曲轴箱通风
出于环境和公共健康的考虑,建筑、农业、船舶和客运车辆中柴油发动机的排放标准越来越严格。现代发动机需要排放更清洁的废气,曲轴箱排放物也是如此。这些排放物主要由烟道气组成,烟道气来自活塞环的微小泄漏(窜气)。这些气体一旦释放到曲轴箱中,就会与机油混合,产生过高的压力并导致机油消耗,从而对发动机造成危害。因此,曲轴箱必须通风良好。
曲轴箱通风如何工作?
过去,这些气体被直接排放到环境空气中,但如今,它们在经过过滤后被送回进气歧管。通过分离窜出气体中的机油颗粒和杂质,发动机呼吸过滤器可防止未燃烧的机油与机油混合,并降低曲轴箱中可能损坏润滑系统密封件的压力。过滤后的机油雾会直接返回曲轴箱。这一闭环过程可减少发动机的排放和机油消耗。
现代柴油发动机呼吸过滤器的工作原理
含油废气(窜气)进入过滤器
凝聚介质截留机油颗粒
油微粒落回曲轴箱
净化后的气体返回进气歧管
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