双体船休闲钓鱼船 Reel Busy

舷外双引擎硬顶

当 Stewart Ward 第一次驾驶猎豹游艇公司的双体船 "Free Spirit "出海时，他已经没有退路了。他直接驶入怀特岛南部附近的海域，猎豹双体船的概念最初就是在那里设计的。斯图尔特回忆说："最糟糕的是从浮桥上船，风浪太大了。当我们驶出港口时，它掀起了第一个浪头，但它并没有像预期的那样猛冲，而是以缓冲的方式冲向大海。自由精神号 "在恶劣的天气中从容应对。 猎豹设计者肖恩-斯特雷文斯（Sean Strevens）是一位在冲浪海滩捕鱼的商业渔民，当他的双体船设计流行起来的时候，他还是一名渔民。二十年后的今天，猎豹双体船已经建造了 240 多艘，其设计也发展到了各种应用领域。越来越多的休闲船主开始利用 Cheetah 双体船的恶劣天气适应能力和稳定性。斯图尔特将获得与肖恩一样的好处。他可以随心所欲地出海，因为他知道，在他新的 8.9 米 Cheetah "Reel Busy "上钓鱼，在一些最恶劣的海况下也会既舒适又安全。 斯图尔特曾考察过市场上的各种双体船，他最想要的是一艘能在离他位于埃塞克斯克劳奇河基地 20-60 英里处的近海沉船上钓鱼的快速船。猎豹双体船很有吸引力，因为它可以灵活地应用于其他工作船，也是理想的水文测量船。8.9 米长的猎豹被视为理想尺寸，肖恩和斯图尔特开始设计终极垂钓艇。在建造的各个阶段都鼓励客户提供意见，以确保 Cheetah 开发出最好的船只。