工作驳船货船 PLOVPUT SPLIT

混凝土

该船的特殊性在于它有自己的混凝土生产厂和船头坡道，通过它可以装载一台重型设备（卡车、挖掘机或移动起重机），与水和建筑材料的装载无关。 它是为三种类型的负载而设计的，即在大约5小时的时间内运输230立方米的淡水和在130米的高度卸下200立方米的淡水；或运输建材。 6.5小时；或运输建筑材料和水，包括82立方米的砾石、22立方米的水泥和115立方米的水；或运输建筑材料、水和一件重型设备（卡车、挖掘机或移动式起重机）。值得注意的是，水箱的容量为10吨，不包括在装载量中，因此，在7天的航行中，水箱可以作为船员的部分用水。该船有自己的船头坡道，可以装载一件重型设备（卡车、挖掘机或移动式起重机），与水和建筑材料的装载无关。 该船是单体船型，用电弧焊焊接，有两个柴油动力发动机和两个带固定翼的螺旋桨，螺旋桨流中的两个舵，有额外的交叉船头和船尾推进器。除了建造用于海上航行安全的新设备外，它还负责维护现有的信号设备，以及执行最复杂的海上水文工程和为灯塔提供淡水。 用于运输淡水的水库； 用于装载材料的卡车进入的船头坡道； 用于运输建筑机械的加固甲板； 用于容纳浮标的大型操作空间；