帆船收帆系统 Cx-21x-x (DK)

这种带紧凑型/高性价比甲板通道的卷拢系统适用于运动型小艇/游艇，当卷拢装置需要消失在甲板下方，以便在较低的位置固定帆板时使用。DK 甲板通道必须安装在桅杆的方向上，而且并非完全防水。(DD 型甲板通道可提供甲板上下相互独立的角度移动性和完全的水密性）。 带缆绳头叉旋转缆绳的三角帆卷帆系统适用于完全卷起手拉帆。由于缆绳头架不适合作为收帆芯（帆会收缩、扭曲和损坏），因此无法进行收帆。 当桅杆长度超过 8 米时，我们建议使用带联接器和联接端子的帆舵转环。在顶部位置，帆椼转环啮合到耦合终端的纵向槽中。这样，帆头就会平行于转角旋转，从而防止在较强的阵风中，帆头区域的卷帆被吹出。 必须调整帆带的长度，使帆椼转环位于连接终端的中间位置。帆带较短的风帆必须使用缆绳延长器来延长。 优点 可继续使用手拉帆 帆桁的最低连接点 航行时可从甲板下方调节头撑长度 紧凑、不显眼、坚固的不锈钢设计 可提供滚筒式和无端绳索拢帆器 可继续使用现有的三角帆吊绳（从驾驶舱进行提升操作） 安全换帆（换帆时，帆椼始终通过帆椼转环与头杆连接）