Z-Spars桅杆
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... 概述
为帆船设计的新一代
桅杆。采用欧洲制造的挤压铝型材,焊接后进行加工和阳极氧化处理。整体加工的桅顶,并预留升帆绳和配件安装位置。
技术信息
尺寸:256.9 mm x 160 mm
惯性矩(纵向):2641 cm4
惯性矩(横向):1022 cm4
重量:8.96 kg/m
结构与特性
欧洲制造的挤压型材。合金:6005A T6。兼容有帆条槽(ralingue)或滑块式帆。可在前侧进行锥形加工 ...
Z-Spars
... 产品概述
面向帆船的下一代一体式卷帆桅,结合了加工的挤压型材、可拆卸的卷帆模块和铸造件设计,可在不拆桅的情况下进行维护。
技术信息
- 型材尺寸:201.4 mm x 124.6 mm
- 惯性矩(纵向):887 cm4
- 惯性矩(横向):409 cm4
- 重量:5.95 kg/m
- 合金:6005A T6
- 在焊接和阳极化前采用5轴CNC加工型材
- 桅头由一体挤压铝型材机加工而成
- 贯穿杆采用挤压铝型材并倒圆边以保护索具
- 吊耳和主杆阻尼件的配件由挤压铝型材机加工
- 双路电子导管
- 铸造桅脚可安装单滑轮或轴承轮
- 铸铝旋转接头配双不锈钢球轴承,可在不拆桅的情况下拆卸
- 带阿基米德螺旋的卷帆模块,可在不拆桅的情况下拆卸
- 卷帆管可为一节或两节,带旋转接头止挡和主帆导入口
- 沿着前缘导轨全长的PVC槽保护
结构与表面处理
- 挤压铝型材经机加工并阳极化处理
- 各连接件设计为可在不拆桅的情况下拆卸(旋转接头、卷帆模块等)
- 桅脚与旋转接头采用铝铸件
型号 ...
Z-Spars
... 概述 C265 碳纤维
桅杆型材适用于高性能帆船及超级游艇。可配备X型轨道或碳纤维/铝制帆首导槽。桅头与型材贴合层压,桅脚为雌接头结构,装有G10绝缘板及玻璃纤维侧向绝缘,以防止碳纤维与金属直接接触。
技术信息 尺寸:265 mm x 130 mm。纵向惯性、横向惯性及单位长度重量(kg/m)可按需提供。
产品详情 表面处理:喷漆或清漆。配件采用粘接并螺栓固定,以避免电化学腐蚀和复合材料退化。横档(spreaders)可选铝或碳纤维 ...
Z-Spars
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Z-Spars
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设备与选项
- 桅杆头:用于顶端索具为挤压件;用于分节索具为铸件。
- 布帆臂支架带铸造铝领圈;根据配件类型,布帆臂可为锥形或非锥形。
- 可选穿通杆。
- 不锈钢帆挂出口,随附识别标签和导引绳。
- 帆桁万向接和吊舵板由挤压铝型材加工而成。
- 桅杆基座和桅鞋为铸铝,允许桅杆后置安装。
- 可追溯性标签位于万向接处。滑轮和转轴销可在桅杆基座固定后追加。
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Z-Spars
... 产品概述
Z230 梁段为 6 至 8 m 的帆船设计。截面尺寸为 122 mm x 82 mm。型材可接受帆胶槽(滑槽)或滑块式帆,并可根据顶端件选择用于船首索直装(masthead)或分节装(fractional)。
技术信息
- 尺寸:122 mm x 82 mm
- 惯性矩(纵向):150 cm4
- 惯性矩(横向):70 cm4
- 重量:2.3 kg/m
- 合金:6005A
Z-Spars
... 产品说明
该
桅杆截面适用于6–8米的帆船。为挤压铝型材,设计用于安装各类索具和甲板配件,适配顶桅和分体桅装置。
主要特性
- 型材尺寸:143 mm x 96 mm
- 纵向惯性矩:237 cm4
- 横向惯性矩:118 cm4
- 重量:2.6 kg/m
- 材料:合金 6005A T6,欧洲挤压
- 加工:5轴数控加工
- 表面处理:加工及焊接后阳极氧化</
Z-Spars
... 概述
适用于船长在8至9.5米之间的断面设计。
技术信息
- 尺寸:160 mm x 159 mm
- 惯性矩(纵向):400 cm4
- 惯性矩(横向):180 cm4
- 重量:3.4 kg/m
- 挤压型材,产于欧洲;合金:6005A T6
- 兼容前缘嵌条式或滑块式帆
- 前面可做锥形处理
- 采用五轴CNC加工;加工和焊接后铝阳极化处理
- 由挤压铝型材加工的一体式桅顶
- 铝制贯穿杆以防止铝与不锈钢之间的电化学腐蚀
- 桅型材与横档之间设铝制加强板,防止因横档受压引起的压入
- 横档端头为外夹紧式
- 带识别标签的不锈钢帆索出口
- 吊栓和vang支座由挤压铝型材加工(挤压型材强度近乎为传统铸件的3倍)
- 两个PVC电线导管:各置于前面和后面
- 铝制铸造桅底,可装配等效卷帆桅;桅底安装后可加装滑轮和转轴销
技术参数
- 型号:Z351
- 适用船长:8
Z-Spars
... 概述
本节适用于船长8.5至9.5 m的船只,提供一体式加工桅头以及用于索具和电缆布线的集成通道。
技术信息
- 截面尺寸:181 mm x 119.3 mm
- 纵向惯性矩:601 cm4
- 横向惯性矩:265 cm4
- 重量:4 kg/m
- 挤压型材,欧洲制造
- 合金:6005A T6
- 兼容挂缆帆槽或滑片式帆
- 可在前侧做锥型缩径
- 采用5轴CNC加工
- 加工和焊接后阳极氧化处理
- 桅头由挤压铝型材整体加工
- 铝贯穿杆以避免铝与不锈钢之间的电化学腐蚀
- 在桅型与横撑之间设置铝加固板,防止横撑压缩载荷造成的局部压伤
- 横撑端采用外部夹紧系统
- 不锈钢帆索出口并带识别牌
- 弯头(gooseneck)和vang支座由挤压铝型材加工(挤压型材强度约为传统铸件的3倍)
- 两个PVC电缆导管:一个位于前侧,一个位于后侧
- 铸铝桅脚可兼容等效卷帆桅
- 安装桅脚后可加装滑轮和枢轴销
- 识别牌位于弯头区域
特性 ...
Z-Spars