Yamaha电动点火发动机

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舷外发动机
舷外发动机
350HP V6

输出功率: 360 ch
发动机排量: 4,256 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 这款 发动机的高功率和纯粹的性能达到了完美的平衡,带来无与伦比的快感。但这并不是加速和高速的全部。低速时扭矩的增加使驾驶游艇时反应更灵敏,体验更刺激。 终极 V6 动力 350 马力的 V6 发动机不仅能激发肾上腺素。它还与舵手大师 EX® 完全兼容,让您可以使用自动驾驶等休闲功能,从而欣赏美景、享受阳光和海风。此外,它还集成了船首推进器,可增强驾船信心,更好地控制大型船只。 350 马力 V6 配备了令人兴奋的雅马哈独家功能,包括数字 电动转向 ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
舷外发动机
舷外发动机
250HP V6

输出功率: 250 ch
发动机排量: 4,169 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 全新的强大 250 马力大块 发动机是终极 V6 舷外 发动机,具有全新的功能、令人惊叹的 XTO 灵感外观和卓越的内置工程设计。无与伦比地融合了尖端技术、惊心动魄的性能和令人振奋的加速度。 打破界限。 对于 250 马力 V6 发动机而言,数字 电动转向 (DES)、雅马哈独有的 TotalTilt 功能和推力增强反向排气 (TERE),以及 XTO DNA 等功能使其明确定位为高级雅马哈舷外机。 数字 电动转向系统现已成为配备线控转向系统的 ...

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舷外发动机
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300HP V6

输出功率: 300 ch
发动机排量: 4,169 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 内置数字 电动转向系统 (DES) - 配备线控转向系统 (SBW) 的 发动机 配备线控转向系统的 300 马力 V6 发动机现已内置 DES。 雅马哈 DES 提供清洁宽敞的底舱。没有泵、软管、控制装置,不需要注液和清理,也没有特殊的放气口或软管。对于重新动力,您的技术人员可以更快、更轻松地安装 DES。配备 DES 的 发动机还可以安装新的可选螺栓式舵主 EX 系统。 可选的螺栓式 电动转向系统 ...

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舷外发动机
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V MAX SHO 175HP

输出功率: 175 ch
发动机排量: 2,785 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 流线型、精致的 发动机罩设计,时尚的 3D 图形和简洁的贴花,掩盖了先进的技术特点,如 16 气门、双顶置凸轮 发动机布局、可变凸轮轴正时和电子燃油喷射,但却无法掩盖惊人的加速度和令人心跳加速的最高速度。 这可不是普通的舷外机。三相大功率(50A)交流发电机为所有机载电子设备提供充足的电力。此外,即使在拖曳速度下,它也能提供足够的电力为电池充电,因此您永远不会感到电力不足。 特点 双顶置凸轮轴,每缸四气门 175 是动力最强劲的 ...

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舷外发动机
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V MAX SHO 150HP

输出功率: 150 ch
发动机排量: 2,785 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 2.8 升 V MAX SHO 150 马力 发动机可实现卓越的动力输出,并且高效、干净、安静。流线型设计中隐藏着 16 气门、双顶置凸轮轴可变正时和电喷系统。结果如何?惊人的加速度、令人惊叹的最高车速和巨大的刺激感! 动力、速度和隐蔽性。 V MAX SHO 150 马力是专为当今速度更快、重量更轻的运动艇而设计的,是一款安静紧凑、重量轻、动力强劲的全能型 发动机。流线型的引擎罩设计,搭配时尚的 3D 图形和简洁的贴花,散发着精致的气息。 该车型采用了可变凸轮轴正时(VCT)技术,可完美调节气缸中的燃油和空气混合 ...

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舷外发动机
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115HP

输出功率: 115 ch
发动机排量: 1,832 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 享受游艇带来的乐趣--因为您知道,您的游艇使用的是世界上最清洁、最平稳的 发动机之一。 提供同类产品中最佳的功率重量比。 这台 1.8 升、16 个大气门、直列 4 缸 DOHC 四冲程 发动机不仅在工程设计上令人印象深刻,而且还融合了大量电子/技术功能,让生活更轻松:与我们的可选数字网络系统、带倾角限制器的宽范围动力微调和倾角系统以及 Y-COP® 远程安全系统(均为可选配件)兼容,仅举几例。 我们久经考验的高效电喷系统和其他新型燃烧技术确保了雅马哈 发动机的可靠性。 特点 1,832cc ...

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舷外发动机
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V MAX SHO 90HP

输出功率: 90 ch
发动机排量: 1,832 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 马力非常适合用于轻型、快速、令人兴奋的船只,人们用它来与朋友外出游玩。事实上,尽管 V MAX SHO 90 马力 发动机体积小巧、重量适中,但它仍能提供同类最佳的扭矩和高速度,而不会降低我们的标志性品质。 特点 SOHC 设计,每缸四气门 为了减轻重量、提高效率,V MAX SHO 90 马力采用了不同寻常的内部设计--单顶置凸轮轴,每缸四个气门。这种设计减少了气缸盖的质量,减轻了 发动机的总重量。每缸四气门的形式还有助于实现高效燃烧,从而提高功率、扭矩和经济性。 经过调校的长轨迹进气系统 长轨迹进气歧管是 ...

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80HP

输出功率: 80 ch
发动机排量: 1,832 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 我们最新的四冲程技术提供了无与伦比的性能 - 这要归功于带有单顶置凸轮轴 (SOHC) 的 16 气门 发动机,它具有超凡的加速性能、先进的进气和排气系统设计,以及雅马哈独特的多点 EFI(电子燃油喷射)技术。 一系列方便的功能,包括 PrimeStart™、高输出功率交流发电机、数字网络仪表和雅马哈的宽范围动力调整和倾斜系统,让您有信心始终掌控全局。 特点 16 气门 SOHC 发动机布局 SOHC(单顶置凸轮轴)布局具有大气缸容量和 ...

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舷外发动机
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70HP

输出功率: 70 ch
发动机排量: 996 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 都一定会吸引众人羡慕的目光。 特点 电喷系统提高效率和经济性 电子燃油喷射器可精确提供所需的燃油量,以实现最佳性能和经济性。喷油器由 ECM 通过一系列 发动机传感器的输入进行控制,位于进气阀正上方,可提高燃油雾化效果,从而提高燃烧效率。 微电脑 ECM( 发动机控制模块) 这台微型计算机是隐藏在 发动机内部的 "大脑"。它持续监控数据输入和设置,确保平稳运行和优化 点火时间,并自动激活警示灯和保护系统。雅马哈授权经销商可通过一个方便的电脑接入端口诊断任何问题。 ...

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舷外发动机
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60HP

输出功率: 60 ch
发动机排量: 996 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 紧凑型 60 马力 发动机是拖曳滑雪者或滑水者的理想选择,它能让您尽情享受水上乐趣,而且问心无愧--为什么?因为它是同类产品中最清洁、最经济的 发动机。 最大的乐趣。最低排放。 雅马哈的电子燃油喷射系统(EFI)确保了更清洁的性能和超高效的燃油消耗,所有这一切都体现在这款 发动机上,它能提供惊人的动力、高速度和中速扭矩。 60 马力 发动机还包括许多雅马哈独有的功能,每项功能都旨在提供平稳、舒适和愉悦的驾驶体验。其中包括宽范围动力调整和倾斜系统,让您轻松自如地进行全面控制,以及 ...

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