Taylor Made游艇甲板舱口
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总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 10 mm - 10 mm
... 3G 舱口是一款造型流畅、超低轮廓的 甲板 舱口,设计上完全与 甲板齐平,呈现现代感十足的无缝外观。其加固铝制框架隐藏于 甲板下方,仅露出坚固的着色亚克力面板。该 舱口可开启约90度,在保持卓越防水性能的同时,既能实现顺畅通风,又能提供可靠的出入通道。 Flush 3G 舱口适用于CE第2区安装,提供多种尺寸选择,是Flush ...
LEWMAR
总长度: 281 mm - 560 mm
总宽度: 281 mm - 560 mm
总厚度: 25 mm - 25 mm
... 低调 舱口具有柔和的造型和圆滑的外观,非常适合在机动船上使用。 较小的通风舱适合帆船上的任何 甲板位置,而较大的尺寸则可用作中小型 游艇的前 甲板 舱口。 ■ 外部把手允许 舱口从 甲板上打开 ■ 低剖面 舱口打开至 180°(圆形 舱口打开至 ...
LEWMAR
... 提升视野......缩小轮廓 超低型 舱口盖集现代美学、增强气流和安装简便于一身。它高出 甲板 10 毫米,外观简约而不显眼。舱门的设计不仅增强了美感,还确保了改装选项的实用性,因此深受希望更新船只风格的航海爱好者的青睐。 特点 耐用、轻便:盖子以灰色丙烯酸为标准材料,既坚固又轻便。盖子只比 甲板高出 10 毫米,确保了时尚而不显眼的外形。 耐腐蚀框架:下部框架采用银色阳极氧化处理,即使在恶劣的海洋环境中也能提供出色的耐腐蚀性。 易于改装:匹配的开孔设计可与 ...
LEWMAR
总长度: 316 mm
总宽度: 326 mm
总厚度: 23 mm
... 产品说明
Prime Hatch 10 是为船舶
甲板设计的
舱口,采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃,并在与 Master Flush 系列配合使用时呈现齐平外观。其基于成熟的 Master Flush 设计,但不需要在
甲板上开凹槽,便于新造或改装时的集成。
标准
符合 CE 标准 EN ISO 12216:2002、EN ISO 9094-1 和 ...
RUTGERSON
总长度: 403 mm
总宽度: 268 mm
总厚度: 23 mm
... 描述 Prime Hatch 是基于 Master Flush 平台的
甲板
舱口。采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃,设计为无需在
甲板开槽即可安装,因此与 Master Flush
舱口搭配使用时可实现一致的外观。适用于需要平齐、无
甲板开槽安装的船舶
甲板场景。
符合 CE 标准 EN ...
RUTGERSON
总长度: 573 mm
总宽度: 563 mm
总厚度: 23 mm
... 产品说明
Prime Hatch 60 是基于成熟 Master Flush 设计的平齐式
甲板
舱口,采用 12mm 深色丙烯酸玻璃,设计为无需在
甲板上开出凹槽即可安装,在与 Master Flush
舱口联合使用时可保持
甲板表面的连续性。适用于造船厂、船舶制造商、OEM 及改装工程等需要平齐外观和标准化尺寸的场景。
可用型号(摘要)
型号 ...
RUTGERSON
总长度: 683 mm
总宽度: 693 mm
总厚度: 23 mm
... 产品描述
Prime Hatch 70 是基于 Master Flush 概念的表面安装
甲板
舱口,配备 12 mm 着色丙烯酸玻璃。它不需要在
甲板上开凹槽,可将 Prime 与 Master Flush
舱口组合使用,保持
甲板外观一致。
认证
- EN ISO 12216:2002
- EN
RUTGERSON
总长度: 498 mm
总宽度: 508 mm
总厚度: 23 mm
... 说明甲板 舱口。这一新的 舱口种类是在经过验证的 Master Flush 舱口的基础上开发的,采用 12 毫米有色丙烯酸玻璃,但不需要在 甲板上留出凹槽。Prime 舱门和 Master Flush 舱门相辅相成,共同提升了船 甲板的设计水平。 概述舱口舱门专为耐用、时尚和易用而设计。它将时尚美观与无懈可击的质量完美结合,性能卓越,使用寿命长。 标准 ...
RUTGERSON
总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 30 mm
... 作为与著名的 Magic Cat 双体船合作的成果,Goiot 推出了新的 Magic® Flush 甲板舱门,该舱门配有新的 Magic® 把手。 详细信息 : 标准配置为灰色丙烯酸树脂 黑色阳极氧化铝铰链 安装在平面上,误差 ± 0.5 毫米 通过 IIa 区、III 区和 IV 区认证 注册品牌 所有铝制部件均在法国工厂生产,采用的是可回收和无限循环利用的铝材。塑料部件也在法国生产。 闭合系统 Magic® 拉手由 C+B Lefebvre ...
Goiot Systems
总长度: 233 mm - 756 mm
总宽度: 276 mm - 744 mm
总厚度: 25 mm
... 新型 Goiot Magic® 舱门彻底改变了 甲板开口的设计和人体工程学原理。 丙烯酸开口盖是无框的,铰链带有可调节的摩擦力,可在任何位置固定,新型 Magic® 手柄只需轻轻一压即可锁定。这最大限度地提高了可视性和人体工学性能! Magic® 舱门系列有多种款式可供选择:标准款和黑色款。 在 METS 2023 上,Goiot 推出了 Magic® 舱门的新版本:深黑色版。 该舱门在 " 甲板设备 "类别的 DAME 设计奖竞赛中获得特别奖,该创新竞赛旨在奖励为船员和航海专业人士提供的最具创新性的产品 ...
Goiot Systems
总长度: 265 mm - 851 mm
总宽度: 265 mm - 851 mm
总厚度: 29 mm
... 秉承戈奥特(Goiot)的质量传统,欧泊(Opal)舱门系列凭借其众多技术优势,将最佳水密性、安装简便性和美观性融为一体。 水密性采用双接触密封。 舱口盖和下部框架由高截面铝型材制成,确保了 舱口的高刚性,由于 舱口盖高度较低(柚木 甲板可达 19 毫米),且采用隐形铰链,使 舱口保持低调。Opal 舱门采用阳极氧化处理,具有极佳的耐腐蚀性和完美的耐久性。 可提供的尺寸是大型系列船只上常用的标准尺寸。 详细信息 阳极氧化处理 标准配置为灰色丙烯酸树脂 安装在平面上,误差 ...
Goiot Systems
总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 31 mm
... Mari-Cha IV上的Flush 舱口的先驱,Goiot推出了Flush 舱口系列,专为生产型船艇设计。 Flush型号通过结合厚实的铝型材框架、伸缩式支架和符合人体工程学的手柄来显示其与Opal系列的关系。 创新是为美学服务的:使用厚而坚硬的亚克力(15毫米),安装在特殊的不锈钢铰链上,避免了任何打开的框架,并在 甲板上创造了新的和谐。 详细内容 标准配置为灰色丙烯酸树脂 不锈钢铰链 安装在平面上,公差为±0.5mm。 领域二a、三和四的核定数 ...
Goiot Systems
总长度: 223, 283 mm
总宽度: 138, 168 mm
总厚度: 15 mm
... Evolution 舱口具有扁平的外形、轻质的结构和丙烯酸盖板,非常适合用于屋顶或 甲板开口。 其一体式铸铝框架具有无与伦比的强度,阳极氧化表面处理具有出色的耐腐蚀性。Evolution 舱门向外开启,可取代屋顶门灯,确保更好的排水效果。该系列舱门配有摩擦装置,可以在任何位置打开,最大可达 180°。 Evolution 舱口的组装只需简单的粘接,这无疑减少了船厂的劳动时间。我们建议使用聚氨酯化合物,如 ...
Goiot Systems
... 著名的 Cristal 系列产品的下部框架由铝型材制成,盖子由一体式铸铝制成,集优雅线条和超强坚固性于一身。阳极氧化处理的表面也保证了其出色的耐腐蚀性和经久耐用性。 该系列有多种尺寸可供选择,包括特别适用于通风目的的小型 舱口和可用作储物柜的大型 舱口。 铰链配有摩擦装置,大尺寸(49.49、61.61 和 79.79)铰链还配有补偿弹簧,可使盖子在任何位置打开,最大角度可达 90°(最大打开角度为 180°)。 详细信息 阳极氧化处理 标准配置为灰色丙烯酸树脂 安装在平面上,误差为 ...
Goiot Systems
总长度: 559 mm
总宽度: 485 mm
总厚度: 23 mm
... SecurAl 逃生舱门适用于多体船。 由于采用了硅胶密封件(其质量和出色的老化性能已通过独立实验室的全面测试证实),并增加了 4 个机械固定螺母,这款安全逃生舱门可确保卓越的可靠性。 此外,它还保持了 Goiot 逃生 舱口享誉全球的优势: 一体式铸铝盖子和把手,确保完美的水密性 阳极氧化铝,具有最佳的耐海洋腐蚀性 采用丙烯酸材料,重量更轻 具有竞争力的价格 SecurAl 安全逃生舱门的标准配置是灰色丙烯酸玻璃,也有铝板焊接的版本。它配有一个锁定杆,在停泊时可防止从外部进入,而在航行时则必须取下 ...
Goiot Systems
总长度: 564 mm
总宽度: 465 mm
总厚度: 28 mm
... 戈奥特提供了一种新的逃生 舱口的替代方案,即固定式暗门。SurvivAl. 它的框架是由超强的单体铸铝铸造而成,并结合了钢化玻璃,由一个反框架固定。在多体船倾覆的情况下,可以使用安装在船内和船外的玻璃破碎锤来破碎玻璃。其切割尺寸与49.42型逃生 舱口相同。 详细内容 安全玻璃 在领域一、二、三和四中核准的数量 注册设计 ...
Goiot Systems
冰层厚度: 12 mm
重量: 5.8 kg
... Cristal 逃生舱门采用超坚固的一体式铸铝手柄和开口盖,具有最大的水密性。由于经过阳极氧化处理,它具有极佳的耐海洋腐蚀性。它配有一根锁定杆,在停泊时可防止从外部进入,而在航行时则必须取下。 Cristal 44C 标准配置为灰色丙烯酸玻璃,也有铝板焊接的版本。 详细信息 标准配置为灰色丙烯酸玻璃。 安装在平面上,误差为 ± 0.5 毫米 通过 I、II、III 和 IVVV 区认证 ...
Goiot Systems
总长度: 498, 499, 599 mm
总宽度: 495, 378, 449 mm
切割长度: 476, 479, 576 mm
... Goiot 推出了带有 LuxAir 舱门的新型玻璃解决方案,这种舱门可向外打开。 无框舱门最大限度地提高了采光和通风效果。 12 毫米或 15 毫米厚的丙烯酸支撑玻璃与舱门融为一体:整个装置组装好后即可交付安装。为了遮盖胶合区域,还可选择在支撑 PMMA 的外围进行丝网印刷。 玻璃的尺寸必须根据实际情况确定,而开口部分的尺寸必须在我们的两种标准型号中选择。 详细信息 : 标准配置为灰色丙烯酸树脂 平面安装误差 ± 0.5 毫米 通过 IIb、III 和 IV 区认证 注册型号 锁定系统 LuxAir ...
Goiot Systems
... T128 - T628 - T7128 这种齐平的 甲板 舱口可以用铝、钢或不锈钢制造,并使用Rockwool保温。我们内部开发了三种不同类型的可定制铰链,可以适应各种厚度的 桥面和柚木装饰。 ...
Allufer tempesta
... 锁具的数量和类型可以不同,从简单的锁扣,到不锈钢杠杆和钥匙绞盘。 舱口可以安排安装柚木或其他类型的装饰。 T31 由不锈钢制成,根据客户的喜好进行镜面抛光或喷漆处理。这种 舱口的特点是铰链和锁定机制为不锈钢。锁点的数量和类型根据 舱口的尺寸和布局而变化。 舱口可以配备杠杆锁、门闩或钥匙绞盘。 T328 328型由 "Z "型框架和不锈钢暗铰链组成,采用数控机床加工而成。排水口允许水的流出。犬的数量和类型可以不同,从简单的锁扣,到不锈钢杠杆和钥匙绞盘。 舱口可以安排安装柚木或其他类型的装饰物。 ...
Allufer tempesta
... 经过防火处理的A30级 舱口,RINA类型认证,采用不锈钢材质。 ...
Allufer tempesta