{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 会转移到主帆和 桅杆上。由于主帆是根据 桅杆的预期弧度设计的，因此纵向坚硬的 桅杆可以减少帆的弧度。相反，这部分风帆面积可以增加到风帆的桨叶上，因为桨叶受风的影响更大，效率更高。 桅杆部分的纵向刚度可通过张紧后 桅杆来提高前 桅杆的负荷。通常可以避免后 桅杆跑偏。 桅杆抽水的风险也会降低。 新型 ...
SELDÉN MAST
... Seldén 卷帆 桅杆让您能够从驾驶舱内简单轻松地操作主帆。其独特的减摩和降低帆初始阻力的设计，让卷帆和缩帆变得轻而易举。这不仅让您和船员的航行更加安全，也使操作变得轻松许多 搭配电动卷桅系统和电动 Furlex 前帆卷收器，设置、缩帆和操控帆具将变得更加轻松。您无需离开舵位，即可单人完成所有帆具操作。电动系统适用于 35 至 70 英尺的游艇 简单 每个航季您只需升帆一次，因此即使船员人数较少，也能驾驭体积更大的船只。 便捷 Seldén 卷帆桅使主帆的展开和设置变得轻而易举。卷收主帆同样快速简便 ...
SELDÉN MAST
... Seldén用于主帆和前帆的液压卷扬系统是。 - 用于头帆的Furlex液压系统 - 桅杆液压卷帘 - 液压外索 右图显示了液压系统的原理，包括液压泵、阀门单元和驱动单元，全部由液压软管连接。该系统由驾驶舱内的控制开关操作，通过控制箱与系统相连。 从驾驶舱出发，只需按下一个按钮即可航行 一个电动收帆 桅杆使你可以通过一个按钮来收帆、放帆和调整帆的面积以适应风况。获得专利的内置马达直接驱动蜗轮，将运动部件保持在最低限度，并提高功率、效率和可靠性。 蜗轮是自制动的，它将帆锁定在所需的位置。在紧急情况下 ...
SELDÉN MAST
... 产品
用于帆船卷帆
桅杆的截面件。U.S. Spars 提供的挤压
铝型材，适用于
桅杆制造、维修或更换。提供多种截面尺寸，适配约24–60英尺的游艇。
截面表
型号 | 尺寸 (mm) | 惯性矩 (cm4) | 壁厚 (mm) | 每米重量 (kg) | 缆绳径 (mm) | 适配游艇长度 (ft)
Z300E | 160 X 105 | ...
... Naish 的合金 桅杆经过精密设计，采用了最新版的 6061 航空级 铝型材，比上一代产品更加坚固耐用，重量仅略有增加，这是因为采用了新的分段结构，在关键扣合点周围增加了厚壁，同时仍保持原有的外观尺寸和流线型轮廓。此外， 桅杆还采用了由两个 M8 螺钉和六角螺栓组成的粘合和螺钉固定板，进一步增强了耐用性。通过两颗 M8 螺钉和一个模制机身连接器将 桅杆固定到机身上，这也有助于防止腐蚀。该装置还包括一个 ...
... Hover Glide的替换 桅杆是专门为配合你和你的花样滑冰事业发展而设计的。 Hover Glide替换 桅杆的尺寸从52厘米到92厘米不等，适合第一次放风筝的人或浅水运动员，也适合深水风筝运动员。无论你是第一次放飞还是专家，V2 Hover Glide 铝制 桅杆都会帮助你提高技能，让你信心大增。 我们为什么制造它 无论你是需要替换现有的 桅杆，还是想要定制你的花剑设置，这些 铝制花剑 桅杆都能与所有Slingshot ...
... 我们的水翼船 桅杆。考虑到 桅杆是水翼船船体的脊柱，今年我们着重对该系列进行了全面的重新设计。 我们的工作主要集中在两个因素上。 桅杆的侧向和扭转刚度（弯曲和扭曲）。 桅杆的弯曲和铝箔的滚动。 控制 桅杆的弯曲意味着更好地控制铝箔的 "滚动"。如果花剑容易滚动，就很难控制，花剑就会变得非常紧张，骑起来也不稳定。通过降低 桅杆的弯曲度来控制花剑的滚动，是今年我们花剑最重要的改进，以实现额外的稳定性和舒适、安全的感觉。 桅杆扭动和花剑偏航。 直到最近，偏航对水翼的影响基本上被低估了。偏航是指乘坐水翼船时施加在桅杆上的扭曲 ...
... 对于那些希望使用成熟的 桅杆内收帆系统以降低 桅杆重量和扩大主帆面积的经验丰富的水手，我们提供成熟的 Leisurefurl 卷帆吊杆，既可用于改装，也可与我们的 XR 桅杆结合使用。 与 桅杆内卷帆系统不同的是， 桅杆内卷帆系统是将帆卷到 桅杆轮廓内的垂直卷边杆上，而吊杆收帆系统则是将帆水平卷起并收帆到吊杆内的空心部分上。Leisurefurl ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH