{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 防止对浮船的结构性损坏 全面测试以获得最佳性能 免维护 Thor H（船体）橡胶 护舷可有效吸收和抑制冲击能量。 它们可以安装在 大型浮式船舶的船体上，例如浮式生产储卸 (FPSO) 船和浮式液化天然气 (FLNG) 船。 优势 吸收和缓冲小型靠泊船舶的冲击能量 安装在船的右舷和左舷 低摩擦、耐用且易于安装 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 高效几何形状 出色的剪切强度 广泛的橡胶配方选择 特瑞堡超级锥 型护舷（SCN）是具有最佳性能和效率的最新一代“鼓型” 护舷。 锥体能使SCN在大压缩角度下也能保持稳定，并打造卓越的抗剪切强度。凭借过载限制器，超级锥型船用 护舷更能抵抗过度压缩。 特点 高效几何形状 强劲、可靠的设计 稳定的抗剪切形状 广泛的橡胶配方选择 应用 ⮚ 杂货泊位 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 全向 线性反作用曲线 支持重量级 剪切型橡胶 护舷是一款独特产品，在剪切时呈现线性载荷挠度特性，受压时保持刚性以支撑重载。 其易于安装，非常适于低能源应用场合。橡胶完全包裹上下钢板，保护其免受腐蚀并将维护需求降至最低。桩子和简单前板件通常与剪切型橡胶 护舷搭配使用。应由链条或其他机械限位件来限制剪切运动，以防超载。 请参阅我们最新的多用途和拖船 护舷手册了解更多信息。 特点 全向 线性反作用曲线 支持大重量 应用 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 可支撑大板件 久经考验的强大设计 非常适用于低船体压力系统 SCK鼓型橡胶 护舷拥有非常悠久的历史，并因其结构紧凑、性能卓越、强度超高而广受欢迎。 这种 护舷有各种标准尺寸，并可与许多老式的鼓型橡胶 护舷互换使用。 请参阅我们最新的 护舷手册了解更多信息。 特点 可支撑大板件 强劲，可靠的设计 非常适用于低船体压力系统 高性能 应用 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 不沉设计 几乎坚不可摧 完全符合美国海...规范 SeaGuard 护舷在港口或船舶之间同样适用。低船体压力可保护软壳船舶。特瑞堡 SeaGuard 护舷将耐用、不留痕迹和低维护相结合。SeaGuard 护舷可以浮动或悬挂部署，靠码头墙或用于船对船作业。SeaGuard 护舷适用于潮汐变化或大或小的所有场地。它们也同样适用于新旧结构。 船体压力非常低，这使得 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 密闭箱钢结构 内部结构件 盲突 护舷连接件 水密性压力测试 C5M改性环氧漆 可有其他选项可供选择 聚氨酯面漆(RAL5005蓝色) 按需提供可选颜色 超高分子量聚乙烯固定螺柱 链条支架 起吊点 规格和设计 板件规格和设计应考虑： 船体压力和潮差 导入斜面和倒角 弯矩和剪切力 局部屈曲 极限状态载荷系数 钢号 许可应力 焊缝尺寸和类型 压力测试方法 橡胶 护舷连接件 UHMW-PE ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
