输出功率: 730 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit
... 容量为730至1900马力的曼恩发动机非常适用于轻型应用。动力性、非常好的功率重量比和非常高效的油耗都与发动机结合在一起。突破性的技术已被应用于符合排放准则的要求。这意味着曼恩发动机作为游艇、巡逻艇、海上和救生艇以及海岸警卫队船只的推进发动机，占据了顶级地位。 ...
发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... 的双缸铝制动力头在螺旋桨轴上可提供50马力的动力。 由于柴油燃料的易燃性较低，而易燃性是商业航运的一个重要因素，因此增强安全性是Dtorque的另一个关键优势。由于减少了消防安全防范措施和要求，运营商还将受益于高达40%的成本节约。Dtorque的燃油经济性在同类产品中首屈一指，从而降低了燃油成本，柴油价格较低（部分免税），减少了加油站，最大限度地延长了工作时间，降低了运营成本。 Dtorque的预期寿命是任何同类汽油舷外发动机的两倍以上，可以延长维修周期，减少发动机及其悬挂系统的压力。低噪音和低振动水平确保了机载舒适度的提高 ...
输出功率: 110, 125 kW
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit
... 具有高可靠性/低油耗/低振动的特点； 与海水泵、海水中冷器和散热器相匹配； 可与全浸式螺旋桨、半浸式螺旋桨、喷射泵等艉轴机械配套使用。 可选附件：机油、冷却液。 ...
输出功率: 36 kW - 60 kW
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 2 unit
... TSD 柴油舷内/舷外机：采用 HAERY 集团的船用高速柴油机作为 80/120/150/200HP 柴油舷外机的动力源。 为了使 HAERY 集团的柴油机满足 TSD 船用发动机的要求，我们进行了一系列船用改造。包括海水隔离系统、热交换系统、中冷器、机油冷却器等功能模块。 从而确保发动机、电控、燃油和进排气系统能够满足商船恶劣的应用环境。 海瑞集团高速柴油机的核心技术：高压共轨、锻钢曲轴、涡轮增压器、电控系统。目前已获得中国船级社质量管理体系认证、中国船级社型式认可证书、中国船级社排放认可证书和中国船级社船用产品证书 ...
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