Shoxs向下折叠座椅

总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm

... 金属经过透明阳极氧化处理，表面呈灰色，内饰采用黑色或灰色手工缝制的航海级材料。 4800 与非减震 Shoxs 7300 长枕型座椅的款式和尺寸相匹配。 SHOXS 4800 与先进的座椅监控和分析系统 KINETIX 兼容。该技术可为任何规模的船队提供船上反馈和定制报告，从而使海事机构降低船员受伤或设备故障的风险。 Allsalt Shoxs 座椅采用透明硬涂层阳极氧化铝部件，使座椅框架能够抵御腐蚀和紫外线等环境因素。因此，原铝可能会有轻微的颜色变化。 悬挂行程 ...

总宽度: 574 mm
座位高度: 884 mm
总深度: 554 mm

... 可安装在墙壁或隔板上，采用全悬挂式和可拆卸式座椅底座，操作舒适。 Shoxs 6100 是专为海上安全应用而设计的悬挂式座椅。它通常用于狭窄的舱室空间或中央控制台执法船只，其较低的座垫高度和可拆卸的座椅底盘使其适用于辅助座椅应用。 6100 通常安装在舱壁上，但也可以面向船尾安装在其他 Shoxs 座椅的导轨上。这种串联配置非常紧凑，可用于面向车尾的炮手。6100 ...

最大高度: 1,290 mm
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,222 mm

... Shoxs 6300 是安装在舱壁上的悬挂式座椅，行程为 8 英寸，易于折叠和收纳，从而增加了甲板空间。 200 毫米（8 英寸）的悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。6300 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。部件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 Shoxs 6300 可安装在隔板或箱体上。可提供宽扶手或超宽扶手，扶手上还可安装手枪手柄，使乘员在极端条件下也能感到舒适。可选项包括膝部安全带和杯架。可为后面的机组人员和乘客安装后部海图袋。 ...

最大高度: 879 mm
总宽度: 335 mm
总深度: 648 mm

... 在甲板上创造更多的空间。一个快速释放手柄可以单手折叠座椅底座。如果座椅前部有一个手把，也可以用同一个手柄折叠。一旦折叠好，5605就会锁定到收起的位置。用同一个手柄来展开座椅和手托。收纳和展开座椅底座的时间不到5秒。 由于5605可以在其后面安装一个额外的骑师式座椅，因此在甲板上的占地面积要小得多。两个座椅安装在同一个稳定模块或 ...

... 用于中控台船只的船用长枕式座椅，可容纳额外的乘客或船员。非减震设计与舵手和领航员位置上的悬挂式座椅风格相似，非常适合乘坐。 软垫支撑和集成扶手可为高速行驶的乘客提供安全的支撑。专为在甲板上站立操作而设计。 样式类似于 Shoxs 4600 减震座椅。 Shoxs 座椅采用透明硬涂层阳极氧化铝部件，使座椅框架具有抗腐蚀和抗紫外线等环境因素的能力。因此，原铝可能会有轻微的颜色变化。我们提供黑色阳极氧化作为选项（受最低数量要求和较长的交货时间限制。） 选项 标准扶手 ...

... 用于中控台船只的船用长枕式座椅，可容纳三名额外乘客或船员。非减震设计与舵手和领航员位置上的悬挂式座椅风格相似，相得益彰。 软垫支撑和集成扶手可为高速行驶的乘客提供安全的支撑。专为在甲板上站立操作而设计。 样式类似于 Shoxs 4600 减震座椅。 Shoxs 座椅采用透明硬涂层阳极氧化铝部件，使座椅框架具有抗腐蚀和抗紫外线等环境因素的能力。因此，原铝可能会有轻微的颜色变化。我们提供黑色阳极氧化作为选项（受最低数量要求和较长的交货时间限制。） 选项 标准扶手 ...

最大高度: 1,297 mm
总宽度: 514 mm
总深度: 749 mm

... 可安装在任何横向或纵向舱壁上，在没有减震座椅的情况下，可在海上提供符合人体工程学的、舒适的、安全的人员运输。 收起时重量轻，结构紧凑。采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 自动收起座椅底座选件具有可翻转的座椅盘，可在无人时创造额外的甲板空间。乘员舒适度选项包括膝部安全带、座椅下储物柜和水瓶架。SHOXS ...

总宽度: 478 mm
座位高度: 508 mm
总深度: 763 mm

... 8180 结构紧凑、重量轻。该座椅配有一个可翻转的座板，在无人时可创造额外的甲板空间。需要时，还可以打开头枕。每个 8180 都配有集成的个人存储空间和水瓶架。Shoxs 8180 的悬挂行程为 200-210 毫米（8 英寸），通常直接安装在甲板上，也可选择安装在舱壁上。 Shoxs 座椅采用优质船用材料制造，包括 6061-T6 AL、钛、316 不锈钢和重型手工缝制乙烯基内饰。可选项包括海图袋和腹带。 Shoxs ...