Roodberg自走式拖车

有效载荷: 0 t - 25 t
整体长度: 5.7 m
整体宽度: 3.2, 4.5 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...

有效载荷: 0 t - 60 t
整体长度: 8.4 m
整体宽度: 3.5, 5.2 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...

有效载荷: 0 t - 120 t
整体长度: 12.9 m
整体宽度: 3.5, 5.2 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...

有效载荷: 0 t - 40 t
空载重量: 9 t
整体长度: 15.7 m - 16.7 m

... 低维护和耐用 适用于大多数船体形状 Roodberg的滑道拖车的设计使您可以推出和收回各种尺寸和重量的船只，并将它们运往或运出储存设施或院子。 高度可调的框架配备了垫子，与船体无缝贴合，确保在任何情况下都不会移动或损坏。 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，有先导式单向阀，以确保最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统调整宽度和高度。 牵引车可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 自走式滑道拖车有自己的驱动和控制系统。 ...

有效载荷: 0 t - 160 t
整体长度: 19.8 m
整体宽度: 6.9, 5.7 m

... 低维护和耐用 适用于大多数船体形状 Roodberg的滑道拖车的设计使您可以推出和收回各种尺寸和重量的船只，并将它们运往或运出储存设施或院子。 高度可调的框架配备了垫子，与船体无缝贴合，确保在任何情况下都不会移动或损坏。 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，有先导式单向阀，以确保最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统调整宽度和高度。 牵引车可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 自走式滑道拖车有自己的驱动和控制系统。 ...

有效载荷: 0 t - 160 t
整体长度: 19.8 m
整体宽度: 5.7, 6.9 m

... 低维护和耐用 适用于大多数船体形状 Roodberg的滑道拖车的设计方式是，你可以推出和收回各种尺寸和重量的船只，并将它们运往或运出储存设施或院子。 高度可调的框架配备了垫子，与船体无缝贴合，确保在任何情况下都不会移动或损坏。 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，有先导式单向阀，以确保最佳的安全性。 你可以用牵引车的液压系统调整宽度和高度。 牵引车可以是拖拉机，也可以是轮式装载机、伸缩式装卸车或叉车。 自走式滑道拖车有自己的驱动和控制系统。 ...

有效载荷: 0 t - 40 t
整体长度: 6.9 m
整体宽度: 3.5, 5.2 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...

有效载荷: 0 t - 80 t
整体长度: 10 m
整体宽度: 3.5, 5.2 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...

有效载荷: 0 t - 100 t
整体长度: 11.5 m
整体宽度: 3.5, 5.2 m

... 最终效率 自走式运输车提供了以快速和高效的方式移动带或不带船座的帆船和摩托艇的可能性。 PSM（Power Ship Mover）在标准PCT（Power Cradle Transporter）的基础上额外配备了带垫子的液压缸。 由于采用了全轮转向，该拖车具有极高的可操作性。自走式运输车有电动或柴油动力版本可供选择。 适用于大多数船体形状和或船架 拖车有一个U型，高质量和低维护的结构。 拖车的起重油缸是自制的，并有先导式单向阀，以达到最佳的安全性。 计算机控制的转向器具有各种转向模式，可以将船放置在任何需要的位置 ...