Lancelin帆船升降索

直径: 6 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,750 kg - 31,550 kg

... 在绳芯和绳套中混合两种纤维，使这种混合绳成为一种高性能的产品，蠕变可以忽略不计。 它使绳索具有较高的抗拉强度和耐磨性，并在干扰器中提供良好的性能。 这种易于拼接的绳索被推荐用Vectran®来制作绳索，用Technora®来制作帆桁和内撑杆。 ...

直径: 8 mm - 24 mm
断裂载荷: 2,500 kg - 22,500 kg

... 用于古典游艇和索具的全新一代吊绳和吊板。NOMEX®和聚酯纤维的混合使这种绳索灵活，触感柔软，非常耐磨。虽然它是一种高科技的绳索，但其传统的外观使它能完美地适应任何类型的船舶。NOMEX®是杜邦-德-尼摩尔®的商标之一，具有高耐磨性，尤其是高断裂强度和抗撕裂性。 ...

直径: 5 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,200 kg - 39,800 kg

... 高抗拉强度和耐磨性。在干扰器和绞车中表现良好。易于拼接辫子（通过其聚氨酯涂层改善剥离）。黑色Technora®和Vectran®被推荐用于绳索，而黄色Technora®则最适合用于床单。 ...

直径: 8 mm - 20 mm
断裂载荷: 3,750 kg - 28,500 kg

... 这是HÉLIOS® T Racing的衍生产品，可增加对绞线或床单的抓握和操作。 ...

直径: 5 mm - 26 mm
断裂载荷: 995 kg - 45,000 kg

... 24层的聚酯覆盖层使该绳索具有出色的耐磨性，同时由于其迪尼玛®核心的存在，其抗拉强度也很高。易于拼接的辫子，建议用于床单和吊绳。 对于在顶针上进行长距离拼接的后桅，建议使用迪尼玛® SK99核心绳。 ...

直径: 6 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,750 kg - 31,550 kg

... 这种绳索几乎完全作为绞索使用，以其轻巧和灵活以及极低的蠕变而闻名。 两种高性能纤维的混合使MINOS®成为真正的多用途绳索，提供了极佳的性价比。 提供了极高的性价比。强烈建议将其用于绳索后桅。 ...

直径: 1 mm - 14 mm
断裂载荷: 270 kg - 18,500 kg

... 轻质和防水，高强度的编织，断裂时有较低的拉伸。低蠕变。易于拼接。良好的抗紫外线能力。 防腐和浮力强。作为标准配置的灰色聚氨酯涂层有助于提高绳子的耐磨性。其紧密的编织意味着稍高的拉伸，尽管它提供了更好的抗磨损性。它特别适用于风筝冲浪运动。标准版是绑扎的理想选择。 ...

直径: 1 mm - 30 mm
断裂载荷: 250 kg - 76,250 kg

... 与类似直径的非预拉伸编织品相比，热涂层和预拉伸提高了编织品的抗拉强度和抗磨损性。 强烈建议将Dyneema® SK78应用于需要低蠕变的地方。 Dyneema® SK99是那些需要高拉伸强度和低拉伸度（<3%）的应用的首选。赛车版是背架的理想选择。 ...

... 这个系列是专门为 "小艇 "或 "激光 "船开发的。 ...

直径: 8 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,750 kg - 9,650 kg

... 我们开发这种产品的目的是取代使用过的覆盖物，同时允许重新使用核心部分，但它也能很好地加强需要覆盖物或部分覆盖物的特定部分。 这使得它成为绳索的理想材料，因为大部分绳索都在桅杆内，只有绞车旁的工作端需要覆盖。 我们提供几种不同的纤维混合的覆盖物（请联系我们以获得建议）。 ...