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... 以达到最终的准确性。 可重复性、效率和令人惊叹的 "Viper "图案。 赛尔登每年生产400多根碳纤维桅杆，以及吊杆、杆件和船头水柱。 包括高性能快艇、龙骨赛船、IRC赛船和一些世界上最著名的巡航船只。 世界上最著名的巡航游艇。 随着越来越多的水手选择Seldén碳纤维船桨，这种模式是显而易见的。 更详细的信息，请看我们的碳纤维目录。 为每一个无法抗拒速度的人 碳纤维复合材料结合了刚度和强度以及低重量。Seldén低重量的碳纤维帆板具有突出的纵向刚度。这意味着可以大大增加护舷的张力。所有有经验的比赛水手都知道这意味着逆风性能的提高 ...
... 使用预浸碳仅使用最高等级的 T700 或 TZ 碳纤维预浸料拖车，为水手提供最佳重量的晶石。 这结合我们的长丝缠绕工艺，能够使用最高的纤维与树脂含量预浸料。 航空航天级预浸料在树脂系统中配有紫外线稳定剂，即使在阳光最晴朗的气候条件下，也能保证闪烁的长寿命。 纤维越多，树脂越少，意味着桅杆越轻，越硬。 ...
... 所有 Selden 碳桅杆均采用定制设计的层压板，以适应特定应用。 细致护理、长期经验和精确规格相结合，使我们能够实现最佳性能，实现最小重量。 目的是让每艘船走得更快。 碳桅杆的主要特征是相对于重量的高纵向和横向刚度。 刚度是定制的，以适应每个船只，船员可以微调预弯曲和前挡张力，以实现更高的帆修剪精度。 碳桅杆的重量大大低于等效铝的部分。 在设计新船时，设计师可以选择与使用铝桅杆相同的正确时刻选择较轻的龙骨头。 ...
... .....：SC 碳纤维截面经过精心设计，并根据复杂的计算方法进行了仔细的专业分析； ⊕ 优化：制造过程中最大限度地将纤维与桅杆轴线对齐（UD 0°），并整合局部载荷（选择性加固）； ⊕ 设计与性能：纵向和横向锥形桅杆头选项 手段 ： Wichard 集团公司积累的广泛知识使我们能够为一次性项目提供全球构想。我们与以下公司合作，共享研究和生产能力，为客户提供最合适的解决方案： - ...
... 与合金相比，碳纤维索具更强、更硬、更轻。 因此，它能提供更安全、更顺畅的航行（条件）体验以及卓越的性能。 由于抗腐蚀和在损坏情况下的高可修复性，它也有更长的使用寿命。 Pauger公司20多年的经验和独特的技术使我们的顶级碳质桅杆、吊杆、帆板和大旗杆成为替代合金索具的一个重要和经济的选择。 标准规格 我们提供完整的索具，包括桅杆、吊杆、站立索具、吊杆和我们获奖的三角帆创新。 通过我们的在线碳纤维索具询价表，我们通常能够在两个工作日内向您发送初步报价。 ...
... 碳桅杆的制造是非常劳力密集的。 AXXON 没有做出任何妥协，大部分部件都采用碳纤维制成：桅杆头、帆布箱、头停留和保持帆附件，但销子、护套和最终伸展器除外，AXXON 提供铝制选择。 即使是铝合金散布器也通过焊接攻丝器和加工端部配件进行重量优化。 一切都是为了最大程度地减肥。 对于整理，不需要整流罩（减肥），因为母刀固化的桅杆可以获得完美的光滑光洁度。 ...
Axxon Composites
... 我们的顶级桅杆，是该系列中最快、最灵活的桅杆。100%的碳预浸料结构采用了Torq-Preg。这种独特的预浸材料具有+/-45度的纤维取向。这有助于控制扭力，特别是在吊杆区域。由于其结构，该桅杆非常轻，同时具有非常快的反应时间。 TORQ-PREG 这种独特的预浸材料具有+/-45度的纤维取向。这有助于控制扭力，特别是在吊杆区域。由于其结构，桅杆非常轻，同时具有非常快的反应时间。 鲨鱼皮 TPX和SPX桅杆使用我们独特的 ...
... 全新的中空桅杆系统是 Cab Design Works 最先进的铝箔项目的又一例证。它体现了团队关键而完整的设计方法，即对每一个金属箔部件进行逐一检查，以提高整个平台的刚度。它采用囊式模塑结构，并尽可能在外侧进行碳纤维战略分层。最终，桅杆与前翼的连接达到了有史以来最坚硬的程度。挠度的降低消除了转弯时的任何滞后现象，并将能量无缝传输到前翼。 设计简介 卓越的扭转和弯曲刚度。 特点 优化机翼，阻力与刚度比低 TE ...
... Carbon HM（高模量）铝箔桅杆采用业内最先进的技术制造而成。该桅杆采用可变弦技术，旨在实现对速度和转弯的终极控制。其超刚性碳纤维结构经过微调，可获得最佳的扭转和弯曲刚度，从而在锁定控制和可操作性之间实现理想的平衡。其精确的结构可将骑手的输入瞬时传递到花瓣，带来与众不同的精确、连贯的骑行体验。新的花剑部分专门设计用于防止通风，这意味着您可以享受更高的极速性能，而不会失控。Naish ...
Naish Kiteboarding
... 50%的碳纤维桅杆是性价比最高的产品，它能让你在外面游刃有余。直径已经缩小，可以轻松地装配你的船帆。壁厚增加，使桅杆更坚固，更可靠。 ...
Gaastra Windsurfing
... 桅杆和索具需要惊人的强度，以支持超级游艇的巨大航海计划。 游艇的尺寸必须与桅杆和悬臂进行平衡，以达到美观和工程能力。 现代超级游艇火星增加了诸如毛绒主帆、电子、导航和通信组件的木筏等功能。 随着超级游艇业主寻求规模越来越大、性能更强的游艇，设计也广泛借鉴了大奖赛赛的开发成果。 Southern Spars 的 ECSix 连续碳纤维索具现已用于大多数超级游艇项目。 ...
Southern Spars
... 在高风险的桅杆系统中，关键因素是风向和重量。霍尔Spars采用无缝碳纤维技术，成功地优化了这两个因素。我们通过高度优化的、经过比赛检验的设计，将成熟的性能与最高的可靠性相结合，不断在赛场上取得成功。 由于我们先进的 FEA 和实体建模工具，Hall Spars 无缝管被公认为是最简洁、最符合空气动力学的游艇桅杆之一。从我们的碳纤维鹅颈支架到我们的无缝扩张器和内螺纹，Hall ...
Hall Spars & rigging
... 有了 Cross 系列桅杆，您就进入了以性能为导向的帆板运动领域。这些桅杆的碳含量为 50-55%，是高质量的全能型桅杆，集高性能和高耐用性于一身。Cross 系列的风帆桅杆与波浪帆、Freemove 帆和 Freeride 帆非常匹配。 主要事实 > 50-55% 的碳纤维确保了重量、动力和耐用性之间的良好平衡 > ...
Gun Sails
... 50% 碳。戈雅休闲桅杆。性价比最高的戈雅桅杆。 这款桅杆将经济实惠与卓越品质完美融合。绝对推荐用于最休闲的条件、上浮、学习滑浪风帆的基础知识、开始水上运动、刨冰、学习穿戴背带和安全带、巡航。 Fifty 的弯曲度和刚度与戈雅桅杆系列的其他产品相同，但与冲浪教练桅杆的弯曲度和刚度略有不同，适合初学者使用，并能很好地适应平水滑浪风帆的全动力/全刨削范围。 如果经济实惠是您考虑的因素之一，那么这款桅杆就是您的最佳选择。有机会体验戈雅帆板的感觉和配套组件。设计和制造的目的是让人们在水上运动，热爱我们的运动 ...
Goya
... 100XD RDM 桅杆重量轻、硬度高、经久耐用，是高性能的终极组合。除了预浸料结构，我们只使用最高质量的材料来制造经久耐用的桅杆。为了获得更高的耐用性，我们使用了高强度碳纤维来制造更厚的桅杆壁，并用全长的双轴碳纤维包裹，这种碳纤维被称为 "滚笼"（一种离轴纤维网，用于保护高张力纤维免受点载荷和冲击）。减轻重量，提高耐用性，让您的装备更有活力，让您充满信心。我们保证，您将感受到与众不同之处！ 100% ...
Chinook Sailing Products
... Rondal 的桅杆生产是工程技术的奇迹，可确保无与伦比的质量和性能。每根桅杆都是全长精心制作而成，每一半都由一整块不间断的高模量碳纤维预浸料制成。 自由定制 Rondal 的与众不同之处在于其独特的模具，可自由定制桅杆的尺寸和形状。这使得 Rondal 能够设计出理想的外形，以满足精确的强度要求。在两半桅杆连接在一起之前，桅杆的内部是可触及的，便于安装加固件和管道，从而实现无缝集成。 厚度和强度的一致性 由于桅杆没有截面或接缝，因此不需要额外的结构或厚度，从而确保桅杆弯曲时没有 ...
... 提出了最高性能的专业比赛桅杆。这是我们最轻的SDM桅杆，具有最快的反射反应，为涡轮增压加速、极宽的风速范围和轻量级操作提供了终极性能。 SX10 SDM是由100%顶级和高拉伸强度的预浸碳设计而成。这种技术确保了对树脂含量和整个层压板的树脂分布的最佳控制。碳层的特点和内层的45度碳编织控制扭转和快速反射反应。外层的碳具有90度的方向，以达到最高的强度。 SX10桅杆具有渐进式恒定曲线，这意味着弯曲曲线是恒定的，但底部比顶部更硬。这提供了最佳的风帆动态，允许风帆底部产生动力，而桅杆顶部则迅速释放动力。 ...
Simmer
... 。 与 您当地的经销商谈谈一个瘦身的专用桅杆扩展，或者转换零件，以便将您现有的桅杆扩展转换为与紧身桅杆配合使用。 Ezzy 帆通过标准和缩小直径的桅杆进行了广泛测试，并且工作得很好，但如果您正在寻找一个完美的混合性能和耐用性的波浪、凹凸和跳跃或甚至回转条件，则 RDM 桅杆系统就是您的选择。 ...
Ezzy Sails 2
... 性能最高的职业赛桅杆。 这是我们最轻的 SDM 桅杆，具有最快的反射响应，实现极致性能。 Apex 锥形具有较小直径的中截面，增加了壁厚，提高了可靠性。 / 终极性能 /集成套圈 /东丽预浸碳 /+ 7 测量偏移精度 ...
Severne Sails
... 什么是新的？ 碳内容和价位 大胆的图形 产品描述：每根奈什桅杆都经过质量控制和检查，以确保适当的恒定曲线弯曲特性，从而获得最佳性能。底座和顶部是分开制造的，这使得奈什能够将轻盈、反应灵敏的桅杆顶部与坚韧、有弹性的底座相结合。这导致了更好的性能、更低的重心和更好的耐用性，并帮助骑手从Naish的风帆中获得最大的性能。 预浸渍技术：预浸渍技术代表了复合材料制造的最前沿。一种特殊配方的树脂系统被引入到碳、玻璃和芳纶纤维基体中（在受控的实验室条件下），然后热固以确保100%固化。这消除了多余的树脂，并创造了最坚固的最终基体 ...
Naish Windsurfing
... 有机玻璃保护 - 定制的有机玻璃带不仅增加了意大利风格，而且还为桅杆的底部提供了额外的保护，因为大部分的虐待都发生在这里。 虚拟IMCS--通过测试，我们发现虽然不同碳含量的IMCS等级（硬度）是相同的，但在水上的感觉是不一样的。因此，我们开发了自己的虚拟IMCS系统，根据碳含量的不同，对桅杆的刚度进行小的修改。其结果是，无论你的预算是多少，你都知道你将从我们的船帆上获得完美的性能。 ...
RRD Roberto Ricci Designs
... 帆船的重要部分，碳桅杆减少滚动和投球。 体重增加带来直接的力量，结合舒适性、稳定性和速度。 我们的碳桅杆 无论是单体游艇还是多体游艇，我们的桅杆都以强度和独特的精细质量体验时间。 我们制造经典的桅杆或翼桅杆，配有铰接式吊杆（适用于多壳体）。 我们的桅杆是独立的，因为它们是根据游艇需求和客户航行方式定制的长丝对齐而成。 ...
... 我们把性能放在首位，而不是方便，所以我们选择将桅杆和机身一体成型。 一体化结构的优点是增加了刚度，有超强的强度，没有连接的弱点，并且极力减少对金属部件的依赖。用100%的预浸碳纤维建造。预浸是指碳纤维直接与环氧树脂浸渍在一起，形成一个完美的比例，以达到最高质量的工艺。我们在设计时考虑到了简单性，即插即用。前面和后面的叶片用一个螺丝钉连接到机身上，非常简单。 ...
... Lift的桅杆可能看起来与前几代没有太大区别，但我们用新的专有优质碳纤维混合物对结构进行了微调，以提高控制和响应。我们还对材料的弯曲模式进行了调整--在我们创造箔的十年中，这一过程已成为实现终极骑行的关键。 Lift的碳纤维24 "Mast是我们产品系列中最短的版本。适合于学习和减少你脚下的摆动重量。 24 "桅杆配有一个保护罩和所有需要的硬件。 注意：这只是一个桅杆，只用于传统的（非eFoil）帆板运动。如果你有eFoil，你需要一个推进系统，这是一个由桅杆、马达和螺旋桨组成的完整单元。 ...
Lift Foils
... C-Quip 的伸缩式两段和三段照明桅杆是 50 米或更长游艇的终极解决方案。只需按一下按钮，即可快速展开，伸缩高度可达 10 米。信号灯和锚灯的集成使航行更加顺畅。桅杆可以完全缩进其紧凑的外壳中，以便在直升机甲板上齐平使用，也可以选择其他甲板配置。 主要优点 无滞留伸缩设计 按钮式展开 缩回时与甲板齐平 防水 非腐蚀性材料 多种照明配置 ...
... Lorima 碳桅杆在我们的洛里昂车间生产，专为赛艇和大型游艇设计。桅杆管在我们的层压车间 38 米长的高压釜中固化，然后经过我们的组装和喷漆车间，最后交付给我们的客户。在生产过程中，我们会进行多次质量检查，以确保碳桅杆的可靠性、美观性和性能。 ...
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