Farrier Marine满箱吊具
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... 8615型 吊具是一种伸缩式背负式 吊具,用于多式联运处理载重41吨以下的ISO集装箱和拖车。8615型设计用于安装在轨道式(RMG)或橡胶轮胎式(RTG)起重机上。 强大的基本概念提供了一些优势,如两个平行的伸缩梁,保证了最大的重叠度。横梁部分的尺寸不仅可以吸收垂直方向的力,还可以吸收非常大的水平方向的力。 扭锁系统 扭锁系统采用坚固的设计,多年来得到了良好的验证。8615有坚硬的、悬空的ISO快速交换扭锁,由液压激活,有电气和机械联锁,防止错误的锁定和解锁。 伸缩和液压系统 伸缩是由每根横梁内的一个液压缸提供动力 ...
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... 伸缩由每根横梁上的一个液压缸驱动。 液压系统 双电动马达和泵组件保证了两根横梁的同时伸缩。 吊具可以用一个电动马达和泵来操作。 WTP-SYSTEM 内置于 吊具端梁的WTP选项允许操作员通过液压方式改变扭锁位置,以处理ISO和美国本土集装箱以及WTP集装箱。 控制和保护系统 为了安全和可靠, 吊具上的控制电压始终转换为24V直流电。电气系统随时监控 吊具的状态。当 吊具正确就位、锁定或未锁定时,指示灯会告知操作员。每个信号都是 吊具重要保护功能的先决条件,如扭锁激活、伸缩和升降中断。 ...
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... 伸缩由每根横梁上的一个液压缸驱动。 翻板系统 四个角的翻转器分别由两个液压缸提供动力,安装在保护良好的地方。 液压系统 双电动马达和泵组件保证了两根横梁的同时伸缩。 吊具可以用一个电动马达和泵来操作。 控制和保护系统 出于安全和可靠性的考虑, 吊具上的控制电压始终转换为24V直流。电气系统随时监测 吊具的状态。 当 吊具正确就位、锁定或未锁定时,指示灯会告知操作员。每个信号都是 吊具重要保护功能的先决条件,如扭锁激活、伸缩和升降中断。 ...
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... 安装在保护良好的地方。 液压系统 双电动马达和泵组件保证了两根横梁的同时伸缩。 吊具可以用一个电动马达和泵来操作。 控制和保护系统 出于安全和可靠性的考虑, 吊具上的控制电压始终转换为24V直流。电气系统随时监控 吊具的状态。 当 吊具正确就位、锁定或未锁定时,指示灯会告知操作员。每个信号都是 吊具重要保护功能的先决条件,如扭锁激活、伸缩和升降中断。 应用类型 ...
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... 8510型 吊具是一种伸缩式背负式 吊具,用于多式联运处理载重41吨以下的ISO集装箱和拖车。8510型 吊具设计用于安装在轨道式(RMG)或橡胶轮胎式(RTG)起重机上。 强大的基本概念提供了一些优势,如两个平行的伸缩梁,确保了最大的重叠度。横梁部分的尺寸不仅可以吸收垂直方向的力,还可以吸收非常大的水平方向的力。 扭锁系统 扭锁系统是以坚固的设计制造的,多年来得到了良好的验证。8510有坚硬的、悬空的ISO快速交换扭锁,由液压激活,有电气和机械联锁,防止错误的锁定和解锁。 扩展和液压系统 伸展由每根横梁内的一个液压缸提供动力 ...
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... 伸缩由每个横梁内的一个液压缸驱动。双电动马达和泵组件保证了两根横梁的同时伸缩。 吊具可以用一个电动马达和泵来操作。 支腿的布置是根据ELME设计系统完成的,这是一个负载夹紧系统,涉及所有四个可折叠的捎带腿的自动顺序。由于这一特点, 吊具可以在正面和侧面堆叠的集装箱之间降低。每条腿/脚都集成了一个夹紧传感器,向司机发出信号,说明拖车已经准备好被吊起。标准的折叠是连续的,但在30英尺位置之外,它是平行的,以减少折叠/解体时间。 内置于 吊具端梁的WTP选项允许操作员通过液压方式改变扭锁位置,以处理ISO和美国国内的集装箱以及 ...
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... 六个侧翻器分别由两个液压缸提供动力,安装在保护良好的地方。 液压系统 双电动马达和泵组件保证了两个横梁的同时伸缩。伸展器可以用一个电动马达和泵来操作。 控制和保护系统 为了安全和可靠, 吊具上的控制电压总是转换为24V直流。电气系统随时监测 吊具的状态。当 吊具正确就位、锁定或未锁定时,指示灯会告知操作者。每个信号都是 吊具重要保护功能的前提条件。如扭锁激活、伸缩和升降中断。 ...
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... INNOVATION WTP型 吊具是新一代伸缩式顶升 吊具,用于搬运重达45吨的ISO、WTP和美国本土集装箱。817 INNOVATION WTP设计用于安装在前移式堆垛机上。 强大的基本概念提供了明显的优势,如两个平行的伸缩梁,保证了最大的重叠度。横梁部分的尺寸不仅可以吸收垂直方向的力,还可以吸收非常可观的水平力。 创新设计 INNOVATION的新的和改进的设计意味着新一代的817 INN.WTP 吊具具有增加结构强度和减轻重量的独特组合。 新一代817 ...
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... ELME 吊具877 WTP型是一种集装箱和拖车搬运 吊具,用于搬运所有载重ISO、WTP和美国本土的集装箱,重量达40吨。877 WTP是为与前移式堆高机一起使用而设计的。 强大的基本概念提供了明显的优势,如两个平行的伸缩梁,保证了最大的重叠度。横梁部分的尺寸不仅可以吸收垂直方向的力,还可以吸收非常可观的水平力。 扭锁系统 扭锁系统是以坚固的设计制造的,多年来得到了良好的验证。877 WTP有坚硬的、悬空的ISO扭锁,用液压激活,有电气和机械联锁,防止错误的锁定和解锁。 绞车腿系统 支腿的布置是根据 ...
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... 带机械桩坡的龙门式安装 龙门式安装用于升降车,只用于集装箱搬运。四个伸缩吊架将 吊具连接到门架上。无论有无负载,重力都能保证 吊具的水平位置。然而,吊架将使 吊具自动适应拖车上的集装箱或不平整的地面。 悬挂式支腿系统 吊腿的布置是根据ELME设计系统完成的,这是一个负载夹紧系统,涉及所有四个可折叠的吊腿的自动顺序。由于这一特点, 吊具可以在前后和左右堆放的集装箱之间降低。每条腿/脚都集成了一个夹紧传感器,向司机发出信号,表明拖车已准备好被提升。 标准的折叠是连续的,但在30英尺位置之外,它是平行的,以减少折叠/解体时间。 ...
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... 高性能 吊具 吊具由高质量的钢材和部件制造而成,在苛刻的集装箱码头环境中提供坚固和可靠的操作。 吊具可以被设计成与新的或现有的起重机头架和电气通信系统相连接。 吊具采用电动或电动液压操作, 吊具的所有功能都由起重机操作员室控制。 吊具能够处理20英尺/40英尺/45英尺的单个集装箱,可伸缩的双升降版本使 吊具能够在双升降模式下处理两个20英尺的集装箱。 ...