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载荷: 10,000 kg - 65,000 kg
... 科尼拥有60余年制造、销售和维护重型 叉车的经验。我们在20世纪50年代制造并交付的第一台设备就是 叉车。现在，购买科尼重型 叉车，您将获得配备最新技术、最低拥有成本的 叉车产品，该系列产品凝聚科尼团队的心血。 找到适合您的 叉车 无论您需要哪种起重能力，10-18吨、18-33吨或是37-65吨，科尼都能为您提供配备合适装备和属具的专业 叉车。科尼 叉车对特殊的物料搬运拥有极强的适应性。我们在满足专业工业搬运需求方面，多年来一直成绩斐然。这是凝聚科尼团队的心血完成的：使用最新技术、精细工艺以及对细节的专注 ...
载荷: 1 t
... 密闭空间中的多功能负载处理 林德物料搬运公司的紧凑型E10电动 叉车将高机动性与广泛的应用选择相结合。它的起重能力高达1,000公斤，是该系列中最小的型号，但由于其最佳的重量分配，适合多种应用。它的轴距短，结构紧凑，宽度只有828毫米，以及最佳的转向理念，即使在最狭窄的空间内，也能实现堆垛、运输、拣货、装载和卸载。转弯时的自动减速功能也使E10具有很高的稳定性。 安全方面 E10的标准减速功能根据曲线半径和起升高度，使其格外稳定。它还有一个头顶防护装置，以保护驾驶员免受掉落货物的伤害。林德BlueSpot ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 1 t - 2 t
... Xi10 - Xi20 电瓶平衡重式 叉车将 1 至 2 吨有效载荷范围内的性能提升到了一个新的水平，并被证明是同类产品中最强劲的 叉车。创新的驱动技术即使在要求苛刻的应用中也能确保始终如一的高性能，并实现高于平均水平的提升和下降速度。这使得 Xi10 - Xi20 成为频繁升降的高强度作业的理想解决方案。带旋转转向轴（三轮型号）的紧凑型底盘即使在最狭窄的空间内也能保证最大的可操作性。永久集成的锂离子电池和无电池托盘设计大大增加了驾驶员的腿部空间。这也使得增加进入台阶的尺寸和降低台阶高度成为可能，从而在上下车时提供更多的舒适性和更高的安全性 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 0.1 t - 2 t
... 灵活、可定制，实现最大的搬运性能 电动平衡重式 叉车 E14 - E20 集紧凑型设计和高机动性于一身，最高时速可达 20 公里。这有助于它们实现最大的操作性能，尤其是在狭小空间内。三轮型号配有旋转转向轴和紧凑型底盘，可确保在室内应用中实现最大的可操作性。三轮 叉车有七种型号，电池容量和底盘尺寸各不相同。这为用户提供了适合各种应用场景的完美 叉车。 叉车在能源供应方面也具有高度灵活性：林德提供铅酸电池、锂离子电池和燃料电池系统。由于采用即插即用原则，车队运营商可以继续使用现有电池，或在铅酸电池和锂离子电池之间切换 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 2 t
... 蓄电池平衡重式 叉车 Xi10 - Xi20 的有效载荷范围在 1 吨至 2 吨之间，具有最高性能，是该级别 叉车中性能最高的代表。由于采用了最先进的驱动技术，这些 叉车非常适合需要反复升降的高强度应用。其提升和下降速度远高于行业平均水平。四轮 叉车兼具高机动性和最大稳定性。它们既可配备林德组合转向车桥，也可配备内燃机林德 叉车所熟悉的摆式车桥。由于其坚固的设计和配备摆式车桥， 叉车也可在室外使用，不受任何限制。永久集成的锂离子电池无需电池托盘，大大增加了驾驶员的腿部空间。这也使得台阶得以扩大和降低，从而确保上下叉车时更加舒适和安全 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 1.6, 1.8, 2 t
... 根据不同的要求，可提供不同的电池容量、高度或较窄的通道宽度版本。 在运行过程中，它们可以在最狭窄的空间内进行精确的负载处理，并且具有高度的稳定性。 林德创新的组合转向轴允许后轮的车轴存根旋转 175 度。 这使车辆能够在不损坏地板覆盖物的情况下打开现场。 电动 叉车还配备了林德紧凑型前桥：作为一个集成单元，两个强大的驱动电机、免维护的制动器和直接安装在车桥上的动力元件可确保最大的性能和高能效。 易于更换电池或可选的板载充电器确保高可用性。 安全性 林德保护框架保证驾驶员在处理货物时的最佳安全性，驾驶员区域的框架和屋顶形成了一个坚固的封闭式保护区 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 2, 3, 5 t
... 林德物料搬运公司的X20-X35平衡重式 叉车是第一款电动 叉车，其高性能和坚固性意味着它们可以作为内燃机（IC） 叉车的真正替代品。因此，客户享有绝对的选择自由，能够为最具挑战性的应用选择一种安静、无排放的替代品，而不必考虑任何性能损失。所有这一切的基础是林德为平衡重式 叉车开发的通用平台，无论是由内燃机还是电力驱动。这意味着X20-X35 叉车结合了两个世界的优点：内燃机卡车的特色输出和动力发展以及电动卡车提供的动力性、灵活性和免于排放。 安全性 X20 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 2 t - 3.5 t
... E20 - E35电动 叉车非常适合于室内使用。它们的紧凑设计和敏捷性确保了即使在狭小的空间也有很高的搬运能力。特别是，双电机前轮驱动与林德联合转向轴一起，有利于实现卓越的可操作性。由于电动 叉车和内燃机 叉车采用了共同的平台，电动 叉车通过改善人体工程学和宽敞的驾驶员工作空间，进一步给人留下深刻印象。这个平台的协同作用意味着电动 叉车为驾驶员提供了显著的空间和特别舒适的操作体验。 安全性 最重要的安全特性之一是纤细的门架设计、狭窄的A柱和较低的前板为驾驶员提供了良好的视野。车顶的设计也使向上的视线基本不受限制 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 5 t
... X35 - X50 是一种全新的电动 叉车：它们将内燃 叉车的动力性和耐用性与电动 叉车的动力性和零排放相结合。得益于其卓越的性能和多功能性，它们甚至适用于要求最苛刻的室内和室外应用，其生产效率可与柴油或 LPG/CNG 叉车媲美。X35 - X50 的动力来源是采用永磁辅助同步磁阻电机 (SRM+) 的双电机前轮驱动，这大大提高了 叉车的性能和能效、X35 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 3.2 t - 5 t
... 最大性能适用于各种应用 E35—E50 系列提供强大的电动 叉车，负载能力为 3.5 吨至 5 吨，并提供全面的结构和设备变型，以便最好地满足各种应用要求。 其中包括适用于狭窄空间的紧凑型号以及适用于笨重负载的长轴距的卡车。 紧凑型前桥内置两个功能强大的三相交流电机，以及专为精确和直观操作而设计的控制元件，确保了高处理性能。 驾驶员能够通过双踏板控制行驶方向和加速度，并通过集成在扶手中的林德负载控制操纵杆来实现提升功能，而不必要的物理压力。 顶部安装的倾斜气缸和电子牵引力控制，确保安全的负载处理。 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 6, 7, 8 t
... 重载电动动力 林德强大的 E60-E80 型电动 叉车专为高效安全地处理高达 8,000 公斤的重载而设计。 叉车由两个功能强大的三相交流电机驱动，集成在紧凑型车桥中，具有免维护的制动器。 电子车辆控制系统以及林德负载控制系统和双踏板控制系统等精确操作控制系统确保人与机器之间的完美互动。 林德的能源管理系统也有助于提高大型电动 叉车的成本效益。 在 处理重达 8000 公斤的负载时，安全安全是至关重要的。 ...
LINDE Heavy Truck Division
载荷: 18 t - 48 t
... CVS FERRARI 生产一系列重型 叉车，载重量从 18,000 公斤到 48,000 公斤不等。 与我们世界一流的集装箱装卸设备相比，通用 叉车的部件和功能实现了标准化，在同类产品中独树一帜。我们的许多标准配置都是其他制造商的可选配置。 其中包括 -变量柱塞泵 -负载感应分配阀 -多功能电容式和非接触式操纵杆控制 -负载力矩指示器 -负载秤 -可总线电气 -双重空气过滤系统 -液压侧移和货叉定位标准 -全视野 "桅杆设计 -车载计算机系统和系统诊断 卡车的设计便于进入发动机和变速箱舱，并配有管理员钟爱的维修舱 ...
CVS Ferrari
载荷: 16, 18, 20, 25 t
... 要在非常崎岖的地形或冰雪作业区搬运重型货物？CVS FERRARI Ail Wheel Drive 重型 叉车可以胜任这些工作，甚至更多。 该产品系列的载重量从 16 吨到 25 吨不等，载荷中心距为 1200 毫米，是需要在非常恶劣的地面条件下搬运重型货物的企业的理想解决方案。原木夹具或管道夹具、负载固定器和液压回转车架都是可供选择的配件，可在一些最常见的应用中提高这些卡车的效率。 此外，标准的高置发动机和可选的寒冷气候套件（-40 度）使这些设备非常适合松软泥泞的场地以及极端降雨和降雪环境。 ...
CVS Ferrari
载荷: 5,000 kg - 7,000 kg
... 高效可靠 便于操作 拥有成本低 易于维护 UT系列的提升高度最高可达6.5米，提升能力最高可达5,000公斤（载荷中心为500毫米），行驶速度最高可达28公里/小时，易于操纵、控制和观察，经过优化的UT系列使客户能够在低工时应用中经济高效地享受海斯特 叉车坚固耐用的优势。 海斯特的专业技术与坚固的部件、高效的过滤和冷却技术相结合，有助于实现可靠的操作，并最大限度地减少磨损。 一系列桅杆（LFL 和 FFL）带有宽大的桅杆窗口，并提供倾斜选项，使装载和货叉一目了然。整齐排列的软管以自由升降油缸为中心 ...
Hyster
载荷: 2,000 kg - 3,500 kg
... 包括可调节的全悬挂式座椅。清晰的 3.5 英寸 LCD 显示屏为操作员提供一目了然的重要 叉车信息。带有集成喇叭的后驱动手柄使倒车更加舒适。 H2.0-3.5UT 叉车系列易于维护，因为不需要特殊工具进行检修，因此它是选择自助服务的客户的理想选择。由于组件和规格的简单性，因此无需个人电脑、笔记本电脑或诊断工具。定期检修的物品很容易获得，更换零件也都随时可用并且具有成本效益。易于移除的地板铺板和快速释放罩（可打开 70 度）便于操作。 叉车智能设计液压系统可实现快速的升降速度。辅助软管在自由提升油缸上居中，以消除软管扭曲 ...
Hyster
载荷: 2,000 kg - 3,500 kg
... 高质量的部件和设计减少了每辆卡车所需的维护和技术人员的劳动量。领先的燃油经济性使每一小时的操作都得到了节省。 *柴油消耗量符合VDI EN16796标准。带有VDP液压泵的H2.5A与林德H2.5D和丰田56-8FD25F的对比 优异的能见度使您能够清楚地看到周围的环境。其他 叉车、机器人、行人和其他车辆是需要避免的危险。清晰的能见度是帮助避免事故和损失的关键。 可选的动态稳定系统（DSS）与操作员一起工作，以促进最佳操作方法，并提供声音和视觉警报，可通过标准的Hyster ...
Hyster
载荷: 4,000, 4,500 kg
... 这些可靠的机器具有新的ECO-eLo燃油效率模式，使它们成为该容量范围内最省油的内燃 叉车之一。 重型工业用途的发动机配有铸铁缸体，没有HT（高张力）导线、分配器盖或转子。超快的萤光塞使发动机在寒冷条件下快速可靠地启动，冷启动装置通过根据水温推进燃油喷射时间来提供更清洁的排气。同时，通过根据发动机负荷控制燃油喷射时间，减少了排放。 包括新的性能优化发展，如按需冷却、负载感应液压系统（按需动力）、转速管理和交替的发动机怠速，以帮助进一步减少大多数应用中的总油耗。与上一代发动机相比，ECO-eLo性能模式可减少高达 ...
Hyster
载荷: 6,000, 7,000 kg
... 为高强度应用而设计，H6.0-8.0FT系列提供持续的强度和可靠性，特别是在需要前端附件的地方。 该系列包括柴油或液化石油气发动机，这些坚韧、可靠的机器有Fortens、Fortens Advance和Fortens Advance+配置可供选择。 高能效的ECO-eLo性能模式在不影响生产力的情况下，可减少高达20%的能源消耗。LSH提高了生产力，降低了燃料消耗，从而降低了运营成本。 油浸式制动器被安置在一个密封装置中并受到保护，防止污染物和损坏，因此在肮脏的环境中保护它们。这有助于减少维护和修理时间及成本，从而延长卡车的可靠性和正常运行时间。 海斯特稳定机制™减少了卡车在转弯时的倾斜，提高了侧向稳定性。该设计使操作员能够自信地在不平坦的路面上行驶。 创新的驾驶室设计提供了方便的通道，出色的全方位视野和方便的控制位置。 为了优化操作者的舒适度，全悬挂式座椅与隔离式动力系统一起提供了仅为0.6m/s2的全身振动。 无限可调的倾斜转向柱使操作者能够轻松获得舒适的驾驶位置。 ...
Hyster
载荷: 8,000, 9,000 kg
... 这个系列的 叉车代表了一个强大的、紧凑的材料处理解决方案，适用于需要出色的可靠性和低运营成本的广泛的应用。 该系列包括柴油或液化石油气发动机，这些坚韧、可靠的机器有Fortens、Fortens Advance和Fortens Advance+配置。 重型工业用途的发动机配有铸铁缸体，没有HT（高张力）导线、分电器盖或转子。超级快速的荧光塞使发动机能够在寒冷条件下快速可靠地启动，冷启动装置通过根据水温推进燃油喷射时间来提供更清洁的排气。同时，通过根据发动机负荷控制燃油喷射时间，减少了排放。 包括新的性能优化开发 ...
Hyster
载荷: 4,000 kg - 5,500 kg
... 工业 叉车的停工时间是由于动力系统、刹车、电气系统、冷却系统或液压系统的问题造成的。S4.0-5.5FT系列 叉车的先进设计有助于减少这种停机时间。 Pacesetter VSM工业车载计算机监控和保护动力系统，以最大限度地延长正常运行时间。 强大的传动齿轮和轴可以处理最苛刻的工作循环。 电子控制的动力换档变速器具有最先进的、强大的离合器组，提供更长的使用寿命。 重型高级湿式盘式制动器提供出色的制动能力和极长的使用寿命。刹车是完全密封的，不受水和灰尘的影响，使其能够适应恶劣的环境。 S4.0-5.5FT ...
Hyster
载荷: 6,000 kg - 7,000 kg
... 工业 叉车的停工时间是由于动力系统、电气系统、冷却系统或液压系统的问题造成的。S6.0-7.0FT系列 叉车的先进设计可以帮助减少这种停机时间。 强大的传动齿轮和轴 电子控制的动力换档变速箱有最先进的、强大的离合器组，可以提供更长的使用寿命。 久保田涡轮增压柴油发动机提供先进的燃烧技术，提高了燃油经济性。 空气-空气中冷器有助于提高效率和减少排放。 铸造球墨铸铁转向轴提供了最大的耐久性和卓越的转向控制。 排放系统具有柴油氧化催化剂（DOC），可以捕捉和氧化颗粒物质（烟尘）。 S6.0-7.0FT系列的配置是高效的 ...
Hyster
载荷: 8,000 kg - 18,000 kg
... 重型 叉车在要求苛刻的应用中具有高正常运行时间和低总体拥有成本的特点。 符合第五阶段标准 最佳可维护性 符合人体工程学的驾驶室 坚固的底盘设计 拥有成本低 卓越的可视性 各种型号之间的可扩展性 H9-18XD 系列是 Hyster® 9-18 吨 叉车的最新产品，共有 20 个型号，可满足技术发展、法规变化和客户需求。 采用第五阶段发动机，企业可以期望在燃料和 AdBlue® 消耗方面降低运行成本，在成本压力影响较大的苛刻应用中提高生产率并降低总体拥有成本。 为了帮助客户满足法规要求并迈向可持续发展的未来 ...
Hyster
载荷: 20,000, 18,000 kg
... 取决于Hyster® 重型 叉车的功能。 紧凑轴距 设计坚固 节能高效 易于维护 符合人体工程学的驾驶室 在市场上紧凑 叉车中（这种能力范围内），这些重型 叉车以其可靠性和强度享誉全球。这些 叉车具有快速行驶，令人印象深刻的提升速度以及具有发动机和变速箱保护系统的高性能动力总成，可提供强大的可靠性和较低的总经营成本。 超紧凑型短轴距型号专为操作空间受限的应用而设计。紧凑型“ ...
Hyster
载荷: 5 t
... Boat Eagle 拥有一个专利的双伸缩臂系统，能够将大部分船只带到车辆本身，这得益于船只的总长度缩短到 2.50 米，从而使 9.5 米的船只可以在 13 米的空间内轻松操纵。 这一功能在运输过程中非常有用，因为加上将驾驶室从地面上升至 2.9 米的可能性，它可以使船保持在较低的位置并靠近卡车基地，同时确保从升高位置可见度并提高车辆稳定性。 这种能够提升客舱的优势也证明在船舶运输和储存过程中非常有用，因为它提供了最佳的视觉范围。 该车辆在造船厂和干船坞的狭窄空间中具有极大的机动性，由于其 ...
Italia Marine
载荷: 5 t
... 船鹰（Boat Eagle）具有很大的优势，能够将大部分船带入车辆本身，这要归功于专利的双伸缩臂系统，将船的总长度缩短至船长 2.50 米，从而使 9.5 米的船在 13 米空间内轻松操纵。 该功能在运输过程中非常有用，因为结合将驾驶室从地面 2.9 米以液压方式提升至离地面，它允许船保持低位，靠近卡车底座，同时确保从升高位置看到超出它的视野，提高车辆的稳定性 。 这种能够提高机舱的优势也证明在船舶运输和储存过程中非常有用，因为它提供了最佳的视觉范围。 该车辆在船厂和干船坞的狭窄空间内具有极高的机动性，并且由于其支撑底座 ...
Italia Marine